公路反光百米圈制造技术

本实用新型专利技术属于道路交通安全设施设备的研发、设计及制作技术领域，特别是涉及一种公路反光百米圈，公路反光百米圈，包括基座，在基座中心处设置着数字牌，在所述的数字牌上部设置着反光材料层，其下部及基座是由高分子聚酯材料层制成；在基座底部设置着胶体层。百米圈重量轻，便于运输安装，可大大减少劳动力并减轻劳动强度；后期无需维护，节省工时费用。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术属于道路交通安全设施设备的研发、设计及制作
，特别是涉及一种公路反光百米圈，公路反光百米圈，包括基座，在基座中心处设置着数字牌，在所述的数字牌上部设置着反光材料层，其下部及基座是由高分子聚酯材料层制成；在基座底部设置着胶体层。百米圈重量轻，便于运输安装，可大大减少劳动力并减轻劳动强度；后期无需维护，节省工时费用。【专利说明】公路反光百米圈
本技术属于道路交通安全设施设备的研发、设计及制作
，特别是涉及一种公路反光百米圈。
技术介绍
公路反光百米圈主要用于公路百米距离，设在公路右侧各里程碑之间，每100米设一个百米圈，每两个里程碑之间有0、1、2、3、4、5、6、7、8、9共十个百米圈。百米圈采用新型反光材料，外观为圆形标志内嵌数字。圆形颜色为白色，数字红色，(也可根据需求变换其他颜色)用于显示道路边界轮廓、指引车辆正常行驶、具有逆反射性能的一种交通安全设施。司机通过里程碑和百米圈，可以确定自己的准确位置。目前，传统的路面百米圈是用油漆刷制而成，需要定时去上油漆、喷字，工序繁琐浪费人员工时和材料费用，而且不耐磨，时间长看不清字迹，夜间不反光起不到安全警示作用，不仅影响道路的整体形象，也给日常巡查管理带来不便。
技术实现思路
本技术目的在于:对现有传统百米圈不耐磨、维护工时费用巨大的缺点进行材料上的改动，并增加夜间反光的功能以加强交通设施的安全性。本技术公路反光百米圈解决上述技术问题所采用的技术方案如下:公路反光百米圈，包括基座，在基座中心处设置着数字牌，在所述的数字牌上部设置着反光材料层，其下部及基座是由高分子聚酯材料层制成;在基座底部设置着胶体层。有益效果:本技术公路反光百米圈基材为高分子聚合材料，具有耐磨、耐水、耐高温(〈60°C)、耐寒冷(>_40°C)、耐酸碱、易于施工等特性。字体表面具有专用树脂保护层，字体图案清晰(字体有平面和凹凸两种字体，)白底红字，蓝底黄字，颜色鲜艳醒目，字体所用；油墨为进口室外专用油墨不容易退色，产品附着能力好，光泽高，提示、提醒、警示效果相当明显；公路反光百米圈表面印有明显夜光效果的安全警示标识，弥补了传统百米圈的不足;公路反光百米圈有较强的耐腐蚀性能，耐老化，抗冲击力强，碾压不变形，不褪色，轻便美观，使用寿命长;百米圈重量轻，便于运输安装，可大大减少劳动力并减轻劳动强度；百米圈防偷盗，该合成材料无回收价值，自然防盗;后期无需维护，节省工时费用。【附图说明】附图1为本技术额主视结构示意图；附图2为A-A剖视图。【具体实施方式】实施例1.公路反光百米圈，如图1及图2所示，包括基座I，在基座I中心处设置着数字牌2，在所述的数字牌2上部设置着反光材料层9，其下部及基座I是由高分子聚酯材料层8制成；在基座I底部设置着胶体层7。在基座I上部设置着上保护膜层5，上保护膜层5周边上设置着上撕扯条3。在胶体层7下部设置着下保护膜层6，下保护膜层6周边上设置着下撕扯条4。所述的基座I为圆形或矩形。实验操作中，用于公路等车辆辗压多的路面时，必须刷胶两遍。即第一遍胶刷好后，晾置不粘手后，刷第二遍胶，再晾置不粘手后，即可与已刷好胶的新型公路反光百米圈进行粘合。用于室内或车辆辗压少的路面时，路面可只刷一遍胶。路面清理，将需要贴百米圈的路面清扫干净，对于那些表面有浮状物，容易掉下小块状物的路面，还必须用钢丝刷将浮状物清除后方可施工;打开粘合剂盖，适当搅拌均匀，即可使用。(如胶液暴露一段时间后，黏度有所增大，涂刷困难时，可用少量稀释剂适当稀释，以便于涂刷)；在路面贴百米圈的地方，画出百米圈的轮廓线。(施工熟练后可不画线)；用毛刷，将胶粘剂均匀涂刷在百米圈反面，同时在地面轮廓线内均匀涂刷。地面涂胶一遍，地面涂胶时必须要有一定力度，以保证胶层与地面能充分浸润(尤其在百米圈和路面轮廓线的边角处要仔细涂刷，以保证粘贴强度);在路面和百米圈涂胶后，应适当晾置，待涂胶层用手指背轻压不粘手后才可进行粘贴(当胶不迀移到皮肤上时即可粘贴)；粘贴完毕后，用橡胶锤敲打或人工踩压等方法进行加压处理，以使表面充分粘贴;7、按上述方法粘贴后，即可通车或使用。但此时并未达到最佳粘贴强度，应尽量避免强行撕扯，一般应在24小时后粘贴强度最佳;粘贴后，若百米圈未能粘贴牢固，多数原因为涂胶层晾置时间不足，在未适当干到位的情况下进行了粘贴，或者是由于地面浮状物(如灰尘等)清除不够导致。应注意防止此类施工现象，即可保证粘贴强度。【主权项】1.公路反光百米圈，包括基座(I)，其特征在于:在基座(I)中心处设置着数字牌(2)，在所述的数字牌(2)上部设置着反光材料层(9)，其下部及基座(I)是由高分子聚酯材料层(8)制成;在基座(I)底部设置着胶体层(7)。2.根据权利要求1所述的百米圈，其特征在于:在基座(I)上部设置着上保护膜层(5)，上保护膜层(5)周边上设置着上撕扯条(3)。3.根据权利要求1所述的百米圈，其特征在于:在胶体层(7)下部设置着下保护膜层(6)，下保护膜层(6)周边上设置着下撕扯条(4)。4.根据权利要求1所述的百米圈，其特征在于:所述的基座(I)为圆形或矩形。【文档编号】E01F9/608GK205421065SQ201620229031【公开日】2016年8月3日【申请日】2016年3月23日【专利技术人】冯运增, 冯金成 【申请人】冯运增本文档来自技高网...

【技术保护点】
公路反光百米圈，包括基座（1），其特征在于：在基座（1）中心处设置着数字牌（2），在所述的数字牌（2）上部设置着反光材料层（9），其下部及基座（1）是由高分子聚酯材料层（8）制成；在基座（1）底部设置着胶体层（7）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：冯运增，冯金成，
申请(专利权)人：冯运增，
类型：新型
国别省市：新疆;65