汽车远控防盗抢仪制造技术

技术编号:13479333 阅读:41 留言:0更新日期:2016-08-05 22:07
本实用新型专利技术公开了一种汽车远控防盗抢仪,包括发射器、接收器、单片机和控制驱动电路,所述发射器与接收器之间通过电信号连接,所述接收器的输出端与单片机的输入端连接,所述单片机的输出端与控制驱动电路连接,所述控制驱动电路与汽车的油电电路连接。本实用新型专利技术通过发射器发出断开信号,由接收器将该信号后传递到单片机,单片机经过分析后驱动控制驱动电路控制汽车的油电电路的断开,使汽车在被盗被抢时油电路都断开,汽车不能正常驾驶,能有效地防止汽车被盗被抢,保护用户的财产安全,当找回汽车后,发射器发出接通信号,由接收器将该信号后传递到单片机,单片机经过分析后驱动控制驱动电路控制汽车的油电电路的接通,保证汽车的安全使用。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种汽车远控防盗抢仪,包括发射器、接收器、单片机和控制驱动电路,所述发射器与接收器之间通过电信号连接,所述接收器的输出端与单片机的输入端连接,所述单片机的输出端与控制驱动电路连接,所述控制驱动电路与汽车的油电电路连接。本技术通过发射器发出断开信号,由接收器将该信号后传递到单片机,单片机经过分析后驱动控制驱动电路控制汽车的油电电路的断开,使汽车在被盗被抢时油电路都断开,汽车不能正常驾驶,能有效地防止汽车被盗被抢,保护用户的财产安全,当找回汽车后,发射器发出接通信号,由接收器将该信号后传递到单片机,单片机经过分析后驱动控制驱动电路控制汽车的油电电路的接通,保证汽车的安全使用。【专利说明】汽车远控防盗抢仪
本技术涉及一种汽车远控防盗抢仪,属于汽车防盗

