【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及燃气涡轮的技术。其涉及根据权利要求1的前序部分的旋转燃气涡轮叶片。其进一步涉及具有这种旋转燃气涡轮叶片的燃气涡轮。
技术介绍
图1以部分截面透视图显示具有顺序燃烧的示例性燃气涡轮,其称为GT26类型燃气涡轮。图1的燃气涡轮30包括转子31,其承载具有不同的功能的多个旋转燃气涡轮叶片且围绕中心机器轴线旋转。转子31被壳体32包围。燃气涡轮30在一端处具有空气入口33,空气通过该入口进入压缩机34,以便压缩。压缩空气用来燃烧燃料且用作用于燃气涡轮30的暴露于高温的各种部件的冷却介质。因为示例性燃气涡轮30设计成具有顺序燃烧的再加热涡轮,所以两个燃烧器35和37沿着机器轴线布置。第一燃烧器35中产生的热气驱动高压(HP)涡轮36。离开高压涡轮36且仍然包含氧的热气用来在第二燃烧器37中燃烧燃料。来自第二燃烧器37的经再加热的气体驱动低压(LP)涡轮38。特别地,低压涡轮38配备有具有末梢护罩(主要用来减少末梢上的泄漏流且联接在叶片之间)的旋转燃气涡轮叶片,其通常利用翼型件内的一个或多个内部通路进行冷却。但是,离心力 ...
【技术保护点】
一种旋转燃气涡轮叶片(10),包括具有吸力侧和压力侧(12)的翼型件(14),所述翼型件(14)沿径向方向从叶片根部(11)延伸到叶片末梢(15),其中所述叶片末梢(15)包括末梢护罩(16),所述翼型件(14)包括用于冷却介质的内部冷却通路(27、28),其延伸通过所述末梢护罩(16),并且出口端口(24、25)设置在选定的内部翼型件冷却通路(27)上方,以便在所述末梢护罩(16)上方沿所述叶片的压力侧(12)的方向喷射所述冷却介质,其特征在于,用于避免积尘的器件(26)设置在所述选定的内部冷却通路(27)的末梢端处。
【技术特征摘要】
2014.12.16 EP 14198306.41.一种旋转燃气涡轮叶片(10),包括具有吸力侧和压力侧(12)的翼型件(14),所述翼型件(14)沿径向方向从叶片根部(11)延伸到叶片末梢(15),其中所述叶片末梢(15)包括末梢护罩(16),所述翼型件(14)包括用于冷却介质的内部冷却通路(27、28),其延伸通过所述末梢护罩(16),并且出口端口(24、25)设置在选定的内部翼型件冷却通路(27)上方,以便在所述末梢护罩(16)上方沿所述叶片的压力侧(12)的方向喷射所述冷却介质,其特征在于,用于避免积尘的器件(26)设置在所述选定的内部冷却通路(27)的末梢端处。
2.根据权利要求1所述的旋转燃气涡轮叶片,其特征在于,所述用于避免积尘的器件(26)包括尘孔(26),其沿径向方向从所述选定的内部冷却通路(27)延伸到所述末梢护罩(16)上方的外部。
3.根据权利要求2所述的旋转燃气涡轮叶片,其特征在于,所述内部冷却通路(27、28)通过使用芯的浇铸工艺来产生,芯通过所谓的芯出口保持就位,所述芯出口通过所述末梢护罩(16)将所述芯连接到所述模具,并且所述芯出口产生的孔用作所述尘孔(26)。
4.根据权利要求1所述的旋转燃气涡轮叶片,其特征在于,所述出口端口(24、25)机加工...
【专利技术属性】
技术研发人员:M巴里伊,F格斯巴奇,SA雷茨科,M拉明格,
申请(专利权)人:通用电器技术有限公司,
类型:发明
国别省市:瑞士;CH
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