【技术实现步骤摘要】
201620332148
【技术保护点】
一种多维度汽车急转弯平衡传感器,包括底座(1)、上端盖(2)、转动部件(3)以及压电感应装置(7),其特征在于:所述底座(1)与上端盖(2)通过螺栓锁紧固定,所述转动部件(3)包括一中心轴(31)以及固定设置于中心轴(31)上的转盘(32),所述中心轴(31)的上下两端分别通过轴承(4)与底座(1)以及上端盖(2)连接固定且中心轴(31)能够自由转动,所述底座(1)的内部分别设置有一左旋涡卷弹簧(5)以及一右旋涡卷弹簧(6),所述左旋涡卷弹簧(5)以及右旋涡卷弹簧(6)的外侧端部与底座(1)外壳固定且其内侧端部通过螺栓与位于中心轴(31)上的连接片(311)连接固定,所述压电感应装置(7)包括设置于转盘(32)外侧面的若干压电触碰片(71)以及呈环状设置固定于底座(1)与上端盖(2)之间的压电接触块(72),所述压电接触块(72)与压电触碰片(71)相间设置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:汤佳琛,刘潇,王毅,赵玉棠,
申请(专利权)人:山东科技大学,汤佳琛,
类型:新型
国别省市:山东;37
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