【技术实现步骤摘要】
201620320601
【技术保护点】
新型汽车修理辅助工具,包括底板(1)、上支架(2)、缓冲件(3)、下支架(4)、万向轮支架(5)、万向轮(6)、下调节杆Ⅰ(7)、调节套筒Ⅰ(8)、上调节杆Ⅰ(9)、下调节杆Ⅱ(10)、调节套筒Ⅱ(11)、上调节杆Ⅱ(12)、靠架(13)和靠垫(14),其特征在于:缓冲件(3)包括螺纹孔(3‑1)、盲孔(3‑2)、弹簧(3‑3)、平板(3‑4)和套筒(3‑5),螺纹孔(3‑1)位于缓冲件(3)的下端,盲孔(3‑2)位于缓冲件(3)的上端;弹簧(3‑3)的下端与盲孔(3‑2)相接触,弹簧(3‑3)的上端与平板(3‑4)相接触,套筒(3‑5)安装在平板(3‑4)上;靠垫(14)包括硬质靠垫(14‑1)和软质靠垫(14‑2),硬质靠垫(14‑1)与软质靠垫(14‑2)相连接;上支架(2)安装在装置主体(1)上,并且上支架(2)位于装置主体(1)的底端,缓冲件(3)的上端与上支架(2)相连接,缓冲件(3)的下端与下支架(4)相连接,万向轮支架(5)的上端与下支架(4)相连接,万向轮支架(5)的下端与万向轮(6)相连接;下调节杆Ⅰ(7)的下端与底板(1)相连接,下调节杆Ⅰ(7)的上端与调节套筒Ⅰ ...
【技术特征摘要】
1.新型汽车修理辅助工具,包括底板(1)、上支架(2)、缓冲件(3)、下支架(4)、万向轮支架(5)、万向轮(6)、下调节杆Ⅰ(7)、调节套筒Ⅰ(8)、上调节杆Ⅰ(9)、下调节杆Ⅱ(10)、调节套筒Ⅱ(11)、上调节杆Ⅱ(12)、靠架(13)和靠垫(14),其特征在于:缓冲件(3)包括螺纹孔(3-1)、盲孔(3-2)、弹簧(3-3)、平板(3-4)和套筒(3-5),螺纹孔(3-1)位于缓冲件(3)的下端,盲孔(3-2)位于缓冲件(3)的上端;弹簧(3-3)的下端与盲孔(3-2)相接触,弹簧(3-3)的上端与平板(3-4)相接触,套筒(3-5)安装在平板(3-4)上;靠垫(14)包括硬质靠垫(14-1)和软质靠垫(14-2),硬质靠垫(14-1)与软质靠垫(14-2)相连接;上支架(2)安装在装置主体(1)上,并且上支架(2)位于装置主体(1)的底端,缓冲件(3)的上端与上支架(2)相连接,缓冲件(3)的下端与下支架(4)相连接,万向轮支架(5)的上端与下支架(4)相连接,万向轮支架(5)的下端与...
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