结构合理的电液比例回路系统的控制方法技术方案

技术编号:13328122 阅读:46 留言:0更新日期:2016-07-11 18:19
本发明专利技术公开了一种结构合理的电液比例回路系统的控制方法,泵与由插装阀和受PLC控制器控制的换向阀组成的二级组合阀连接,二级组合阀与主缸的无杆腔相通,主缸的有杆腔与由溢流阀、换向阀、插装阀组成的三级组合阀相通,三级组合阀与油箱相通;在主缸的无杆腔、有杆腔上均设置压力传感器,另设有感知主缸活塞位置信号的光栅尺,所述压力传感器、光栅尺均与PLC控制器连接,PLC控制器与控制同步伺服电机工作的驱动器连接;主缸的无杆腔通过液控单向阀与补油箱连接。本发明专利技术结构合理,能有效提高压制效果。

【技术实现步骤摘要】
本申请是申请号:201410341288.9、申请日:2014.7.18、名称“电液比例回路系统”的分案申请。
本专利技术涉及一种电液比例回路系统。
技术介绍
在液压设备的压制产品的过程中,位置和压力的超调是造成制品精度不够的主要因素之一。超调往往是因为检测元件(如压力传感器、位移传感器)、换向阀等的响应滞后,在达到设定值和停止供油之间存在时间间隔,液压泵有多余的液压油流出,多余的液压油进入主油缸,必然造成压力超调或位置超调。而活塞杆自重很大,在惯性作用下难以立即停止,也是造成超调的因素之一。在电力设备使用的液压系统也存在压力调节的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种结构合理,能有效提高压制性能的电液比例回路系统。本专利技术的技术解决方案是:一种电液比例回路系统,包括油箱、泵,其特征是:泵采用同步伺服电机控制的定量泵,泵与由插装阀和受PLC控制器控制的换向阀组成的二级组合阀连接,二级组合阀与主缸的无杆腔相通,主缸的有杆腔与由溢流阀、换向阀、插装阀组成的三级组合阀相通,三级组合阀与油箱相通;在主缸的无杆腔本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电液比例回路系统的控制方法,其特征是:所述电液比例回路系统包括油箱、泵,泵采用同步伺服电机控制的定量泵,泵与由第一插装阀和受PLC控制器控制的第一换向阀组成的二级组合阀连接,二级组合阀与主缸的无杆腔相通,主缸的有杆腔与由溢流阀、第二换向阀、第二插装阀组成的三级组合阀相通,三级组合阀与油箱相通;在主缸的无杆腔、有杆腔上均设置压力传感器,另设有感知主缸活塞位置信号的光栅尺,所述压力传感器、光栅尺均与PLC控制器连接,PLC控制器与控制同步伺服电机工作的驱动器连接;主缸的无杆腔通过液控单向阀与补油箱连接,所述伺服电机、定量泵及驱动器组成变速能源驱动装置;当快速下行时,变速能源装置输出流量通过受P...

【技术特征摘要】
1.一种电液比例回路系统的控制方法,其特征是:所述电液比例回路系统包括油箱、泵,泵采用同步伺服电机控制的定量泵,泵与由第一插装阀和受PLC控制器控制的第一换向阀组成的二级组合阀连接,二级组合阀与主缸的无杆腔相通,主缸的有杆腔与由溢流阀、第二换向阀、第二插装阀组成的三级组合阀相通,三级组合阀与油箱相通;在主缸的无杆腔、有杆腔上均设置压力传感器,另设有感知主缸活塞位置信号的光栅尺,所述压力传感器、光栅尺均与PLC控制器连接,PLC控制器与控制同步伺服电机工作的驱动器连接;主缸的无杆腔通过液控单向阀与补油箱连接,所述伺服电机、定量泵及驱动器组成变速能源驱动装置;
当快速下行时,变速能源装置输出流量通过受PLC控制器控制的第一换向阀19打开第一插装阀(17),使得压力油进入主缸(21)的无杆腔,活塞下行;当有...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄霆周建智朱张蓓陆佳南
申请(专利权)人:江苏省电力公司南通供电公司国家电网公司江苏省电力公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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