车用方便辅助装置及方法制造方法及图纸

技术编号:13447479 阅读:40 留言:0更新日期:2016-08-01 13:23
本发明专利技术提供一种车用方便辅助装置及方法,该装置包括一吸盘、一导管、一容器、一气泵、一开关面板及一处理器,该导管包括第一、第二及第三端口,该导管的第一端口与吸盘连接,该吸盘用于接收用户的排泄物,该容器及该气泵分别与该导管的第二端口及第三端口连接,该开关面板包括一气泵开关,该处理器与该气泵及开关面板连接,该处理器用于响应用户开启气泵开关的操作,控制开启气泵,该气泵用于在开启后进行泵气而将吸盘中用户的排泄物经由导管抽取至容器中进行暂存。本发明专利技术使得正在行车的用户可以在车上随时进行方便,避免了长途行车时急需方便,而短时间内无法找到卫生间而只能随地解决或一直憋着的尴尬,给用户提供了很大的便利。

【技术实现步骤摘要】


本专利技术涉及一种车用方便辅助装置及方法

技术介绍

一般车辆在长途行车或遭遇堵车时,乘车人员难免会遇到内急而急需方便的问题,然而除了一些长途客运车辆上配置有卫生间之外,大部分车辆都没有配置可以让乘车人员方便的设备,而又当短时间内无法找到卫生间时,乘车人员只有随地解决或一直憋着,从而给乘车人员带来了很大的不便。

技术实现思路

有鉴于此,有必要提供一种车用方便辅助装置及方法,旨在解决上述技术问题。
本专利技术提供一种车用方便辅助装置,该装置包括一吸盘、一导管、一容器、一气泵、一开关面板及一处理器,该导管包括第一、第二及第三端口,该导管的第一端口与吸盘连接,该吸盘用于接收用户的排泄物,该容器及该气泵分别与该导管的第二端口及第三端口连接,该开关面板包括一气泵开关,该处理器与该气泵及开关面板连接,该处理器用于响应用户开启气泵开关的操作,控制开启气泵,该气泵用于在开启后进行泵气而将吸盘中用户的排泄物经由导管抽取至容器中进行暂存。
本专利技术还提供一种车用方便辅助方法,该方法应用于一车用方便辅助装置中,该装置包括一吸盘、一导管、一容器、一气泵及一开关面板,该开关面板包括一气泵开关,该方法包括以下步骤:
响应用户开启气泵开关的操作,控制开启气泵;
该气泵在开启后进行泵气而将吸盘中用户的排泄物经由导管抽取至容器中进行暂存;及
响应用户关闭气泵开关的操作,控制关闭气泵。
相较于现有技术,采用本专利技术提供的车用方便辅助装置及方法,正在行车的用户可以在车上随时进行方便,避免了长途行车时急需方便,而短时间内无法找到卫生间而只能随地解决或一直憋着的尴尬,从而给用户提供了很大的便利。
附图说明
图1为本专利技术较佳实施方式中的车用方便辅助装置的应用结构图;
图2为本专利技术较佳实施方式中的车用方便辅助方法的流程图。
主要元件符号说明
车用方便辅助装置1吸盘10连接卡环100第一端101第二端102导管20第一端口201第二端口202第三端口203第四端口204容器30第一开关阀31气泵40第二开关阀41开关面板50气泵开关501水泵开关502处理器60气泵工作指示灯61水泵工作指示灯62水泵70第三开关阀71清水箱80污水箱81水路端口90如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本专利技术。
具体实施方式
请参考图1,为本专利技术车用方便辅助装置1的应用结构图。该车用方便辅助装置1包括一吸盘10、一导管20、一容器30、一气泵40、一开关面板50及一处理器60。在本实施方式中,该吸盘10呈漏斗状,用于接收用户的排泄物。该导管20包括三个端口,该三个端口分别为第一端口201、第二端口202及第三端口203。在本实施方式中,该导管呈V字型,该第二端口202位于V字型的底部,该第一端口201、第三端口203分别位于该第二端口202的两旁。
其中,该导管20的第一端口201与该吸盘10连接,该容器30位于该导管20的第二端口202的下方并与该第二端口202连接,由于该第二端口202位于V字型的底部,从而便于将排泄物经由导管20导入该容器30中,以暂存用户的排泄物。在本实施方式中,该容器30可从该车用方便辅助装置1上拆卸下来,以便用户对容器30内暂存的排泄物进行处理。该气泵40与该导管20的第三端口203连接,用于通过泵气将吸盘10接收的用户的排泄物经由导管20抽取至容器30中进行暂存。
该开关面板50包括一气泵开关501。该处理器60与该气泵40及该开关面板50连接。当用户需要方便时,该处理器60用于响应用户开启气泵开关501的操作,控制开启气泵40,该气泵40在开启后进行泵气而将吸盘10中用户的排泄物经由导管20抽取至容器30中进行暂存。当用户方便完毕时,该处理器60响应用户关闭气泵开关501的操作,控制关闭气泵40,从而气泵40停止抽取。
在本实施方式中,该车用方便辅助装置1还包括位于该容器30与第二端口202之间的第一开关阀31及位于该气泵40与第三端口203之间的第二开关阀41。该第一开关阀31及第二开关阀41在气泵40未工作时处于关闭状态。该处理器60还与该第一开关阀31及第二开关阀41连接。
具体的,该气泵开关501可供用户手动操作开启或关闭而产生一开启气泵40的开启信号或关闭气泵40的关闭信号至该处理器60。该处理器60响应该开启信号,控制开启第一开关阀31、第二开关阀41及气泵40,而使该容器20及气泵40分别通过该开启的第一开关阀31、第二开关阀41与导管20接通。从而,如前所述,该气泵40开启后进行泵气而对吸盘10中用户的排泄物进行抽取,并经由导管20导入至容器30中进行暂存。
其中,该车用方便辅助装置1还包括一气泵工作指示灯61,该气泵工作指示灯61与该处理器60连接。如前所述,当用户需要方便时,用户可手动开启开关面板50上的气泵开关501,而产生一开启气泵40的开启信号至该处理器60。该处理器60还在接收到该开启信号后,控制开启第一开关阀31、第二开关阀41及气泵40的同时,控制气泵工作指示灯61亮起以提示用户可以开始方便。如前所述,当用户方便时,该吸盘10用于接收用户排放的排泄物,该气泵40将吸盘10中用户的排泄物经由导管20抽取至容器30中进行暂存。
当用户方便完毕时,用户可手动关闭开关面板50上的气泵开关501,而产生一关闭气泵40的关闭信号至该处理器60,该处理器60还用于响应该关闭信号,控制关闭气泵40,从而气泵40停止泵气/抽取。该处理器60还响应该关闭信号控制该第一开关阀31及第二开关阀41关闭,以防止异味的散发。在一实施方式中,该处理器60还响应该关闭信号控制气泵工作指示灯61熄灭以提示用户可以对该车用方便辅助装置1进行后续的清洗工作。
进一步地,该车用方便辅助装置1还包括一水泵70、一清水箱80、一污水箱81及一水路端口90,该导管20还包括一第四端口204,该第四端口204位于该导管20的靠近该第三端口203的末端,该水泵70与该导管20的第四端口204连接。该清水箱80用于盛放清水,该污水箱81用于收集污水。该清水箱80与该水泵70连接,该污水箱81与该水路端口90连接。在本实施方式中,该清水箱80为车辆的水箱,该清水为车辆水箱中盛放的水。
其中,该吸盘10内置有一连接卡环100,该连接卡环100包括第一端101及第二端102,该第一端101与导管20的第一端口201固定连通,该第二端102与该水路端口90可被设置处于连通或不连通关系。当对该车用方便辅助装置1进行清洗时,该第二端102与水路端口90被设置连通,当未对该车用方便辅助装置1进行清洗时,该第二端102与水路端口90被设置不连通,即呈断开状态。
该开关面板50还包括一水泵开关502。该处理器60还与该水泵70连接。当用户需要对该车用方便辅助装置1进行清洗时,该处理器60响应用户将连接卡环100的第二端102与水路端口90设置连通并开启水泵开关502的操作,控制开启水泵70。该水泵70在一预设时间内将清水箱80中的清水抽取至导管20,并经由导管20流至吸盘10而对导管20及吸盘10进行清洗,及将清洗后产生的污水经由水路端口90排放至污水箱81。在该预设时间结束时,该处理器60还用于控制关本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种车用方便辅助装置,其特征在于:该装置包括一吸盘、一导管、一容器、一气泵、一开关面板及一处理器,该导管包括第一、第二及第三端口,该导管的第一端口与吸盘连接,该吸盘用于接收用户的排泄物,该容器及该气泵分别与该导管的第二端口及第三端口连接,该开关面板包括一气泵开关,该处理器与该气泵及开关面板连接,该处理器用于响应用户开启气泵开关的操作,控制开启气泵,该气泵用于在开启后进行泵气而将吸盘中用户的排泄物经由导管抽取至容器中进行暂存。

