儿童安全座椅制造技术

技术编号:13438612 阅读:41 留言:0更新日期:2016-07-31 02:57
一种儿童安全座椅,包括依次连接在一起的头枕、椅背和坐垫,其特征是:椅背是一体吹塑成型的,在椅背内部形成中空腔,坐垫下方设有用于连接汽车的IOFIX接口,椅背上设有用于连接汽车的LATCH接口,本方案可在汽车紧急制动时,减缓儿童所受到的瞬间作用力,更好的保护儿童安全。

【技术实现步骤摘要】


本技术涉及汽车配件领域,特别涉及一种儿童安全座椅。

技术介绍

不少家长误以为,将孩子揽入怀中坐在副驾驶位置是最安全的方式,其实护子心切的家长们往往低估了车辆碰撞时产生的冲击力强度,位于副驾驶的儿童往往容易被弹出的安全气囊压破内脏。而中国玩具和婴童用品协会会长石晓光此前接受采访时指出,正确使用儿童安全座椅可使儿童在车祸事件中的死亡率有效降低70%。当车速达到50km/h时(市内行驶的普通速度,一个体重40kg的儿童就相当于1吨的运动物体。而孩子在高速撞击中所产生的冲力相当于一个大象的重量。此时要抱住孩子,相当于用手去救一个从四层楼堕落的成人,现有的安全座椅,在汽车紧急制动时,座椅质量大,惯性大,并且容易压迫儿童后背,对儿童产生较大的瞬间作用力,使儿童受伤。

