双胶桶轮流熔胶的气压式喷胶方法及胶桶和喷胶头技术

本发明专利技术涉及双胶桶轮流熔胶的气压式喷胶方法及胶桶和喷胶头，应用于将轮胎内表面喷涂上一层热熔胶，以防止车辆行驶中因轮胎刺破而漏气。所述方法包括利用胶桶将固态热熔胶熔化为液态热熔胶的方法；将液态热熔胶输送至喷胶头的方法；液态热熔胶从喷胶头喷口喷向轮胎内表面的方法；喷胶量的确定方法；双胶桶由电热恒温熔胶桶I和电热恒温熔胶桶II组成；由气路向双桶内部提供压缩空气实现液态热熔胶输送至喷胶头；喷胶头位于轮胎内部置于轮胎内表面中心圆下半圆周的径向方向上，喷胶头在轮胎的轴向上两侧对称地开两个喷胶口。具有设备使用寿命长，故障率低，简化了设备结构，结构紧凑，维修简便，控制喷胶量方便，胶层各处均匀性好等优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及双胶桶轮流熔胶的气压式喷胶方法及胶桶和喷胶头，应用于将轮胎内表面喷涂上一层热熔胶，以防止车辆行驶中因轮胎刺破而漏气。
技术介绍
轮胎升级上胶包括下列工序：第一，将轮胎内表面清洗干净。第二，将轮胎置于对辊上胶工位上旋转，由喷胶头向轮胎内表面喷胶。第三，在对辊冷却工位上冷却至常温，使胶层定形。轮胎在上胶工位上上胶工序，包括将固态热熔胶加热熔化为液态热熔胶；还包括以一定的压力和速度将液态热熔胶输送至喷胶头，由喷胶头在给定的空间位置上按一定的方向和速度大小将液态热熔胶喷洒在轮胎内表面上。由于人们关注所涂胶层的厚度和胶层的各向均匀性，中国技术专利公告了题为《轮胎内表面喷胶设备》(公告号为CN202845253U)的专利技术创造。该设备设置了齿轮泵。因熔胶温度必须高于胶熔点240摄氏度以上，齿轮泵在设备停止运行后其内部的热熔胶在常温下凝固。再启设备，需要外部高温热源对齿轮泵进行加热，故齿轮泵内部的构件热形变大。因此，齿轮泵增压式这种喷胶方法，其设备在使用中存在故障率高，维修成本高的缺点。另外，该设备为了取得喷胶连续作业的效果，管路上专门设置了熔胶箱和聚胶筒。这增加了设备的体积和复杂性。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述现有技术中的不足之处，提供一种设备稳定性好，维修成本低的双胶桶轮流熔胶的气压式喷胶方法。本专利技术还将提供所述方法使用的胶桶和喷胶头。双胶桶轮流熔胶的气压式喷胶方法，包括(i)利用胶桶将固态热熔胶熔化为液态热熔胶的方法；(ii)将液态热熔胶输送至喷胶头的方法；(iii)液态热熔胶从喷胶头喷口喷向轮胎内表面的方法；所述轮胎置于驱动轮胎旋转的对辊上；所述轮胎内表面为带多道环形凹槽的环形弧面；(iv)喷胶量的确定方法；其特征是：(v)所述双胶桶由电热恒温熔胶桶I和电热恒温熔胶桶II组成，所述电热恒温熔胶桶I带桶I进气口、桶I排气口和桶I热熔胶出口；所述电热恒温熔胶桶II带桶II进气口、桶II排气口和桶II热熔胶出口；桶I热熔胶出口和桶II热熔胶出口分别通过桶I热熔胶输出管和桶II热熔胶输出管同喷胶头输入管相连通；电热恒温熔胶桶I带密封桶盖I，电热恒温熔胶桶II带密封桶盖II；电热恒温熔胶桶I和电热恒温熔胶桶II的侧壁外表面、桶I热熔胶输出管外表面、桶II热熔胶输出管外表面、喷胶