一种笼式布筋长方形混凝土道板制造技术

技术编号:13497953 阅读:91 留言:0更新日期:2016-08-08 17:57
本实用新型专利技术涉及一种笼式布筋长方形混凝土道板,包括:第一钢筋,其为至少两根钢筋,弯折为至少两个第一长方形,其四周分别距离道板四周10mm-50mm;第二钢筋,其与所述第一钢筋垂直,其包括至少四根用于连接所述第一钢筋端点处的短钢筋,和至少一根长钢筋,所述长钢筋弯折成第二长方形,第二长方形与第一长方形相垂直;第三钢筋,其为至少一根弯折成第三长方形的钢筋,第三长方形与第一长方形、第二长方形相垂直;焊点,其采用焊接形式形成,位于所有所述第一钢筋与第二钢筋、第三钢筋的接触点处;混凝土,其以浇注的方式填充于道板内,形成道板。本案的长方形混凝土道板采用笼式布筋方式,结构简单,牢固、耐用、美观。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铺设农村机耕路的道板,特别是涉及一种笼式布筋长方形混凝土道板
技术介绍
《中华人民共和国农业机械化促进法》的颁布实施和农业机械购机补贴政策的出台,农村大中型拖拉机收割机迅猛增长。完善农村机耕道网络、提高其质量,不仅是社会主义新农村建设的重要内容,也是推动农村经济转变增长方式的迫切需要。机耕路是农机具(拖拉机,收割机等)出入田间地头进行农田操作的通道。它能否有效投入利用,直接涉及农机的推广速度、普及程度、以及各种效率和作业质量。解放后,为适应农业机械化发展的需要,1956年起,开始在全国有关县、乡(公社)自筹资金,先后筑起供拖拉机等行驶的机耕道路。机耕路是建设社会主义新农村,连接外界的经济命脉通道,是农村脱贫致富的生命线。目前,农村许多地方在硬化公路已经实现村村通,但也有许多机耕路仍是泥泞路,一旦雨天,道路就许多天很难行驶,“机耕路”状况普遍不容乐观,由于长时间风吹雨淋、机械碾压,加之年久失修,导致路面不平、山头塌方,水坑满地,路边种植农作物等,给机耕路的通畅带来极大不便,并且容易导致事故发生;也有条件较好的农村铺设石子、水泥路面,但是农田由于时常变动,机耕路也随之变迀,一旦变迀,石子、水泥路面就要全部拆除,造成资源浪费。
技术实现思路
为克服现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种低成本的新型笼式布筋长方形混凝土道板。为实现上述目的,本技术通过以下技术方案实现:—种笼式布筋长方形混凝土道板,包括:第一钢筋3,其为至少两根钢筋,弯折为至少两个第一长方形,分别对应设于所述道板的内部,其四周分别距离道板四周10mm-50mm;第二钢筋4,其与所述第一钢筋垂直,其包括至少四根用于连接所述第一钢筋端点处的短钢筋,和至少一根长钢筋,所述长钢筋弯折成第二长方形,第二长方形与第一长方形相垂直,第二长方形的四个端点分别与所述至少两个第一长方形的边相接触;第三钢筋6,其为至少一根弯折成第三长方形的钢筋,第三长方形与第一长方形、第二长方形相垂直,第三长方形的四个端点分别与所述至少两个第一长方形的边相接触;焊点5,其采用焊接形式形成,位于所有所述第一钢筋与第二钢筋、第三钢筋的接触点处;混凝土2,其以浇注的方式填充于道板内,形成道板I。优选的是,所述的笼式布筋长方形混凝土道板,其中,所述第一钢筋为至少三根钢筋,均匀分布在所述道板内部。优选的是,所述的笼式布筋长方形混凝土道板,其中,所述长钢筋为至少两根钢筋,且均匀分布于所述第一长方形的长边上。优选的是,所述的笼式布筋长方形混凝土道板,其中,所述第三钢筋为至少两根钢筋,且均匀分布于所述第一长方形的长边上。优选的是,所述的笼式布筋长方形混凝土道板,其中,所述第一钢筋在水平方向上,所述第二钢筋、第三钢筋在垂直方向上。本技术的有益效果:本案的长方形混凝土道板采用笼式布筋方式,外浇注以混凝土,形成的道板结构简单,牢固、耐用、美观,尤其应用在农村机耕路的铺设上,长方形道板为常用道板,其尺寸可根据机耕路实际情况进行设计和拼接,方便在田地变更时,将其拆卸移动,可重复使用,其明显优于现有技术中的水泥、石子、泥泞的机耕路。【附图说明】图1为本技术一实施例所述的笼式布筋长方形混凝土道板的结构示意图。其中,1-道板,2-混凝土,3-第一钢筋,4-第二钢筋,5-焊点,6_第三钢筋。【具体实施方式】下面结合附图对本技术做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。