一种用于桥梁钢筋绑扎的胎具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于桥梁钢筋绑扎的胎具，桥梁包括构建桥梁主体的箱梁，胎具包括：沿箱梁的长度方向设置在箱梁上的行走轨道，行走底盘通过行走轮滑动设置在行走轨道上，若干组支架系统设置在行走底盘上，若干组弧形支架中的每组弧形支架安装在各组支架系统上，若干组弧形支架的弧度与绑扎后的桥梁钢筋的整体轮廓的弧度相配；其中，行走底盘上设置有用于卡置纵向钢筋的第一钢筋定位装置，每组弧形支架上设置有用于卡置横向钢筋的第二钢筋定位装置。本实用新型专利技术可以对胎具内的钢筋进行可靠地定位，便于绑扎，在钢筋绑扎完毕后通过行走轮沿行走轨道行走实现单跨箱梁的整体绑扎，实现内模组立后的整体倒运，提高了施工效率，缩短施工工期。

【技术实现步骤摘要】


本技术涉及桥梁建设领域，具体涉及一种用于桥梁钢筋绑扎的胎具。
技术介绍

箱梁为桥梁工程中梁的一种，内部为空心状，上部两侧有翼缘，类似箱子，因而得名。钢筋混凝土结构的箱梁分为预制箱梁和现浇箱梁。在独立场地预制的箱梁结合架桥机可在下部工程完成后进行架设，可加速工程进度、节约工期；现浇箱梁多用于大型连续桥梁。目前常见的以材料分，主要有两种，一是预应力钢筋砼箱梁，一是钢箱梁。其中，预应力钢筋砼箱梁为现场施工，除了有纵向预应力外，有些还设置横向预应力；钢箱梁一般是在工厂中加工好后再运至现场安装，有全钢结构，也有部分加钢筋砼铺装层。在上述箱梁的施工过程中，桥梁内部钢筋需现场绑扎，因此费时费力、效率也低，但如果同时进行绑扎的话，绑扎完毕的钢筋又无法整体倒运，因此造成施工工期的增长。
技术实现思路

本技术目的是：提供一种用于桥梁钢筋绑扎的胎具，能够提高桥梁建设中的钢筋绑扎效率，提高工作效率，缩短施工工期。本技术的技术方案是：一种用于桥梁钢筋绑扎的胎具，桥梁包括构建桥梁主体的箱梁，所述胎具包括：行走轨道，沿所述箱梁的长度方向设置在所述箱梁上；行走底盘，通过行走轮滑动设置在所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于桥梁钢筋绑扎的胎具，桥梁包括构建桥梁主体的箱梁，其特征在于，所述胎具包括：行走轨道，沿所述箱梁的长度方向设置在所述箱梁上；行走底盘，通过行走轮滑动设置在所述行走轨道上；若干组支架系统，所述每组支架系统包括相对设置在所述行走底盘上的两个支架；若干组弧形支架，所述每组弧形支架安装在每组支架系统上，所述若干组弧形支架的弧度与绑扎后的桥梁钢筋的整体轮廓的弧度相配；其中，所述行走底盘上设置有用于卡置纵向钢筋的第一钢筋定位装置，所述每组弧形支架上设置有用于卡置横向钢筋的第二钢筋定位装置。

【技术特征摘要】
1.一种用于桥梁钢筋绑扎的胎具，桥梁包括构建桥梁主体的箱梁，其特征在于，所述胎具包括：
行走轨道，沿所述箱梁的长度方向设置在所述箱梁上；
行走底盘，通过行走轮滑动设置在所述行走轨道上；
若干组支架系统，所述每组支架系统包括相对设置在所述行走底盘上的两个支架；
若干组弧形支架，所述每组弧形支架安装在每组支架系统上，所述若干组弧形支架的弧度与绑扎后的桥梁钢筋的整体轮廓的弧度相配；
其中，所述行走底盘上设置有用于卡置纵向钢筋的第一钢筋定位装置，所述每组弧形支架上设置有用于卡置横向钢筋的第二钢筋定位装置。
2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁钢筋绑扎的胎具，其特征在于，所述每组弧形支架包括两个弧形支架单元，每个所述弧形支架单元安装于所述一组支架系统中的一个支...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱有伟，段国锋，宋泽安，吴刚，
申请(专利权)人：中铁四局集团第二工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32