本实用新型专利技术提供了一种更加充分利用风力资源、避免自然资源浪费、输出电压稳定、安装方便、利用双车组合、互为逆向转动模式的双车组合式定向风力发电装置，包括风车、塔杆、发电机、离合器、风车叶片，其特征在于：所述风车有两台、发电机有四个，每台风车的前后端分别传动连接一台发电机，且离合器连接风车和发电机，离合器内设有风压传感器；所述风车叶片固定在风车上的内环与外环之间，且内环与外环由五根支撑杆支撑连接；所述每台风车底部设有两个塔杆。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种双车组合式定向风力发电装置，具体是一种利用双车组合、互为逆向转动模式的风力发电装置。
技术介绍
目前市场上普遍采用的三叶型风力发电装置在微风时不能稳定输出电压，稳定性差，因没有拉索的拉牵作用，对塔杆的设计强度要求高。风向转向时，需要对风，耗时，造成资源不必要的流失。因其需要转向对风发电，故不能采取拉索来拉牵抵抗强风，强风时没拉索的帮助，有被强风吹翻吹倒的风险。回收成本周期长，设计成本高，安装运输成本高，对路面的要求高，安装场地的局限性，微风不能发电等因素。基于克服以上现有技术的弱点，现根据现有的风车原理，通过科学的设计，专利技术了本项风力发电装置。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的是提供一种更加充分利用风力资源、避免自然资源浪费、利用双车组合、互为逆向转动模式的风力发电装置。本技术通过以下技术方案得以实现。本技术提供的一种双车组合式定向风力发电装置，包括风车、塔杆、发电机、离合器、风车叶片，其特征在于:所述风车有两台、发电机有四个，每台风车的前后端分别传动连接一台发电机，且离合器连接风车和发电机，离合器内设有风压传感器;所述风车叶片固定在风车上的内环与外环之间，且内环与外环由五根支撑杆支撑连接;所述每台风车底部设有两个塔杆。所述两台风车转向相反，顺时针和逆时针转向，两台风车之间由拉索连接。所述风车叶片为升力型叶片。本技术的有益效果在于:更加充分利用风力资源，避免自然资源的浪费。定向采风模式，可根据当地常年风向定向安装，不必对风，正向来风和反向来风均能正常发电，保证了发电机发电的稳定性和安全性。风车间有拉索拉牵，使其更加稳定，抗风能力强。增加了发电机组数量，迎风面积增大，输出电压稳定，风能流失量低、发电量高，风车设计要求低(普通轻质金属即可)、造价低、安装成本低、回收成本周期短、重量轻、便于安装和运输，对道路的要求低，便于在山地、高原地貌安装。【附图说明】图1是本技术的立体图；图2是本技术的俯视图；图3是本技术的主视图；图4是本技术的左视图。图中:1.风车;2.塔杆;3.发电机;4.离合器;5.风车叶片;6.支撑杆;7.内环;8.夕卜环;9.拉索。【具体实施方式】下面进一步描述本技术的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。如图1、图2、图3、图4所示的一种双车组合式定向风力发电装置，由两台风车I组合，四个发电机3，两台风车I转向互为相反，即顺时针和逆时针转向，达到降低颤振的作用，离合器4连接风车I和发电机3，离合器4内设有风压传感器，且风压传感器控制离合器4的工作;风车叶片5为升力型叶片，固定在风车上的内环7与外环8之间，内环7与外环8由五根支撑杆6支撑连接，支撑杆6为升力结构设计，正、反向来风均能立即正常发电(无须不断对风)；每台风车I底部由两个塔杆2支撑，定向采风，由于采取定向采风，两台风车I间由拉索9连接，互相拉牵，达到抗强风的作用，使输出的电压更加稳定。每台风车I带动两个发电机3，加大了迎风面，捕风面积增大，风能捕获量增多；风量变化时，可通过风压传感器来控制风车I与发电机3之间离合器4的离合，并控制发电机组的工作台数;微风时，风压传感器会控制每组风车I只有一台发电机3工作，保持额定电压的稳定输出；大风时，发电机3全部工作，超强风时，离合器4全部断开连接，风车I空转而发电机3不转，防止发电机因电压过高被烧毁的风险。【主权项】1.一种双车组合式定向风力发电装置，包括风车、塔杆、发电机、离合器、风车叶片，其特征在于:所述风车有两台、发电机有四个，每台风车的前后端分别传动连接一台发电机，且离合器连接风车和发电机，离合器内设有风压传感器;所述风车叶片固定在风车上的内环与外环之间，且内环与外环由五根支撑杆支撑连接;所述每台风车底部设有两个塔杆。2.如权利要求1所述的一种双车组合式定向风力发电装置，其特征在于:所述两台风车转向相反，顺时针和逆时针转向，两台风车之间由拉索连接。3.如权利要求1所述的一种双车组合式定向风力发电装置，其特征在于:所述风车叶片为升力型叶片。【专利摘要】本技术提供了一种更加充分利用风力资源、避免自然资源浪费、输出电压稳定、安装方便、利用双车组合、互为逆向转动模式的双车组合式定向风力发电装置，包括风车、塔杆、发电机、离合器、风车叶片，其特征在于：所述风车有两台、发电机有四个，每台风车的前后端分别传动连接一台发电机，且离合器连接风车和发电机，离合器内设有风压传感器；所述风车叶片固定在风车上的内环与外环之间，且内环与外环由五根支撑杆支撑连接；所述每台风车底部设有两个塔杆。【IPC分类】F03D9/25【公开号】CN205370855【申请号】CN201620060999【专利技术人】吴德礼 【申请人】吴德礼【公开日】2016年7月6日【申请日】2016年1月15日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种双车组合式定向风力发电装置，包括风车、塔杆、发电机、离合器、风车叶片，其特征在于：所述风车有两台、发电机有四个，每台风车的前后端分别传动连接一台发电机，且离合器连接风车和发电机，离合器内设有风压传感器；所述风车叶片固定在风车上的内环与外环之间，且内环与外环由五根支撑杆支撑连接；所述每台风车底部设有两个塔杆。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴德礼，
申请(专利权)人：吴德礼，
类型：新型
国别省市：贵州;52
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。