一种笼式布筋长方形混凝土道板,请参阅附图1,包括:第一钢筋3,其为至少两根钢筋,弯折为至少两个第一长方形,分别对应设于所述道板的内部,其四周分别距离道板四周10mm-50mm;第二钢筋4,其与所述第一钢筋垂直,其包括至少四根用于连接所述第一钢筋端点处的短钢筋,和至少一根长钢筋,所述长钢筋弯折成第二长方形,第二长方形与第一长方形相垂直,第二长方形的四个端点分别与所述至少两个第一长方形的边相接触;第三钢筋6,其为至少一根弯折成第三长方形的钢筋,第三长方形与第一长方形、第二长方形相垂直,第三长方形的四个端点分别与所述至少两个第一长方形的边相接触;焊点5,其采用焊接形式形成,位于所有所述第一钢筋与第二钢筋、第三钢筋的接触点处;混凝土2,其以浇注的方式填充于道板内,形成道板I。实际上,第一钢筋与第二钢筋的布筋方式为笼式,考虑到常规实用和制造方便,道板I的长边边长为0.2m-2m,短边边长为0.lm_l.5m,其中长边边上大于短边边长。各个道板之间铺设道路时的连接方式可以参考专利CN201120447424.4。进一步的,所述第一钢筋为至少三根钢筋,均匀分布在所述道板内部。进一步的,所述长钢筋为至少两根钢筋,且均匀分布于所述第一长方形的长边上。进一步的,所述第三钢筋为至少两根钢筋,且均匀分布于所述第一长方形的长边上。进一步的,所述第一钢筋在水平方向上,所述第二钢筋、第三钢筋在垂直方向上。尽管本技术的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本技术的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本技术并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。【主权项】1.一种笼式布筋长方形混凝土道板,其特征在于,包括: 第一钢筋(3),其为至少两根钢筋,弯折为至少两个第一长方形,分别对应设于所述道板的内部,其四周分别距离道板四周10mm-50mm ; 第二钢筋(4),其与所述第一钢筋垂直,其包括至少四根用于连接所述第一钢筋端点处的短钢筋,和至少一根长钢筋,所述长钢筋弯折成第二长方形,第二长方形与第一长方形相垂直,第二长方形的四个端点分别与所述至少两个第一长方形的边相接触; 第三钢筋(6),其为至少一根弯折成第三长方形的钢筋,第三长方形与第一长方形、第二长方形相垂直,第三长方形的四个端点分别与所述至少两个第一长方形的边相接触; 焊点(5),其采用焊接形式形成,位于所有所述第一钢筋与第二钢筋、第三钢筋的接触点处; 混凝土(2),其以浇注的方式填充于道板内,形成道板(I)。2.如权利要求1所述的笼式布筋长方形混凝土道板,其特征在于,所述第一钢筋为至少三根钢筋,均勾分布在所述道板内部。3.如权利要求1所述的笼式布筋长方形混凝土道板,其特征在于,所述长钢筋为至少两根钢筋,且均匀分布于所述第一长方形的长边上。4.如权利要求1所述的笼式布筋长方形混凝土道板,其特征在于,所述第三钢筋为至少两根钢筋,且均匀分布于所述第一长方形的长边上。5.如权利要求1所述的笼式布筋长方形混凝土道板,其特征在于,所述第一钢筋在水平方向上,所述第二钢筋、第三钢筋在垂直方向上。【专利摘要】本技术涉及一种笼式布筋长方形混凝土道板,包括:第一钢筋,其为至少两根钢筋,弯折为至少两个第一长方形,其四周分别距离道板四周10mm-50mm;第二钢筋,其与所述第一钢筋垂直,其包括至少四根用于连接所述第一钢筋端点处的短钢筋,和至少一根长钢筋,所述长钢筋弯折成第二长方形,第二长方形与第一长方形相垂直;第三钢筋,其为至少一根弯折成第三长方形的钢筋,第三长方形与第一长方形、第二长方形相垂直;焊点,其采用焊接形式形成,位于所有所述第本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种笼式布筋长方形混凝土道板,其特征在于,包括:第一钢筋(3),其为至少两根钢筋,弯折为至少两个第一长方形,分别对应设于所述道板的内部,其四周分别距离道板四周10mm‑50mm;第二钢筋(4),其与所述第一钢筋垂直,其包括至少四根用于连接所述第一钢筋端点处的短钢筋,和至少一根长钢筋,所述长钢筋弯折成第二长方形,第二长方形与第一长方形相垂直,第二长方形的四个端点分别与所述至少两个第一长方形的边相接触;第三钢筋(6),其为至少一根弯折成第三长方形的钢筋,第三长方形与第一长方形、第二长方形相垂直,第三长方形的四个端点分别与所述至少两个第一长方形的边相接触;焊点(5),其采用焊接形式形成,位于所有所述第一钢筋与第二钢筋、第三钢筋的接触点处;混凝土(2),其以浇注的方式填充于道板内,形成道板(1)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李多根
申请(专利权)人:江苏广卫建设有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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