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一种车体冲击力发电装置制造方法及图纸

技术编号:13381520 阅读:79 留言:0更新日期:2016-07-21 13:36
本发明专利技术公开了一种车体冲击力发电装置,包括车身,底盘支架,底盘支架上的冲击杆和发电机。底盘支架设有冲击杆,冲击杆的下端顶在滑轮组上,滑轮组由链条支撑,链条的一端固定在车轮轴架上,一头连接在左右运动的另一组滑轮组上,左右运动的滑轮组设有链条,链条一头连接底盘的固定座上,一头连接齿条,齿条架在增速齿轮的上面,齿条的另一端设有复位弹簧,增速齿轮设有单向离合器,单向离合器同轴连接发电机。发电机、控制器、蓄电池之间有电缆连接。本发明专利技术环保,无污染,可安装在各式车型中为车中蓄电池充电。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种车体冲击力发电装置,包括车身,底盘支架,底盘支架上的冲击杆和发电机。其特征在于;底盘支架设有带缓冲的冲击杆,带缓冲的冲击杆的向下端顶在可上下运动的滑轮组上,滑轮组由链条支撑,链条的一端固定在车轮轴架上,一头连接在以倍数形式左右运动的另一组滑轮组上,左右运动的滑轮组设有互拉链条,互拉链条的一头连接底盘的固定座上,一头连接齿条,齿条架在增速齿轮的上面,齿条的另一端设有复位弹簧,增速齿轮连接单向离合器,单向离合器同轴连接发电机。发电机、控制器、蓄电池之间有电缆连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:覃冬麟
申请(专利权)人:覃冬麟
类型:发明
国别省市:广西;45

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