技术介绍
目前,汽车防盗仪有几十种,大家所熟知的都是感应型,即汽车停驶后,汽车进入防盗系统,没有小偷去偷车,只要有大的声音或有人近车旁有大的震动,防盗器就会被触发,出现声光的报警,出现了“狼来了、狼来了”的情形,其实根本就没有狼,久而久之,人们对报警不以为然,甚至报警变成了扰民,所以报警系统形同虚设。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术存在的不足,提供一种汽车远控防盗抢仪。本技术可以通过采取以下技术方案予以实现:—种汽车远控防盗抢仪,包括发射器、接收器、单片机和控制驱动电路,所述发射器与接收器之间通过电信号连接,所述接收器的输出端与单片机的输入端连接,所述单片机的输出端与控制驱动电路连接,所述控制驱动电路与汽车的油电电路连接。优选的是,所述发射器包括发射芯片和射频发射模块,所述发射芯片的信号输出端与射频发射模块的信号输入端连接,所述射频发射模块的信号输出端通过电信号与接收器连接。优选的是,所述接收器包括接收芯片和射频接收模块,所述射频接收模块的信号输入端通过电信号与发射器连接,其信号输出端与接收芯片的信号输入端连接,所述接收芯片的信号输出端与单片机的输入端连接。与现有技术相比较,本技术的有益效果是:本技术通过发射器发出断开信号,由接收器将该信号后传递到单片机,单片机经过分析后驱动控制驱动电路控制汽车的油电电路的断开,使汽车在被盗被抢时油电路都断开,汽车不能正常驾驶,能有效地防止汽车被盗被抢,保护用户的财产安全,当找回汽车后,发射器发出接通信号,由接收器将该信号后传递到单片机,单片机经过分析后驱动控制驱动电路控制汽车的油电电路的接通,保证汽车的安全使用。【附图说明】图1是本技术的汽车远控防盗抢仪的结构框图;图2是本技术的单片机的电路图;图3是本技术的接收器的电路图。【具体实施方式】以下结合附图对本技术的最佳实施例作详细描述。如图1至图3所示,本实施例的汽车远控防盗抢仪包括发射器1、接收器2、单片机3和控制驱动电路4,所述发射器I与接收器2之间通过电信号连接,所述接收器2的输出端与单片机3的输入端连接,所述单片机3的输出端与控制驱动电路4连接,所述控制驱动电路4与汽车的油电电路连接,通过发射器I发出断开信号,由接收器2将该信号后传递到单片机3,单片机3经过分析后驱动控制驱动电路4控制汽车的油电电路的断开,使汽车在被盗被抢时油电路都断开,汽车不能正常驾驶,能有效地防止汽车被盗被抢,保护用户的财产安全,当找回汽车后,发射器I发出接通信号,由接收器2将该信号后传递到单片机3,单片机3经过分析后驱动控制驱动电路4控制汽车的油电电路的接通,保证汽车的安全使用。如图2所示,在本实施例中,所述单片机3采用AT89S51系列芯片,在众多嵌入式控制应用系统中这款单片机已得到普遍的应用。它功耗低,性能高,片内包含4k Bytes ISP(In-system programmable)的Flash只读程序存储器,可重复擦写1000次,元器件采纳由ATMEL公司推出的高密度、非易失性的存储技术,同时兼容80C51引脚结构和MCS-51指令系统,在这块芯片上还集成了通用8位的中央处理单元以及SP Flash存储单元。该单片机的主要作用是接收从接收器传递过来的控制信息并加以分析后驱动控制驱动电路,由控制驱动电路控制汽车的油电电路的断开和接通,此处的控制驱动电路采用常用的驱动电路。如图3所示,在本实施例中,发射器I的发射芯片和接收器2的接收芯片采用PT2262/2272编码解码芯片,这种芯片选择功耗低、速度快、成本低、集成度高的CMOS工艺技术,这种技术是大规模集成电路的主流技术。PT2262/2272编解码电路最多可有12位(A0-Al I)包含悬空,接高电平,接低电平的三态地址端管脚,在任意组合下能够提供531441种的地址码。发射器和接收器的发射与接收程序要通过PT2262/2272编码解码芯片来实现。在PT2262编码芯片由地址码、数据码、同步码三码组成一个完整的码字发出编码信号,PT2262多达6位(D0-D5)的数据端管脚从17脚串行输出设定的地址码和数据码,由17脚串行输出数据信号,信号通过射频发射模块的数据输入端发射出去,射频接收模块接收到数据信号后再输送到PT2272解码芯片,中间地址码要实现二次核对比较,高电平由VT脚输出,同时PT2262相应的数据脚也在输出,如果PT2262编码芯片持续不断发送编码信号,高电平也会由PT2272第17脚与相应的数据脚不间断输出。只有PT2262编码芯片停止发送编码信号,其VT端才停止输出。高频发射电路受控于PT2262的17脚输出信号,因此相当于100 %调制度的调幅对尚频电路完成幅度键控即ASK调制。【主权项】1.一种汽车远控防盗抢仪,其特征在于包括发射器、接收器、单片机和控制驱动电路,所述发射器与接收器之间通过电信号连接,所述接收器的输出端与单片机的输入端连接,所述单片机的输出端与控制驱动电路连接,所述控制驱动电路与汽车的油电电路连接。2.根据权利要求1所述的汽车远控防盗抢仪,其特征在于所述发射器包括发射芯片和射频发射模块,所述发射芯片的信号输出端与射频发射模块的信号输入端连接,所述射频发射模块的信号输出端通过电信号与接收器连接。3.根据权利要求1或2所述的汽车远控防盗抢仪,其特征在于所述接收器包括接收芯片和射频接收模块,所述射频接收模块的信号输入端通过电信号与发射器连接,其信号输出端与接收芯片的信号输入端连接,所述接收芯片的信号输出端与单片机的输入端连接。【文档编号】B60R25/042GK205417510SQ201520973853【公开日】2016年8月3日【申请日】2015年11月30日【专利技术人】杨玉林 【申请人】广东理工学院本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车远控防盗抢仪,其特征在于包括发射器、接收器、单片机和控制驱动电路,所述发射器与接收器之间通过电信号连接,所述接收器的输出端与单片机的输入端连接,所述单片机的输出端与控制驱动电路连接,所述控制驱动电路与汽车的油电电路连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨玉林
申请(专利权)人:广东理工学院
类型:新型
国别省市:广东;44

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