一种轮胎钢圈校正机鼓制造技术

本实用新型专利技术涉及一种轮胎钢圈校正机鼓，包括双向丝杆、上鼓机构、下鼓机构、滑动组件、定位机构、加热装置、轴承固定座、深沟球轴承和带方形座轴承；所述的滑动组件由双向丝母和滑动楔块组成，滑动楔块固定于双向丝母上，所述的上鼓机构和下鼓机构分别与滑动楔块相匹配做配合滑动；所述的双向丝杆一端与减速机相连，一端的梯形螺纹与双向丝母配合，带动滑动楔块做对称的涨缩运动，使上鼓机构和下鼓机构做相对的上下运动；所述的双向丝杆中间固定有定位机构，限定上鼓机构和下鼓机构；所述的加热装置设置在上鼓机构上。该校正机鼓可以同时解决胎圈部位橡胶均匀性及方便胎圈钢丝圆度的校正。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种橡胶轮胎胎圈及胎圈钢丝圆度矫正的机械，具体为一种轮胎钢圈校正机鼓，属于轮胎生产成型后对于部分轮胎胎圈部位橡胶接触面不均匀性及胎圈钢丝圆度不合格产品的修复和矫正的校正鼓。
技术介绍
轮胎生产厂家在制造轮胎的过程中，由于各种原因，生产的轮胎会产生部分不合格的产品，对于这部分不能达标的轮胎，会给后期轮胎的安装使用带来很大的麻烦及安全隐患，而采取报废处理又会增加企业的成本，企业急需一种校正、修复这种缺陷的方法及其设备。轮胎的均匀性是检测轮胎性能重要指标，包括径向力(RFV)、侧向力(LFV)、锥力和轮胎的不平衡。要使上述各项指标达到合格的参数范围内，需要轮胎在生产的整个过程，从原料、半成品、组装成型、硫化、检测、储存进行控制，每个步骤的质量都会影响轮胎的整体性能。当轮胎硫化定型后，整体的结构及其性能会被固定下来，此时要修正、改良前期积累的误差是比较困难的。因此针对轮胎胎圈部位橡胶接触面性能不均性及胎圈钢丝不圆进行修复和矫正符合大部分轮胎径向力(RFV)超标的原因，在技术上也有可操作性，可以明显改善轮胎径向力(RFV)超标的问题，把大量径向力(RFV)超标的不合格轮胎校正、改良后推向市场，减少企业的生产成本，并产生客观的经济效益。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种轮胎钢圈校正机鼓，该校正机鼓通过调节上下鼓机构，在校正轮胎钢圈的同时，加热上鼓的温度，使有问题胎圈橡胶产生不均匀性得到修正及改善，可以同时解决胎圈部位橡胶均匀性及方便胎圈钢丝圆度的校正。校正机鼓整个结构紧凑、合理，运行平稳，能够很好地针对轮胎径向力产生的原因进行修复，经过上下鼓的机械撑圆胎圈钢丝圆度及其改善胎圈部位橡胶均匀性。减少轮胎径向力超标的问题，提高产品合格率，可以产生很好的经济效益。为了实现上述目的，本技术提供的一种轮胎钢圈校正机鼓，包括双向丝杆、上鼓机构、下鼓机构、滑动组件、定位机构、加热装置、轴承固定座、深沟球轴承和带方形座轴承;所述的滑动组件由双向丝母和滑动楔块组成，滑动楔块固定于双向丝母上，所述的上鼓机构和下鼓机构分别与滑动楔块相匹配做配合滑动;所述的双向丝杆一端与减速机相连，一端的梯形螺纹与双向丝母配合，带动滑动楔块做对称的涨缩运动，使上鼓机构和下鼓机构做相对的上下运动;所述的双向丝杆中间固定有定位机构，限定上鼓机构和下鼓机构;所述的加热装置设置在上鼓机构上。上鼓机构和下鼓机构的相对运动由双向丝杠驱动，带动双向丝母，双向丝母固定于滑动楔块上，通过滑动楔块在一个左右对称的上丝母架和下丝母架中间运动。双向丝母带动滑动楔块左右对称运动，保证上丝母架受力的平稳性。进一步的，所述的上鼓机构由上鼓、上鼓连接架和上丝母架构成，所述的上丝母架与上鼓连接架固定连接，所述的上鼓连接架与上鼓固定连接，所述加热装置设置在上鼓的底部。上鼓设有加热装置，能改良轮胎胎圈的橡胶均匀性，从整体上降低轮胎径向力超标的数值，使轮胎性能改善，达到可使用的范围。更进一步的，所述上丝母架的左右两侧设有对称的角度，与滑动楔块的角度一致，所述的滑动楔块带动上丝母架做相对与下鼓机构的上下运动。更进一步的，所述的下鼓机构由下鼓、下鼓连接架和下丝母架构成，所述的下丝母架与下鼓固定连接，所述的下鼓连接架将下鼓和下丝母架固定连接在校正机鼓上。更进一步的，所述的上丝母架和下丝母架两边各设有两个台阶，所述的滑动楔块在两个台阶之间运动，起到很好的导向作用。 