悬挂式单轨交通列车的安全速降机构制造技术

本实用新型专利技术提供一种悬挂式单轨交通列车的安全速降机构，包括机芯和套设在机芯外部且顶部设置有挡槽的箱体；机芯包括通过第一卷筒相连接的第一传动齿轮和主齿轮及通过第二卷筒相连接的第二传动齿轮和与主齿轮相互咬合的从动齿轮，第一传动齿轮和第二传动齿轮齿数相同且相互咬合，主齿轮的外侧端面上设置有挡停块和与主齿轮同轴的齿轮轴，齿轮轴上设置有从上述挡槽伸出的操控杆。

【技术实现步骤摘要】
201620298864

【技术保护点】
一种悬挂式单轨交通列车的安全速降机构，其特征在于：包括机芯和套设在所述机芯外部、且顶部设置有挡槽的箱体；所述机芯包括一端设置有第一传动齿轮的第一卷筒及两端分别设置有第二传动齿轮和从动齿轮的第二卷筒；所述第一传动齿轮与第二传动齿轮啮合、且两者的齿数相等，所述从动齿轮与一主齿轮啮合；所述主齿轮的外侧端面上设置有挡停块和与所述主齿轮同轴的齿轮轴，所述齿轮轴上设置有伸出所述挡槽的操控杆。

【技术特征摘要】
1.一种悬挂式单轨交通列车的安全速降机构，其特征在于：包括机芯和套设在所述机芯外部、且顶部设置有挡槽的箱体；所述机芯包括一端设置有第一传动齿轮的第一卷筒及两端分别设置有第二传动齿轮和从动齿轮的第二卷筒；所述第一传动齿轮与第二传动齿轮啮合、且两者的齿数相等，所述从动齿轮与一主齿轮啮合；所述主齿轮的外侧端面上设置有挡停块和与所述主齿轮同轴的齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘文龙，徐延海，乔旭强，鞠道杰，李科旗，李升亚，
申请(专利权)人：西华大学，
类型：新型
国别省市：四川;51