【技术特征摘要】
1.一种车用方便辅助装置,其特征在于:该装置包括一吸盘、一导管、一容器、一气泵、一开关面板及一处理器,该导管包括第一、第二及第三端口,该导管的第一端口与吸盘连接,该吸盘用于接收用户的排泄物,该容器及该气泵分别与该导管的第二端口及第三端口连接,该开关面板包括一气泵开关,该处理器与该气泵及开关面板连接,该处理器用于响应用户开启气泵开关的操作,控制开启气泵,该气泵用于在开启后进行泵气而将吸盘中用户的排泄物经由导管抽取至容器中进行暂存。
2.如权利要求1所述的车用方便辅助装置,其特征在于:该处理器还用于响应用户关闭气泵开关的操作,控制关闭气泵。
3.如权利要求1或2所述的车用方便辅助装置,其特征在于:该装置还包括位于该容器与该导管的第二端口之间的第一开关阀及位于该气泵与该导管的第三端口之间的第二开关阀,该处理器还与该第一开关阀及第二开关阀连接,该处理器还用于响应用户开启气泵开关的操作,控制开启第一开关阀及第二开关阀,而使该容器及气泵与导管接通,该处理器还用于响应用户关闭气泵开关的操作,控制关闭该第一开关阀及第二开关阀。
4.如权利要求1所述的车用方便辅助装置,其特征在于:该导管呈V字型,该第二端口位于V字型的底部。
5.如权利要求1所述的车用方便辅助装置,其特征在于:该装置还包括一水泵、一用于盛放清水的清水箱、一用于收集污水的污水箱及一水路端口,该导管还包括一第四端口,该水泵与该第四端口连接,该吸盘内置有一连接卡环,该连接卡环包括第一端及第二端,该第一端与导管的第一端口固定连通,该第二端与该水路端口可被设置处于连通或不连通关系。
6.如权利要求5所述的车用方便辅助装置,其特征在于:该开关面板还包括一水泵开关,该处理器与该水泵连接,该处理器还用于响应用户将连接卡环的第二端与水路端口设置连通并开启水泵开关的操作,控制开启水泵,该水泵在一预设时间内将清水箱中的清水抽取至导管,并...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭旭铭王川
申请(专利权)人:富泰华工业深圳有限公司鸿海精密工业股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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