技术实现思路

本技术的目的在于提供一种儿童安全座椅,可在汽车紧急制动时,减缓儿童所受到的瞬间作用力,更好的保护儿童安全。
本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:一种儿童安全座椅,包括依次连接在一起的头枕、椅背和坐垫,其特征是:椅背是一体吹塑成型的,在椅背内部形成中空腔,坐垫下方设有用于连接汽车的IOFIX接口,椅背上设有用于连接汽车的LATCH接口。
通过采用上述技术方案,一体吹塑成型的椅背质量小,在汽车紧急制动时,椅背惯性小,不会对儿童后背产生压迫,且椅背内部为中空腔,在汽车紧急制动时,儿童座椅将儿童束缚在儿童安全座椅上,安全座椅被LATCH接口与ISOFIX接口固定在车座上,此时椅背内部为吹塑形成的中空腔,形变能力强,可以起到缓冲作用,减小作用在儿童身上的瞬间作用力,更好的保护儿童安全。
优选的,椅背与坐垫之间连有两条连接筋,连接筋在椅背与坐垫相连处设有弯折角。
通过采用上述技术方案,连接筋可以起到加固椅背的作用,防止瞬间作用力过大,将椅背拉扯断裂,且本方案中连接筋在椅背与坐垫相连处设有弯折角,可增强椅背的形变能力,提高了儿童座椅的安全性,进一步减小作用在儿童身上的瞬间作用力,更好的保护儿童安全。
优选的,连接筋与椅背相连处为弧形曲线。
通过采用商户技术方案,在汽车紧急制动时,椅背受到瞬间作用力时发生形变,从而减缓瞬间作用力,保护儿童安全,本方案中连接筋与椅背相连处为弧形曲线,增强了椅背的形变能力,以使得作用在儿童身上的瞬间作用力减小,更好的保护儿童安全。
优选的,椅背上对应连接筋处向外凸起形成加强体。
通过采用上述技术方案,在汽车紧急制动时,产生的瞬间作用力较大,会使椅背与坐垫之间角度瞬间变小,椅背与坐垫之间容易发生断裂,本方案中椅背上对应连接筋处向外凸起形成加强体,可以增强椅背与坐垫之间连接的机械强度,以使得椅背与坐垫之间不易发生断裂,提高了儿童安全座椅承受瞬间作用力的能力,更好的保护儿童安全。
优选的,椅背的背面对应两条连接筋之间处设有内凹变形区。
通过采用上述技术方案,在汽车紧急制动时,椅背上两条连接筋处弹性好,形变能力强,不易断裂,但是两条连接筋之间的椅背,形变能力差,收到较大的瞬间作用力时,容易发生断裂而损坏,本方案中椅背的背面对应两条连接筋之间处设有内凹变形区,提高了椅背的整体形变能力,提高了儿童安全座椅的强度,可以更好的保护儿童安全。
优选的,内凹变形区靠近坐垫处的侧壁为斜面。
通过采用上述技术方案,因为儿童安全座椅受到瞬间作用力时,椅背竖直方向上形变程度大,最容易发生断裂,本方案中内凹变形区靠近坐垫处的侧壁为斜面,可以提高椅背竖直方向的弹性,以使得儿童安全座椅的椅背不易损坏,能够承受更大的瞬间作用力,更好的保护儿童安全。
综上所述,本技术具有以下有益效果:椅背为一体吹塑而成,缓冲能力强,质量小、惯性小,并且可以承受更大的瞬间作用力,更好的保护儿童安全。
附图说明
图1为儿童安全座椅侧视图;
图2为儿童安全座椅剖视图;
图3为儿童安全座椅后视图;
图中,1、头枕;2、椅背;3、坐垫;4、加强体;5、连接筋;6、弧形曲线;7、内凹变形区;8、斜面。
具体实施方式
以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
如图1所示,一种儿童安全座椅,包括依次连接在一起的头枕1、椅背2和坐垫3,其特征是:椅背2是一体吹塑成型的,在椅背2内部形成中空腔,坐垫3下方设有用于连接汽车的IOFIX接口,椅背2上设有用于连接汽车的LATCH接口,一体吹塑成型的椅背2质量小,在汽车紧急制动时,椅背2惯性小,不会对儿童后背产生压迫,且椅背2内部为中空腔,在汽车紧急制动时,儿童座椅将儿童束缚在儿童安全座椅上,安全座椅被LATCH接口与ISOFIX接口固定在车座上,此时椅背2内部为吹塑形成的中空腔,形变能力强,可以起到缓冲作用,减小作用在儿童身上的瞬间作用力,更好的保护儿童安全。
如图2所示,椅背2与坐垫3之间连有两条连接筋5,连接筋5在椅背2与坐垫3相连处设有弯折角,连接筋5可以起到加固椅背2的作用,防止瞬间作用力过大,将椅背2拉扯断裂,且本方案中连接筋5在椅背2与坐垫3相连处设有弯折角,可增强椅背2的形变能力,提高了儿童座椅的安全性,进一步减小作用在儿童身上的瞬间作用力,更好的保护儿童安全。
如图3所示,连接筋5与椅背2相连处为弧形曲线6,在汽车紧急制动时,椅背2受到瞬间作用力时发生形变,从而减缓瞬间作用力,保护儿童安全,本方案中连接筋5与椅背2相连处为弧形曲线6,增强了椅背2的形变能力,以使得作用在儿童身上的瞬间作用力减小,更好的保护儿童安全。
其中,椅背2上对应连接筋5处向外凸起形成加强体4,在汽车紧急制动时,产生的瞬间作用力较大,会使椅背2与坐垫3之间角度瞬间变小,椅背2与坐垫3之间容易发生断裂,本方案中椅背2上对应连接筋5处向外凸起形成加强体4,可以增强椅背2与坐垫3之间连接的机械强度,以使得椅背2与坐垫3之间不易发生断裂,提高了儿童安全座椅承受瞬间作用力的能力,更好的保护儿童安全。
其中,椅背2的背面对应两条连接筋5之间处设有内凹变形区7,在汽车紧急制动时,椅背2上两条连接筋5处弹性好,形变能力强,不易断裂,但是两条连接筋5之间的椅背2,形变能力差,收到较大的瞬间作用力时,容易发生断裂而损坏,本方案中椅背2的背面对应两条连接筋5之间处设有内凹变形区7,提高了椅背2的整体形变能力,提高了儿童安全座椅的强度,可以更好的保护儿童安全。
其中,内凹变形区7靠近坐垫3处的侧壁为斜面8,因为儿童安全座椅受到瞬间作用力时,椅背2竖直方向上形变程度大,最容易发生断裂,本方案中内凹变形区7靠近坐垫3处的侧壁为斜面8,可以提高椅背2竖直方向的弹性,以使得儿童安全座椅的椅背2不易损坏,能够承受更大的瞬间作用力,更好的保护儿童安全。
本具体实施例仅仅是对本技术的解释,其并不是对本技术的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。
本文档来自技高网
...

【技术保护点】
一种儿童安全座椅,包括依次连接在一起的头枕(1)、椅背(2)和坐垫(3),其特征是:椅背(2)是一体吹塑成型的,在椅背(2)内部形成中空腔,坐垫(3)下方设有用于连接汽车的IOFIX接口,椅背(2)上设有用于连接汽车的LATCH接口。

【技术特征摘要】
1.一种儿童安全座椅,包括依次连接在一起的头枕(1)、椅背(2)和坐垫(3),其特征是:椅背(2)是一体吹塑成型的,在椅背(2)内部形成中空腔,坐垫(3)下方设有用于连接汽车的IOFIX接口,椅背(2)上设有用于连接汽车的LATCH接口。
2.根据权利要求1所述的儿童安全座椅,其特征是:椅背(2)与坐垫(3)之间连有两条连接筋(5),连接筋(5)在椅背(2)与坐垫(3)相连处设有弯折角。
3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱峥
申请(专利权)人:江阴市达安汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1