【技术实现步骤摘要】
本技术涉及驱动调速机械
，更具体地说，涉及一种中心定位多层永磁调速器。
技术介绍
近年来，国内技术了一种调速装置，主要由一个永磁环和一套导体环组成，把转动由电机传递给负载，并以耦合面积的变化实现了所传递速度和功率的变化，但是由于所需传递能量的需要，使这种单层的结构的直径很大，特别是电机功率较大的，这会导致自重过大，过多耗材，还增加发热量，加大自身耗能，更造成噪声大，机构稳定性差，使这种装置不能适用于大功率设备。国内技术永磁调速装置，其主件是由一个或多个永磁环和一套或多套导体环组成，以耦合面积的变化实现所传递速度和功率的变化。其中两轴没有刚性连接，形成两个臂长在300-500mm长的悬臂梁结构无法避免(装在此轴端的两盘重量均在50-80kg不等)；极易造成轴径向变形，故轴对中是此设备安装的难点。此结构虽然对同轴度有一定的容忍度(限于3mm之内)，即使在此限之内，这种误差也会导致磁体环感应磁场不均匀，从而影响到产生的涡流电流不均匀，会严重影响该机的节能效果。如果误差超出容忍度，则会造成部件碰撞，引发事故。
技术实现思路
本技术克服了现有技术中的不足，永磁调...
【技术保护点】
中心定位多层永磁调速器，其特征在于：包括电机轴、负载轴、导体盘、磁体盘、调节机构以及定位装置，所述电机轴与所述导体盘相连，所述负载轴通过所述调节机构与所述磁体盘相连，所述调节机构用于调节导体与磁体之间的耦合面积，所述导体盘上均匀设置有导体环，所述导体环以所述导体盘的圆心为中心对称设置，所述负载盘上均匀设置有磁体环，所述磁体环以所述磁体盘的圆心为中心对称设置，所述磁体环与相邻两个所述导体环一一对应设置，所述磁体环的数量为所述导体环数量的一半，所述导体环的数量为2的倍数，在所述导体盘上还设置有导体轴承，在所述磁体盘上还设置有磁体轴承，所述导体轴承与所述磁体轴承互相接触，在所述导...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张瀛钊，李秀玲，
申请(专利权)人：天津市布加迪环保科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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