【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种法兰对位微调装置，还涉及一种法兰对位微调套件。
技术介绍
面对特高压工程大规模建设，直升机已成为解决工程建设极端施工难题，应对环境保护、施工安全、工期压力等突出问题的重要选择,推进直升机在特高压工程建设中的深化应用十分必要。国家电网公司近年来在特高压交、直流示范工程中进行了直升机施工的探索和试验工作,并取得了阶段性成果,已具备推进直升机深化应用的技术和物质基础。由于铁塔的加工并非精密加工，所以在直升机整段吊装组塔时，铁塔上下段的对接法兰容易错位，给安装螺栓带来困难。在直升机吊装组立特高压钢管塔过程中，塔段对接时会出现法兰错位，对接有误差的现象。传统施工中，是利用过眼冲冲开法兰眼孔使其对准，利用过眼冲对齐法兰需要法兰眼孔有一定的对齐空隙，且利用过眼冲对齐的过程需要蛮力，容易对法兰盘造成损坏。
技术实现思路
为了克服现有的法兰连接对位容易对法拉造成损坏的问题，本技术提供了一种法兰对位微调装置和法兰对位微调套件，该法兰对位微调装置和法兰对位微调套件不仅可以调整没有空隙的法兰使之对齐，且对法兰起到保护作用，还...
【技术保护点】
一种法兰对位微调装置，其特征在于，所述法兰对位微调装置包括插入件(1)、连板(2)、螺栓座(3)和螺栓(4)，连板(2)平行于水平面，插入件(1)和螺栓座(3)分别位于连板(2)的左右两侧，插入件(1)和螺栓座(3)均固定于连板(2)的下方，插入件(1)能够插入待调法兰(11)的连接孔中，螺栓座(3)到插入件(1)的距离大于待调法兰(11)的连接孔到待调法兰(11)的边缘的最小距离，螺栓(4)与螺栓座(3)螺纹连接，螺栓(4)的螺杆部指向插入件(1)，螺栓(4)的螺杆部到连板(2)的距离大于待调法兰(11)的厚度减去该螺杆部的直径且小于待调法兰(11)厚度和与该待调法兰(1...
【技术特征摘要】
1.一种法兰对位微调装置，其特征在于，所述法兰对位微调装置包括插入件(1)、连板(2)、螺栓座(3)和螺栓(4)，连板(2)平行于水平面，插入件(1)和螺栓座(3)分别位于连板(2)的左右两侧，插入件(1)和螺栓座(3)均固定于连板(2)的下方，插入件(1)能够插入待调法兰(11)的连接孔中，螺栓座(3)到插入件(1)的距离大于待调法兰(11)的连接孔到待调法兰(11)的边缘的最小距离，螺栓(4)与螺栓座(3)螺纹连接，螺栓(4)的螺杆部指向插入件(1)，螺栓(4)的螺杆部到连板(2)的距离大于待调法兰(11)的厚度减去该螺杆部的直径且小于待调法兰(11)厚度和与该待调法兰(11)相配合的固定法兰(12)的厚度之和。
2.根据权利要求1所述的法兰对位微调装置，其特征在于，插入件(1)为圆柱形，插入件(1)的轴线沿竖直方向设置。
3.根据权利要求1所述的法兰对位微调装置，其特征在于，插入件(1)为销钉，该销钉插接于连板(2)，该销钉轴线沿竖直方向设置，该销钉的头部朝下。
4.根据权利要求3所述的法兰对位微调装置，其特征在于，该销钉的杆部露出于连板(2)的上表面，该销钉与连板(2)的上表面焊接。
5.根据权利要求3所述的法兰对位微调装置，其特征在于，该销钉的头部的直径与待调法兰(11)的连接孔的孔径相对应，沿竖直...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴建军，段文运，刘伟东，李磊，武艺，沈建，黄克信，周永利，秦庆芝，王弋，杜黎明，叶子，王浩淼，焦国杰，李红军，李化旭，于翔，方平凯，王欣，郎福堂，梅峰，侯先智，
申请(专利权)人：国家电网公司，国网通用航空有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。