LED前大灯制造技术

本发明专利技术涉及汽车灯领域，具体而言，涉及LED前大灯，其包括光学组件和导热组件，光学组件包括：两片LED芯片和透镜；导热组件包括：铜导热管和散热器；两片LED芯片分别安装于相应的基板，两块基板分别粘贴于铜导热管一端的侧面上，且分别处于同一直径的两端；透镜处于LED芯片的前方，并与铜导热管的一端相连；散热器安装于铜导热管的另一端；其中，LED芯片由5个或4个的灯珠串联，并单列排布；每个灯珠由恒流源驱动，且光通量为800-1100流明，恒流源驱动置于散热器内部的空腔中。本发明专利技术能够利用较少的灯珠形成所需的线光源，且达到要求的光通量，成本大幅下降。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车灯领域，具体而言，涉及LED前大灯。
技术介绍
中国市场上的汽车用的原装前大灯配置，中低档车型出厂为减少成本以Halogen灯泡为主，部分高档车配置了HID前大灯，只有1％左右的车型出厂自带了LED前大灯，据海拉预测，2014年，整个国内市场上将有245,000套的LED汽车头灯，而这个数量到2016年将达到907,500套，实现翻三倍以上的增长。从2013-2019年，LED前大灯的市场占有率将由1％提升到10％。光学设计是LED前大灯的一大难点，新款奥迪A8LLED前大灯用25颗高功率LED芯片5×5的矩阵排列方式构成了远近光照明组件，如此奢华的组合令人叹为观止，一般的整车厂和后装市场因为要考虑到高额的LED物料成本，充分利用LED发出的光能提高发光效率，并以最少数量的LED满足配光标准可以有效降低整个LED前大灯成本。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种LED前大灯，以解决现有LED前大灯光学设计复杂，成本较高的问题。本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种LED前大灯，其特征在于，包括光学组件和导热组件，所述光学组件包括：两片LED芯片和透镜；所述导热组件包括：铜导热管和散热器；两片LED芯片分别安装于相应的基板，两块基板分别粘贴于所述铜导热管一端的侧面上，且分别处于同一直径的两端；所述透镜处于所述LED芯片的前方，并与所述铜导热管的一端相连；所述散热器安装于所述铜导热管的另一端；其中，所述LED芯片由5个或4个的灯珠串联，并单列排布；每个灯珠由恒流源驱动，且光通量为800‑1100流明，所述恒流源驱动置于所述散热器内部的空腔中。

【技术特征摘要】
1.一种LED前大灯，其特征在于，包括光学组件和导热组件，所述光学
组件包括：两片LED芯片和透镜；所述导热组件包括：铜导热管和散热器；两
片LED芯片分别安装于相应的基板，两块基板分别粘贴于所述铜导热管一端的
侧面上，且分别处于同一直径的两端；所述透镜处于所述LED芯片的前方，并
与所述铜导热管的一端相连；所述散热器安装于所述铜导热管的另一端；其中，
所述LED芯片由5个或4个的灯珠串联，并单列排布；每个灯珠由恒流源
驱动，且光通量为800-1100流明，所述恒流源驱动置于所述散热器内部的空腔
中。
2.如权利要求1所述的LED前大灯，其特征在于，每个灯珠的安装位设
有灯珠角度调节件。
3.如权利要求2所述的LED前大灯，其特征在于，所述灯珠角度调节件
包括：安装球和球穴，所述球穴设置于所述基板上，所述安装球处于所述球穴
内，并与所述球穴可180°转动连接，所述安装球设定安装平面，所述灯珠与安
装平面固定连接。
4.如权利要求1所述的LED前大灯，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈耀德，刘迎，谢友冬，王海林，陈杰恒，罗日辉，胡建华，张昭，李金春，吴世杰，
申请(专利权)人：广东雪莱特光电科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44