头输入管外表面皆缠绕电加热带，再外包保温材料层覆盖；(vi)由下述气路向电热恒温熔胶桶I和电热恒温熔胶桶II内部提供压缩空气实现液态热熔胶输送至喷胶头：压缩空气气源与第一二位二通电磁阀的输入口相连，第一二位二通电磁阀的工作口与桶I进气口相连；压缩空气气源与第二二位二通电磁阀的输入口相连，第二二位二通电磁阀的工作口与桶II进气口相连；桶I排气口与桶II排气口相连通，中间串联入第三球阀；第一单向阀气缸组合体的输入口与桶I排气口之间连通；第二单向阀气缸组合体的输入口与桶II排气口之间连通；第一单向阀气缸组合体的气缸进气口、第二单向阀气缸组合体的气缸进气口皆与二位五通换向阀的A工作口连通；第一单向阀气缸组合体的气缸回气口、第二单向阀气缸组合体的气缸回气口皆与二位五通换向阀的B工作口连通；二位五通换向阀的输入口与压缩空气气源连通；(vi)喷胶头按以下方式将液态热熔胶从喷胶口喷向轮胎内表面：喷胶头位于轮胎内部置于轮胎内表面中心圆下半圆周的径向方向上，喷胶头在轮胎的轴向上两侧对称地开两个喷胶口；(vii)喷胶量按以下方法确定：肉眼判断从两个喷胶口对称喷出的液态热熔胶着落在轮胎内表面上堆积起来的两道环形液态热熔胶向轮胎内表面中心圆周聚拢在一起的时刻为喷胶量已足够的时刻。所述双胶桶轮流熔胶的气压式喷胶方法，其特征是电热恒温熔胶桶I或电热恒温熔胶桶II包括电热底板、侧筒；电热底板侧面开电热管插入孔，电热管插入孔内插入电热管；电热底板与侧筒下端口密封焊接在一起；电热底板表面阵列传热棒；传热棒位于侧筒内；电热底板中央开熔胶池，熔胶池上盖网漏，熔胶池通过电热底板内孔与热熔胶出口连通；侧筒上部开进气口和排气口；电热管和电加热带的电流皆由恒温控制系统控制。所述双胶桶轮流熔胶的气压式喷胶方法，其特征是喷胶头包括喷胶头输入管、喷胶头压缩空气输入管、平口直通件和平口盖活塞缸体；平口直通件一端套插在喷胶头输入管端口上，由平口直通件内部环形凹槽中O型圈I密封和侧面的紧固螺栓紧固；平口直通件另一端带外螺纹，端口平整；平口盖活塞缸体带平口盖活塞腔和热熔胶室，热熔胶室带内螺纹，两侧各带一喷胶口；平口盖活塞位于平口盖活塞腔内；平口盖活塞腔通过气压直通件与喷胶头压缩空气输入管连通；平口直通件通过外螺纹与平口盖活塞缸体热熔胶室的内螺纹相连，并通过环形凹槽中的O型圈II密封；二位五通换向阀A工作口经第二球阀后与喷胶头压缩空气输入管连通。一种应用于双胶桶轮流熔胶的气压式喷胶方法的电热恒温熔胶桶，其特征是包括电热底板、侧筒；电热底板侧面开电热管插入孔，电热管插入孔内插入电热管；电热底板与侧筒下端口密封焊接在一起；电热底板表面阵列传热棒；传热棒位于侧筒内；电热底板中央开熔胶池，熔胶池上盖网漏，熔胶池通过电热底板内孔与热熔胶出口连通；侧筒上部开进气口和排气口；电热管和电加热带的电流皆由恒温控制系统控制；侧筒侧壁外表面缠绕电加热带，再外包保温材料层覆盖。一种应用于双胶桶轮流熔胶的气压式喷胶方法的喷胶头，其特征是包括喷胶头输入管、喷胶头压缩空气输入管、平口直通件和平口盖活塞缸体；平口直通件一端套插在喷胶头输入管端口上，由平口直通件内部环形凹槽中O型圈I密封和侧面的紧固螺栓紧固；平口直通件另一端带外螺纹，端口平整；平口盖活塞缸体带平口盖活塞腔和热熔胶室，热熔胶室带内螺纹，两侧各带一喷胶口；平口盖活塞位于平口盖活塞腔内；平口盖活塞腔通过气压直通件与喷胶头压缩空气输入管连通；平口直通件通过外螺纹与平口盖活塞缸体热熔胶室的内螺纹相连，并通过环形凹槽中的O型圈II密封；二位五通换向阀A工作口经第二球阀后与喷胶头压缩空气输入管连通。