【技术实现步骤摘要】
本技术涉及飞机试验装置结构设计
，具体而言，涉及一种位移传感器固定装置。
技术介绍
静力试验主要研究结构或构件在静载荷作用下的强度、刚度、稳定性以及应力、变形的分布情况。在飞机结构试验中，为了掌握试验件变形分布情况，需要在关键点进行位移测量。目前位移测量主要使用接触式位移传感器，传感器通过拉线直接连在试验件的测量点，试验件位移变化引起传感器电流或电压发生变化，通过预先标定得到的电信号与位移的对应关系，确定位移变化量。对于测量点垂向位移测量，只需将位移传感器摆放在测量点下方的地面上即可，但是对于测量点的侧向、航向位移测量，则需将位移传感器固定在与测量点同一水平面上进行测量。专利号为2013202498633的中国专利公开了一种位移传感器固定装置，先将安装有位移传感器的磁性支座吸附在测量立柱或横梁上，然后用绑带对磁性支座进行固定。磁性支座虽然使用方便，但可靠性较差，易从立柱表面滑落，发生安全事故，必须用绑带捆绑进行二次固定增加安全可靠性。使用绑带不但费时费力费料，且长时间捆绑会对磁性支座外壳造成磨损。现在亟需解决的技术问题是如何设计一种位移传感器固定装置，以解...
【技术保护点】
一种位移传感器固定装置，用于飞机静力试验中位移传感器(2)的固定，包括测量立柱(3‑1)、横梁(3‑2)，所述测量立柱(3‑1)与所述横梁(3‑2)垂直设置且可拆卸连接，其特征在于，还包括安装座(1)、万向连杆(3‑5)，所述测量立柱(3‑1)上设置有固定孔，所述横梁(3‑2)上设置有长条孔，其中，安装座(1)，包括：卡头(1‑2)，与所述安装座(1)一体成型，与所述测量立柱(3‑1)上的固定孔配合将所述安装座(1)固定在所述测量立柱(3‑1)上；横梁固定螺栓孔，所述横梁固定螺栓孔开孔方向相同且所述横梁固定螺栓孔之间设置有间隔；连杆孔(1‑5)；横梁固定螺栓(1‑4)，与所...
【技术特征摘要】
1.一种位移传感器固定装置，用于飞机静力试验中位移传感器(2)的固定，包括测量立柱(3-1)、横梁(3-2)，所述测量立柱(3-1)与所述横梁(3-2)垂直设置且可拆卸连接，其特征在于，还包括安装座(1)、万向连杆(3-5)，所述测量立柱(3-1)上设置有固定孔，所述横梁(3-2)上设置有长条孔，其中，安装座(1)，包括：卡头(1-2)，与所述安装座(1)一体成型，与所述测量立柱(3-1)上的固定孔配合将所述安装座(1)固定在所述测量立柱(3-1)上；横梁固定螺栓孔，所述横梁固定螺栓孔开孔方向相同且所述横梁固定螺栓孔之间设置有间隔；连杆孔(1-5)；横梁固定螺栓(1-4)，与所述横梁固定螺栓孔配合将所述安装座(1)固定在所述横梁(3-2)上；紧固螺栓孔，贯穿所述安装座(1)且其轴线与所述卡头(1-2)的中心线平行；紧固螺栓(1-3)，与所述紧固螺栓孔匹配；万向连杆(3-5)，连接所述连杆孔(1-5)与所述位移传感器(2)并调整所述位移传感器(2)的位置。2.如权利要求1所述的位移传感器固定装置，其特征在于，所述横梁固定螺栓孔的数量为至少两个。3.如权利要求2所述的位移传感器固定装置，其特征在于，所述卡头(1-2)伸出所述安...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩凯，刘思扬，雷道宏，郭晓冬，张伟，张永利，
申请(专利权)人：中国飞机强度研究所，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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