【技术实现步骤摘要】
本技术属于建筑领域,尤其涉及一种兼具安装便利和防水性能的新型桥梁伸缩装置用型钢。
技术介绍
铁路桥梁多年的运营经验表明,桥梁出现各种影响结构耐久性病害的因素90%以上与水害有关,如碱骨料反应、混凝土碳化、钢筋电化学锈蚀、冻融循环等。我国新建铁路桥梁设计寿命应达到100年使用寿命目标。因此设置有效的桥面防排水体系是保证结构耐久性的主要措施之一。目前使用的铁路桥梁伸缩装置中多用组合型,由橡胶材料和金属材料连接件组成。与梁端结合采用型钢,中间采用氯丁橡胶或三元乙丙橡胶密封。常用的型钢在使用过程中并不能与防水胶条进行密切配合,且因其自身的结构原因可能会导致内部进水,因此需要作出改进,并且在型钢进行安装的过程中均只能采用在主体上设置孔洞以便进行锚固,此影响了整个主体的使用。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种兼具安装便利和防水性能的新型桥梁伸缩装置用型钢。本技术通过以下技术方案来实现上述目的:兼具安装便利和防水性能的新型桥梁伸缩装置用型钢,包括主体、第一安装块和第二安装块,所述主体的两端分别与所述第一安装块和所述第二安装块连接并构成L型;所述主 ...
【技术保护点】
兼具安装便利和防水性能的新型桥梁伸缩装置用型钢,其特征在于:包括主体、第一安装块和第二安装块,所述主体的两端分别与所述第一安装块和所述第二安装块连接并构成L型;所述主体的一侧面设置有凹槽,所述凹槽外部窄、内部宽;所述凹槽的纵截面示出凹槽内部包括依次连接的第一圆弧、直线和第二圆弧;所述主体倾斜设置,使所述主体的上部凸出。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:韩大京,
申请(专利权)人:四川鑫鼎新材料有限公司,
类型:新型
国别省市:四川;51
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