一种固定扣制造技术

技术编号:13343412 阅读:46 留言:0更新日期:2016-07-14 09:40
本发明专利技术涉及一种固定扣,包括伞头和设置在伞头上的伞叶,伞叶为多个,所述伞头和伞叶是一体成型,伞叶为可实现形变的弹性材料制成,所述伞叶底部和伞头底部均采用局部加厚,且伞叶与伞头的连接处设有加强筋。由于在伞叶底部和伞头底部均进行局部加厚,有利于提高伞头和伞叶的强度,且在伞头和伞叶的连接处设有加强筋,实现了连接处的加强,有利于固定扣整体强度的提高,避免在安装入孔时,伞叶断裂,提高了固定扣的整体性能。

【技术实现步骤摘要】


本专利技术涉及一种汽车零部件,尤其是涉及一种固定线束的固定扣。

技术介绍

汽车内的线路很多,需用专门的固定夹将其固定,随着技术发展,对固定夹具的要求越来越高,需要加紧固定稳固可靠,还需要安装方便快捷,但是现有的固定夹上的固定扣如图1所示由于伞叶较薄,且伞叶与伞头连接处薄弱,在将固定扣安装入安装孔时,固定扣上的伞叶容易断裂,且影响固定扣整体的性能。

技术实现思路

本专利技术旨在解决上述缺陷,提供了一种强度高、不易断裂的固定扣。
为了克服
技术介绍
中存在的缺陷,本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种固定扣,包括伞头和设置在伞头上的伞叶,所述伞叶为多个,所述伞头和伞叶是一体成型,伞叶为可实现形变的弹性材料制成,所述伞叶底部和伞头底部均采用局部加厚,且伞叶与伞头的连接处设有加强筋。
本专利技术的有益效果是:由于在伞叶底部和伞头底部均进行局部加厚,有利于提高伞头和伞叶的强度,且在伞头和伞叶的连接处设有加强筋,实现了连接处的加强,有利于固定扣整体强度的提高,避免在安装入孔时,伞叶断裂,提高了固定扣的整体性能。
附图说明
下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。
图1是现有固定扣的结构示意图;
图2是本专利技术的结构示意图。
具体实施方式
如图2所示一种固定扣,包括伞头1和设置在伞头1上的伞叶2,所述伞叶2为多个,所述伞头1和伞叶2是一体成型,伞叶2为可实现形变的弹性材料制成,所述伞叶底部3和伞头底部4均采用局部加厚,且伞叶2与伞头1的连接处设有加强筋5。
由于在伞叶底部和伞头底部均进行局部加厚,有利于提高伞头和伞叶的强度,且在伞头和伞叶的连接处设有加强筋,实现了连接处的加强,有利于固定扣整体强度的提高,避免在安装入孔时,伞叶断裂,提高了固定扣的整体性能。
以上所述仅为本专利技术的实施例,并非因此限制本专利技术的专利范围,凡是利用本专利技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的
,均同理包括在本专利技术的专利保护范围内。
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【技术保护点】
一种固定扣,其特征在于:包括伞头和设置在伞头上的伞叶,所述伞叶为多个,所述伞头和伞叶是一体成型,伞叶为可实现形变的弹性材料制成,所述伞叶底部和伞头底部均采用局部加厚,且伞叶与伞头的连接处设有加强筋。

【技术特征摘要】
1.一种固定扣,其特征在于:包括伞头和设置在伞头上的伞叶,所述伞叶为多个,所述伞头和伞叶是一体成型,伞叶为可...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙骏
申请(专利权)人:镇江仕德汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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