更进一步的，所述的定位机构由丝母定位环、推力球轴承、轴承座上和轴承座下构成，所述的丝母定位环设置在双向丝杆的中间部位，所述丝母定位环的两侧各设有一个推力球轴承，所述的推力球轴承外层外侧设有相配的轴承座上和轴承座下，所述的轴承座上固定于上丝母架上，所述的轴承座下固定于下丝母架上。定位机构对于上丝母架和下丝母架起到很好的定位作用，又不会影响它们之间的相对运动。经过此定位机构的定位，使上丝母架只能沿着双向丝杠的中间位置做上下运动。更进一步的，所述的上鼓和下鼓的半径相同，在上鼓和下鼓中间配合处设有上鼓收缩的距离，当上鼓向下运动时，方便轮胎的装配。上鼓和下鼓收缩时可以装配校正轮胎，两者张开时，会组成圆形，可以校正轮胎的钢圈。更进一步的，所述的双向丝杆由带方形座轴承和深沟球轴承固定在轴承固定座上，与校正机鼓固定连接，保证双向丝杆运动更加平稳。本技术的有益效果:(I)本技术公开的校正机鼓通过调节上下鼓机构，在校正轮胎钢圈的同时，加热上鼓的温度，使有问题胎圈橡胶产生不均匀性得到修正及改善，可以同时解决胎圈部位橡胶均匀性及方便胎圈钢丝圆度的校正。(2)本技术公开的校正机鼓整个结构紧凑、合理，运行平稳，能够很好地针对轮胎径向力产生的原因进行修复，经过上下鼓的机械撑圆胎圈钢丝圆度及其改善胎圈部位橡胶均匀性。减少轮胎径向力超标的问题，提高产品合格率，可以产生很好的经济效益。(3)经过本技术公开的校正机鼓校正、改良的轮胎，可以明显减小轮胎的径向力(RFV)，使不合格的轮胎达到可使用的标准范围内，减少轮胎厂的轮胎不合格率，提高产品质量，降低产品成本。(4)本技术公开的校正机鼓长度设计成可以同时容纳两个轮胎工作，提高工作效率。【附图说明】图1为本技术一种轮胎钢圈校正机鼓的结构示意图；图2为本技术一种轮胎钢圈校正机鼓的上鼓和下鼓涨开结构示意图；图3为本技术一种轮胎钢圈校正机鼓的上鼓和下鼓收缩结构示意图；附图标记说明:I为双向丝杆，2为上鼓，3为上鼓连接架，4为上丝母架，5为轴承座上，6为推力球轴承，7为丝母定位环，8为滑动楔块，9为双向丝母，10为轴承固定座，11为深沟球轴承，12为下鼓连接架，13为带方形座轴承，14为下鼓，15为下丝母架，16为轴承座下，17为加热装置。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，而不能以此来限制本技术的保护范围。实施例1如图1-3所示，一种轮胎钢圈校正机鼓，包括双向丝杆1、上鼓机构、下鼓机构、滑动组件、定位机构、加热装置17、轴承固定座10、深沟球轴承11和带方形座轴承13;所述的滑动组件由双向丝母9和滑动楔块8组成，滑动楔块8固定于双向丝母9上，所述的上鼓机构和下鼓机构分别与滑动楔块8相匹配做配合滑动;所述的上鼓机构由上鼓2、上鼓连接架3和上丝母架4构成，所述的上丝母架4与上鼓连接架3固定连接，所述的上鼓连接架3与上鼓2固定连接，所述加热装置17设置在上鼓2的底部，能改良轮胎胎圈的橡胶均匀性，从整体上降低轮胎径向力超标的数值，使轮胎性能改善，达到可使用的范围。所述上丝母架4的左右两侧设有对称的角度，与滑动楔块8的角度一致，所述的滑动楔块8带动上丝母架4做相对与下鼓机构的上下运动。所述的下鼓机构由下鼓14、下鼓连接架12和下丝母架15构成，所述的下丝当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮胎钢圈校正机鼓，其特征在于，所述轮胎钢圈校正机鼓包括双向丝杆（1）、上鼓机构、下鼓机构、滑动组件、定位机构、加热装置（17）、轴承固定座（10）、深沟球轴承（11）和带方形座轴承（13）；所述的滑动组件由双向丝母（9）和滑动楔块（8）组成，滑动楔块（8）固定于双向丝母（9）上，所述的上鼓机构和下鼓机构分别与滑动楔块（8）相匹配做配合滑动；所述的双向丝杆（1）一端与减速机相连，一端的梯形螺纹与双向丝母（9）配合，带动滑动楔块（8）做对称的涨缩运动，使上鼓机构和下鼓机构做相对的上下运动；所述的双向丝杆（1）中间固定有定位机构，限定上鼓机构和下鼓机构；所述的加热装置（17）设置在上鼓机构上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谢镇鸿，谢燕华，郑育群，黄清桂，谢凡，蚁晓昕，
申请(专利权)人：广东日星机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44