【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于制动器球销压装的弹性支撑装置，属于制动装配
技术介绍
汽车运行过程中的稳定性及操作灵活性主要是由汽车转向系统所决定的，为了提高汽车驾驶的稳定性及操作灵活性，应该保证汽车转向系统的制造及装配质量。而转向节是汽车转向系统的主要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏改变行驶方向。因此制动器球销和转向节的装配精度直接影响汽车驾驶的平稳性及安全性。现有的球销压装时均存在保持转向节下移的平稳性及对转向节下移过程中的定位问题，因此有必要设计一种弹性支撑装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术存在的缺陷，解决上述技术问题，提出一种用于制动器球销压装的弹性支撑装置。本专利技术采用如下技术方案：一种用于制动器球销压装的弹性支撑装置，其特征在于，包括转向节、弹性支撑座、弹性支撑杆、支撑板，所述弹性支撑杆的下端设置于所述支撑板上，所述弹性支撑座固定设置于所述弹性支撑杆的上端，所述转向节设置于所述弹性支撑座上；所述支撑板的内部设置有与所述弹性支撑杆的下端相配合的导向孔，所述弹性支撑杆的下端嵌套设置于所述导向孔中。优选地，转向节的左端设置有球销输出口，球销输出口用来输出球销。优选地，弹性支撑座通过紧固螺钉与弹性支撑杆的上端紧固连接。优选地，紧固螺钉为十字沉头螺钉或者内六角沉头螺钉。优选地，弹性支撑杆的外周嵌套设置有定位用的拉簧。优选地，弹性支撑杆的下端与导向孔采用间隙配合。本专利技术所达到的有益效果：本专利技术通过弹性支撑杆与导向孔的间隙配合...
【技术保护点】
一种用于制动器球销压装的弹性支撑装置，其特征在于，包括转向节（1）、弹性支撑座（2）、弹性支撑杆（3）、支撑板（4），所述弹性支撑杆（3）的下端设置于所述支撑板（4）上，所述弹性支撑座（2）固定设置于所述弹性支撑杆（3）的上端，所述转向节（1）设置于所述弹性支撑座（2）上；所述支撑板（4）的内部设置有与所述弹性支撑杆（3）的下端相配合的导向孔（5），所述弹性支撑杆（3）的下端嵌套设置于所述导向孔（5）中。
【技术特征摘要】
1.一种用于制动器球销压装的弹性支撑装置，其特征在于，包括转向节（1）、弹性支撑座（2）、弹性支撑杆（3）、支撑板（4），所述弹性支撑杆（3）的下端设置于所述支撑板（4）上，所述弹性支撑座（2）固定设置于所述弹性支撑杆（3）的上端，所述转向节（1）设置于所述弹性支撑座（2）上；所述支撑板（4）的内部设置有与所述弹性支撑杆（3）的下端相配合的导向孔（5），所述弹性支撑杆（3）的下端嵌套设置于所述导向孔（5）中。
2.根据权利要求1所述的一种用于制动器球销压装的弹性支撑装置，其特征在于，所述转向节（1）的左端设置有球销输出口，所述球销输出口用来输出球销（6）。
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【专利技术属性】
技术研发人员：傅世传，于建平，王德玉，
申请(专利权)人：句容五星机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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