本专利技术具有如下优点：1、恒定气压推动胶桶内的液态热熔胶，喷胶头上两个喷胶口对称喷出的液态热熔胶，它们的流量和流速皆相同；这加强了人们对轮胎内表面所喷液态热熔胶堆积位置的控制，有助于准确控制喷胶量。2、使用电加热带缠绕胶桶壁和管道外表面，喷胶头在喷胶结束后可以由压缩空气清空内部液态热熔胶，开启设备时喷胶头内部无固态热熔胶需要熔化；电热元件技术成熟，胶桶及管道耐热性能良好，故设备使用寿命长，故障率低。3、大大简本文档来自技高网...

【技术保护点】
双胶桶轮流熔胶的气压式喷胶方法，包括(i)利用胶桶将固态热熔胶熔化为液态热熔胶的方法；(ii)将液态热熔胶输送至喷胶头的方法；(iii)液态热熔胶从喷胶头喷口喷向轮胎内表面的方法；所述轮胎置于驱动轮胎旋转的对辊上；所述轮胎内表面为带多道环形凹槽的环形弧面；(iv)喷胶量的确定方法；其特征是：(v)所述双胶桶由电热恒温熔胶桶I(6)和电热恒温熔胶桶II(7)组成，所述电热恒温熔胶桶I带桶I进气口(11)、桶I排气口(12)和桶I热熔胶出口；所述电热恒温熔胶桶II带桶II进气口(14)、桶II排气口(13)和桶II热熔胶出口；桶I热熔胶出口和桶II热熔胶出口分别通过桶I热熔胶输出管(5)和桶II热熔胶输出管(4)同喷胶头输入管(1)相连通；电热恒温熔胶桶I带密封桶盖I，电热恒温熔胶桶II带密封桶盖II；电热恒温熔胶桶I和电热恒温熔胶桶II的侧壁外表面、桶I热熔胶输出管外表面、桶II热熔胶输出管外表面、喷胶头输入管外表面皆缠绕电加热带，再外包保温材料层覆盖；(vi)由下述气路向电热恒温熔胶桶I和电热恒温熔胶桶II内部提供压缩空气实现液态热熔胶增压输送至喷胶头：压缩空气气源(51)与第一二位二通电磁阀(54)的输入口相连，第一二位二通电磁阀(54)的工作口与桶I进气口相连；压缩空气气源(51)与第二二位二通电磁阀(59)的输入口相连，第二二位二通电磁阀(59)的工作口与桶II进气口相连；桶I排气口与桶II排气口相连通，中间串联入第三球阀(57)；第一单向阀气缸组合体(62)的输入口与桶I排气口之间连通；第二单向阀气缸组合体(60)的输入口与桶II排气口之间连通；第一单向阀气缸组合体的气缸进气口、第二单向阀气缸组合体的气缸进气口皆与二位五通换向阀(61)的A工作口连通；第一单向阀气缸组合体的气缸回气口、第二单向阀气缸组合体的气缸回气口皆与二位五通换向阀的B工作口连通；二位五通换向阀(61)的输入口与压缩空气气源(51)连通；(vi)喷胶头按以下方式将液态热熔胶从喷胶口喷向轮胎内表面：喷胶头位于轮胎内部置于轮胎内表面中心圆(70)下半圆周的径向方向上，喷胶头在轮胎的轴向上两侧对称地开两个喷胶口(117)；(vii)喷胶量按以下方法确定：肉眼判断从两个喷胶口对称喷出的液态热熔胶着落在轮胎内表面上堆积起来的两道环形液态热熔胶向轮胎内表面中心圆周聚拢在一起的时刻为喷胶量已足够的时刻。...

