电池盒制造技术

技术编号:13303427 阅读:82 留言:0更新日期:2016-07-09 20:29
本实用新型专利技术提供一种电池盒。该电池盒具有用于容纳电极体的盒体,该盒体具备在长度方向上延伸并相向而对的一对第一侧板;在宽度方向上延伸并相向而对的一对第二侧板;及连接在第一侧板和第二侧板的下端的底板,第一侧板与底板相连接的第一角部的内壁面为弧形,若第一侧板及第二侧板的板厚尺寸为t、则第一角部的最厚部位的板厚尺寸被设定在大于等于预先设定的下限值且小于3.9t的范围内,第一侧板与第二侧板相连接的第二角部的内壁面为弧形,该第二角部的最厚部位的板厚尺寸被设定在大于4.2t且小于等于预先设定的上限值的范围内。基于该结构,能够防止盒体变形或破损。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电池盒
技术介绍
通常,在电动车、混合动力车上都装设有向电动机提供电能用的电池。例如,专利文献1中公开了一种车载电池。该电池具有盒体和盖板,电池盒内部容纳着电极体、电解质。另外,该电池的盒体被构成为有底扁长方筒形,具有沿盒体的长度方向延伸的相向而对的一对第一侧板;与该第一侧板垂直、沿盒体的宽度方向延伸的相向而对的一对第二侧板;及连接在各第一侧板和各第二侧板的底端的底板。在上述电池的制造中,有时会对盒体的第一侧板施加作用力来束缚电池(例如在将覆盖电极体的绝缘膜接合在盒体的内壁面时等)。当电池被束缚时,因作用在盒体底板上的应力增大,底板有时会向外膨胀。在此情况下,电极体与底板之间的空间增大,成为电池产生振动的原因,从而降低了电池的可靠性。另外,将多个上述电池叠层而构成电池组的情况下,电池组的侧面(各电池的第二侧板)会受到束缚力的作用,因而需要采取对策来确保各电池在第二侧板受到外力作用时不会破损。【专利文献1】:日本特开2010-218877号公报
技术实现思路
针对上述技术问题,本技术的目的在于,提供一种能够防止盒本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池盒,具有用于容纳电极体的有底扁长方筒形的盒体,该盒体具备在长度方向上延伸并相向而对的一对第一侧板;在宽度方向上延伸并相向而对的一对第二侧板;及连接在所述第一侧板和所述第二侧板的下端的底板,其特征在于:所述第一侧板与所述底板相连接的第一角部的内壁面为弧形,若所述第一侧板及所述第二侧板的板厚尺寸为t、则所述第一角部的最厚部位的板厚尺寸被设定在大于等于预先设定的下限值且小于3.9t的范围U内,所述第一侧板与所述第二侧板相连接的第二角部的内壁面为弧形,该第二角部的最厚部位的板厚尺寸被设定在大于4.2t且小于等于预先设定的上限值的范围V内,所述预先设定的下限值为2t,所述预先设定的上限值为不使该...

【技术特征摘要】
1.一种电池盒,具有用于容纳电极体的有底扁长方筒形的盒体,该盒体具备在长度方向上延伸并相向而对的一对第一侧板;在宽度方向上延伸并相向而对的一对第二侧板;及连接在所述第一侧板和所述第二侧板的下端的底板,其特征在于:
所述第一侧板与所述底板相连接的第一角部的内壁面为弧形,若所述第一侧板及所述第二侧板的板厚尺寸为t、则所述第一角部的最厚部位的板厚尺寸被设定在大于等于预先设定的下限值且小于3.9t的范围U内,
所述第一侧板与所述第二侧板相连接的第二角部的内壁面为弧形,该第二角部的最厚部位的板厚尺寸被设定在大于4.2t且小于等...

【专利技术属性】
技术研发人员:铃木哲加藤大树
申请(专利权)人:丰田自动车株式会社
类型:新型
国别省市:日本;JP

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1