【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种匹配机组件，具体涉及一种半自动匹配机半径调节装置，属于车轮生产设备
技术介绍
轮毂和轮胎在其各自生产的过程中，都会由于各种原因，导致其质量分布不均匀,我们将这种不均匀的质量分布成为不平衡量，不平衡量是具有大小和角度的，而轮毂厂家通常会在其不平衡量轻点角度位置做出标记，轮胎厂家在其轮胎不平衡重点角度位置做出标记，车轮总成如具有较大不平衡量，那么在行驶过程中最明显的现象就是方向盘抖动，大大降低驾驶的舒适性和安全性，并且会导致车轮磨损不均匀，加速车轮的老化，因此，车轮在出场前通常都会用铅块粘贴或挂勾在轮毂内侧或边缘，以修正（抵消）车轮本身的不平衡量，轿车车轮在未修正前，切未进行对点匹配，通常会有5-150g的不平衡量，必须要用相同克数的铅块进行修正；而经过匹配后的不平衡量通常只有0-70g；装胎厂在车轮装配完成后，将轮毂的轻点对准轮胎重点位置，能最大程度的减小整个车轮总成的不平衡量，现有的车轮装配线都要求满足对多种尺寸的车轮进行生产，针对批量生产的半自动匹配机也需要有一定的兼容性，以满足不同尺寸车轮的生产，而现有的半径调节装置调节繁琐，且不能实现联动调节，调节过程容易出现偏差。
技术实现思路
（一）要解决的技术问题为解决上述问题，本技术提出了一种半自动匹配机半径调节装置，只需要调整手柄，即可对胎毂分离铲半径进行同步调整。（二）技术方案本技术的半自动匹配机半径调节装置，包括提升座，所述提升座上方设置有圆环和多个导轨；多个所述导轨一端与提升座固定；多个所述导轨另一端固定于圆环下方；...
【技术保护点】
一种半自动匹配机半径调节装置，其特征在于：包括提升座，所述提升座上方设置有圆环和多个导轨；多个所述导轨一端与提升座固定；多个所述导轨另一端固定于圆环下方；所述导轨内设置有滑块；所述滑块上设置有分离铲；所述滑块上通过螺栓固定有一斜L型的连杆；所述连杆另一端与圆环固定；所述圆环上还固定有一斜L型的手柄；所述圆环内面设置有压块；所述压块通过螺栓与导轨锁紧。
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种半自动匹配机半径调节装置，其特征在于：包括提升座，所述提升座上方设置有圆环和多个导轨；多个所述导轨一端与提升座固定；多个所述导轨另一端固定于圆环下方；所述导轨内设置有滑块；所述滑块上设置有分离铲；所述滑块上通过螺栓固定有一斜L型的连杆；所述连杆另一端与圆环固定；所述圆环上还固定有一斜L型的手柄；所述圆环内面设置有压块；所述压块通过螺栓与导轨锁紧。
技术研发人员：李泽晨，穆锐，
申请(专利权)人：赛赫智能设备上海股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。