【技术特征摘要】
1.双胶桶轮流熔胶的气压式喷胶方法，包括(i)利用胶桶将固态热熔胶熔
化为液态热熔胶的方法；(ii)将液态热熔胶输送至喷胶头的方法；(iii)液态
热熔胶从喷胶头喷口喷向轮胎内表面的方法；所述轮胎置于驱动轮胎旋转的对辊
上；所述轮胎内表面为带多道环形凹槽的环形弧面；(iv)喷胶量的确定方法；
其特征是：
(v)所述双胶桶由电热恒温熔胶桶I(6)和电热恒温熔胶桶II(7)组成，
所述电热恒温熔胶桶I带桶I进气口(11)、桶I排气口(12)和桶I热熔胶出
口；所述电热恒温熔胶桶II带桶II进气口(14)、桶II排气口(13)和桶II
热熔胶出口；桶I热熔胶出口和桶II热熔胶出口分别通过桶I热熔胶输出管(5)
和桶II热熔胶输出管(4)同喷胶头输入管(1)相连通；电热恒温熔胶桶I带
密封桶盖I，电热恒温熔胶桶II带密封桶盖II；电热恒温熔胶桶I和电热恒温
熔胶桶II的侧壁外表面、桶I热熔胶输出管外表面、桶II热熔胶输出管外表面、
喷胶头输入管外表面皆缠绕电加热带，再外包保温材料层覆盖；
(vi)由下述气路向电热恒温熔胶桶I和电热恒温熔胶桶II内部提供压缩
空气实现液态热熔胶增压输送至喷胶头：
压缩空气气源(51)与第一二位二通电磁阀(54)的输入口相连，第一二
位二通电磁阀(54)的工作口与桶I进气口相连；压缩空气气源(51)与第二二位二
通电磁阀(59)的输入口相连，第二二位二通电磁阀(59)的工作口与桶II进气口
相连；
桶I排气口与桶II排气口相连通，中间串联入第三球阀(57)；
第一单向阀气缸组合体(62)的输入口与桶I排气口之间连通；第二单向阀
气缸组合体(60)的输入口与桶II排气口之间连通；第一单向阀气缸组合体的气
缸进气口、第二单向阀气缸组合体的气缸进气口皆与二位五通换向阀(61)的A
工作口连通；第一单向阀气缸组合体的气缸回气口、第二单向阀气缸组合体的气
缸回气口皆与二位五通换向阀的B工作口连通；二位五通换向阀(61)的输入口与
压缩空气气源(51)连通；
(vi)喷胶头按以下方式将液态热熔胶从喷胶口喷向轮胎内表面：喷胶头
位于轮胎内部置于轮胎内表面中心圆(70)下半圆周的径向方向上，喷胶头在轮胎
的轴向上两侧对称地开两个喷胶口(117)；
(vii)喷胶量按以下方法确定：肉眼判断从两个喷胶口对称喷出的液态热
熔胶着落在轮胎内表面上堆积起来的两道环形液态热熔胶向轮胎内表面中心圆
周聚拢在一起的时刻为喷胶量已足够的时刻。
2.根据权利要求1所述的双胶桶轮流熔胶的气压式喷胶方法，其特征是电

\t热恒温熔胶桶I或电热恒温熔胶桶II包括电热底板(90)、侧筒(95)；电热底
板侧面开电热管插入孔(97)，电热管插入孔内插入电热管；电热底板与侧筒下
端口密封焊接在...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢邵平，廖质琪，
申请(专利权)人：福建骏安新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35