一种用于船舶机体表面的耐腐蚀复合涂层及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种用于船舶机体表面的耐腐蚀复合涂层及其制备方法，由玻璃纤维、陶瓷纤维、硬脂酸锌、二氧化硅、氧化铝、氧化锌、石墨、纳米高岭土、丁苯胶、聚氨酯、甲苯二异氰酸酯、二硫化钼、硫磺和聚四氟乙烯制备而成，将玻璃纤维、陶瓷纤维、硫磺进行球磨，在氮气中热处理，破碎筛分混合；将硬脂酸锌、二氧化硅、氧化铝、纳米高岭土、丁苯胶、甲苯二异氰酸脂和二硫化钼混合，加热，陈化，旋转蒸发，加去离子水、混合粉末和剩余原料，加热，超声反应，陈化，旋转蒸发，球磨，真空喷雾干燥。本发明专利技术复合涂层能有效提高船舶机体表面的耐磨性和耐腐蚀性，减缓船舶机体表面的腐蚀，延长船舶寿命，制备方法简单，可广泛应用在船舶机体的各个部件。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于船舶机体表面的耐腐蚀复合涂层，其特征在于，由以下重量份的原料制备而成：玻璃纤维15～17份，陶瓷纤维21～25份，硬脂酸锌17～19份，二氧化硅21～23份，氧化铝30～36份，氧化锌34～38份，石墨28～30份，纳米高岭土24～28份，丁苯胶32～36份，聚氨酯18～20份，甲苯二异氰酸酯16～18份，二硫化钼9～11份，硫磺8～10份，聚四氟乙烯26～30份。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘文忠，郑凯文，
申请(专利权)人：浙江新乐造船有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33