汽车装配工位移动车制造技术

一种汽车装配工位移动车，将钢材焊结两纵六横的框架结构，在框架上安装直流电机、减速机、控制箱位成为车架，利用直流电机简便操作和灵活拖动，汽车装配中可以随具体工位需要的速度简便操作，随时移动，达到安全、环保、省力、可靠。

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种生产车间工具专用车，具体属于转运车领域。
技术介绍
在生产车辆类的装配车间中需要将组装车辆移动，从而到达特定的不同工位进行装配和调试;一般小型生产线采用一体性传送装备，存在着投资较大、速度只能统一调节，不能随具体工位的工作进度进行各自调整;也有一种是需要人力进行推动的工位移动车，使转运体力繁重。
技术实现思路
据此，本技术提供一种汽车装配工位移动车，利用直流电机简便操作和灵活拖动，解决以上所列的不足。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案:用钢材焊结成两纵六横的框架结构，该结构在同一平面上，两纵梁的长度相等，六横梁的长度相等;在框架上安装直流电机、减速机、控制箱位成为车架。车架前后两端位置，分别左右对称安装支座一和支座二。主动轮车桥:轴中间位置固定装配从动链轮，两只轨道轮里的轴承内圈与两头轴颈固定组装;从动轮车桥:两只轨道轮里的轴承内圈与两头轴颈组装;主动轮车桥、从动轮车桥安装在车架的前后端下平面上。从动轮车桥与主动轮车桥分别安装在车架的前后端，轴线与车架纵梁垂直。减速机输出轴安装动力链轮，输入轴与直流电机输出轴联轴安装，此两个部件均通过紧固件安装在车架上。动力链轮与从动链轮间用链条连接，在运行中传递动力。控制箱内装有蓄电池，为直流电机提供电源。车架上安装有拨动开关，以便进行人工控制，控制移动车的前进，后退或者停止。控制箱与拨动开关实行电连接;控制箱与直流电机实行电连接。本技术的有益效果:汽车装配中可以随具体工位需要的速度简便操作，随时移动，有效地方便地转运车辆到不同的工位，做到安全、环保、省力、可靠。【附图说明】结合附图对本技术做说明。图1是本技术的结构原理图；图中；1、车架，2、直流电机，3、减速机，4、动力链轮，5、链条，6、从动链轮，7、支座一，8、控制箱，9、控制开关，10、支座二，11、车轴，12、轨道轮。【具体实施方式】下面对照附图，接合本技术在原理上、制造中及操作方面进行叙述，在本说明书中省略成熟简单制造和装配中常用内容。在车架I前后两端位置，分别左右对称安装支座一7和支座二 10 ；主动轮车桥:轴中间位置固定装配从动链轮6，两只轨道轮与两头轴颈固定组装;从动轮车桥:两只轨道轮与两头轴颈组装;主动轮车桥、从动轮车桥安装在车架I的前后端下平面上。减速机3输出轴安装动力链轮4，输入轴与直流电机输出轴联轴安装，此两个部件均通过紧固件安装在车架上I。在动力链轮4与从动链轮6间用链条5连接，在运行中传递动力；控制箱8内装蓄电池，为直流电机2的电源。支座一 7与支座二 10的高度尺寸，以及支座一 7与支座二 10之间的安装位置和距离按照被转运的具体车型底盘尺寸确定。减速机3的安装位置应以满足动力链轮4与从动链轮6校正为同一平面。直流电机2的安装位置应满足直流电机2轴与减速机3输入轴的同轴度。控制箱8内装有蓄电池，与直流电机2相连；由控制开关9对转运车的前进、后退及停车进行手动控制，或者控制箱8内加装遥控接受器后，用遥控器对转运车进行遥控操作。具体操作:通过升降轨道铅垂上下运动，就可以自如地将待装配车在轨道上运到轨道上的任何地点，以满足装配、调试以及测试的要求。【主权项】1.一种汽车装配工位移动车，其特征是:用钢材焊结成两纵六横的框架结构，该结构在同一平面上，两纵梁的长度相等，六横梁的长度相等;在框架上安装直流电机(2)位、减速机(3)位、控制箱(8)位成为车架(I);车架(I)前后两端位置，分别左右对称安装支座一 (7)、支座二(10);主动轮车桥:轴中间位置固定装配从动链轮(6)，两只轨道轮(12)里的轴承内圈与两头轴颈固定组装;从动车桥:两只轨道轮(12)里的轴承内圈与两头轴颈固定组装;主动轮车桥、从动轮车桥分别安装在车架(I)的前后端下平面上;控制箱(8)与拨动开关(9)实行电连接;从动轮车桥与主动轮车桥分别安装在车架(I)的前后端，轴线与车架(I)纵梁垂直；减速机(3)输出轴安装动力链轮(4)，输入轴与直流电机(2)输出轴联轴安装，此两个部件均通过紧固件安装在车架(I)上;控制箱(8)与直流电机(2)实行电连接。2.根据权利要求1所述的汽车装配工位移动车，其特征是:动力链轮(4)与从动链轮(6)间用链条(5)连接;控制箱(8)内装有蓄电池。3.根据权利要求1所述的汽车装配工位移动车，其特征是:车架(I)上安装有拨动开关(9)0【专利摘要】一种汽车装配工位移动车，将钢材焊结两纵六横的框架结构，在框架上安装直流电机、减速机、控制箱位成为车架，利用直流电机简便操作和灵活拖动，汽车装配中可以随具体工位需要的速度简便操作，随时移动，达到安全、环保、省力、可靠。【IPC分类】B65G35/00【公开号】CN205366904【申请号】CN201521080940【专利技术人】肖顺美 【申请人】湖北先行专用汽车有限公司【公开日】2016年7月6日【申请日】2015年12月22日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车装配工位移动车，其特征是：用钢材焊结成两纵六横的框架结构，该结构在同一平面上，两纵梁的长度相等，六横梁的长度相等；在框架上安装直流电机（2）位、减速机（3）位、控制箱（8）位成为车架（1）；车架（1）前后两端位置，分别左右对称安装支座一（7）、支座二（10）；主动轮车桥：轴中间位置固定装配从动链轮（6），两只轨道轮（12）里的轴承内圈与两头轴颈固定组装；从动车桥：两只轨道轮（12）里的轴承内圈与两头轴颈固定组装；主动轮车桥、从动轮车桥分别安装在车架（1）的前后端下平面上；控制箱（8）与拨动开关（9）实行电连接；从动轮车桥与主动轮车桥分别安装在车架（1）的前后端，轴线与车架（1）纵梁垂直；减速机（3）输出轴安装动力链轮（4），输入轴与直流电机（2）输出轴联轴安装，此两个部件均通过紧固件安装在车架（1）上；控制箱（8）与直流电机（2）实行电连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：肖顺美，
申请(专利权)人：湖北先行专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42