【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于车辆的充电集成系统相关申请的交叉引用本申请要求享有2013年十一月22日提交的美国临时申请61/907816以及2013年十一月27日提交的美国临时申请61/909658的优先权,每个上述申请的全部内容通过引用结合在本文中。
本专利技术涉及一种用于车辆的充电集成系统,具体涉及一种用于车辆的无线式充电集成系统。
技术介绍
当前的无线技术不允许装置在其充电时与其相互作用,因为无线电力传输范围是非常短的。为了减轻这点,第二排乘客需要一种展开并且包含发射器线圈和印刷电路板(PCB)的方法以在车辆环境中充分地利用无线技术。US2013/0106346Al公开了一种感测物体的车辆无线充电系统,其在感测到物体时阻止无线充电。系统包括充电器区域和无线充电器用于在充电器区域中产生电磁场以将可充电装置充电。系统还包括接近传感器,所述接近传感器邻近于充电器区域定位以感测物体的存在。控制器控制无线充电器以在感测到物体时阻止充电。US8310200B2以及对应的美国专利公开US2010264871Al公开了一种用于将便携式电子装置无线地充电的设备。设备的实施方式包括具有外壳的感应式充电器,所述外壳具有内部隔层,其中内部隔层具有第一横向尺寸,以及主线圈置于内部隔层内。主线圈具有小于第一横向尺寸的第二横向尺寸,以及主线圈可滑动地接合在内部隔层内。US7728551B2以及对应的美国专利公开US2008265835Al公开了一种用于将具有副线圈电子装置充电的无线电力传输系统,其包括置于车辆的B级表面上的主控制器。主线圈电连接到主控制器。主线圈远离主控制器置于车辆的A级表面上。保护罩置 ...
【技术保护点】
一种充电集成系统,包括:座椅结构;充电系统支架,其可枢转地连接到所述座椅结构;以及充电站结构,其可移动地连接到所述充电系统支架。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2013.11.22 US 61/907,816;2013.11.27 US 61/909,6581.一种充电集成系统,包括:座椅结构;充电系统支架,其能够枢转地连接到所述座椅结构;以及充电站结构,其能够移动地连接到所述充电系统支架;以及其中,充电集成系统在折叠位置形成座椅休息结构的座椅表面的至少一部分。2.依照权利要求1所述的充电集成系统,其中所述充电系统支架能够在第一支架位置与第二支架位置之间移动,在所述充电系统支架处于所述第二支架位置的情况下,所述充电站结构能够从至少第一充电站结构位置移动到第二充电站结构位置。3.依照权利要求2所述的充电集成系统,其中所述座椅结构包括靠背结构,所述充电站结构在所述第二支架位置面向所述靠背结构的方向。4.依照权利要求2所述的充电集成系统,其中所述座椅结构包括第一座椅和第二座椅,在所述充电系统支架处于所述第一支架位置的情况下,所述座椅结构包括第三座椅,所述第三座椅包括靠背结构和座椅休息结构,所述座椅休息结构具有用于接合乘客的至少腿部部分的乘客腿部接合表面,所述充电系统支架包括外部装饰表面,在所述充电系统支架处于所述第一支架位置的情况下,所述外部装饰表面限定所述座椅休息结构的座椅休息表面。5.依照权利要求2所述的充电集成系统,其中所述充电支架系统包括第一轨道和第二轨道,所述充电站结构可移动地连接到所述第一轨道和所述第二轨道,从而使得在所述充电系统支架处于所述第二支架位置的情况下,所述充电站结构相对于所述第一轨道和所述第二轨道沿竖直方向移动,所述竖直方向平行于所述第一轨道和所述第二轨道。6.依照权利要求2所述的充电集成系统,其中所述充电站结构包括耐磨防滑涂层,所述耐磨防滑涂层限定所述充电站结构的外表面。7.依照权利要求6所述的充电集成系统,其中所述充电站结构包括塑料电子设备外壳以及装置约束夹具和凹腔中的一个,在所述充电系统支架处于所述第二支架位置的情况下,所述防滑涂层以及所述装置约束夹具和所述凹腔中的一个将连接到所述充电站结构的一个或多个装置紧固。8.依照权利要求7所述的充电集成系统,其中所述一个或多个装置中的每个包括可充电式电源,所述充电站结构包括发射器线圈、电路和至少一个电池,其中在一个或多个装置连接到充电站结构并且所述充电系统支架处于所述第二支架位置的情况下,电力从所述至少一个电池经由所述发射器线圈和所述电路无线地传输到所述一个或多个装置。9.依照权利要求1或2所述的充电集成系统,其中所述充电站结构包括铁素体层。10.依照权利要求8所述的充电集成系统,其中所述充电站结构包括热缓和层,所述热缓和层包括散热器,所述散热器去...
【专利技术属性】
技术研发人员:M·派克,K·克拉克,J·霍洛伍德,J·拉霍,M·米尔纳,
申请(专利权)人:约翰逊控制技术公司,
类型:发明
国别省市:美国;US
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