一种带电作业更换耐张串用的防坠滑车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种带电作业更换耐张串用的防坠滑车装置，包括防坠滑车构件和弹性缓冲构件，所述防坠滑车构件包括滑车车身，滑车车身上端设有用于悬挂的滑车挂钩；所述弹性缓冲构件包括弹簧，弹簧下端设有弹簧下钩；所述滑车车身下端与弹簧上端活动连接。在带电作业更换耐张串时，将本实用新型专利技术防坠滑车装置的滑车挂钩钩挂在导线端金具上，弹簧下钩钩挂住托瓶架，即将托瓶架通过防坠滑车装置悬挂在导线端，当托瓶架因耐张串冲击力坠落时，能够缓冲耐张串对托瓶架的冲击作用，进而能够有效防止托瓶架的坠落。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种防坠安全装置，尤其涉及一种带电作业更换耐张绝缘子串用的防坠滑车装置，属于电力系统维修

技术介绍
耐张绝缘子串是当今输电线路架线重要组成部分，配套电力金具一起使用，用来悬挂导线，根据施工需要需要几只产品串到一起达到拉力要求，保证带电导线与杆塔绝缘。在实际应用中，在220kv交流输电线路上，耐张绝缘子会出现劣化，这时需要更换耐张绝缘子串，目前一般是用拉板、卡具、托瓶架联合完成耐张串的更换工作。在更换作业中，托瓶架用来承担水平排列的绝缘子重力的工器具，装在绝缘子串的下方，当耐张绝缘子串松弛，两端的弹簧销被拔出后，由于绝缘子串不再承受张力，整串便落在托瓶架上，作业人员便可将其拖至横担或放至地面，更换不良绝缘子。在此过程中，耐张绝缘子串极容易在与托瓶架接触时发生碰撞，因碰撞产生冲击力而坠落，但在目前带电作业更换耐张串的过程中，并不存在用于缓冲耐张绝缘子串与托瓶架接触产生冲击作用的防坠装置；同时，如果在带电检修过程中，托瓶架和耐张绝缘子串一起突然下坠，也没有处理该类突发事件的保护装置。防坠装置，是指一种用于防高空坠落的安全装置，防坠滑车在高空作业中主要是一种后备保护作用，可用于各级高压输电线路的人工检修。在带电更换耐张串的作业中，急需这样一种防止耐张串和托瓶架坠落的保护装置。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种带电作业更换耐张串用的防坠滑车装置，解决了现有技术中更换耐张串时托瓶架因耐张串碰撞产生冲击力而坠落的技术问题。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是:一种带电作业更换耐张串用的防坠滑车装置，包括防坠滑车构件和弹性缓冲构件，所述防坠滑车构件包括滑车车身，滑车车身上端设有用于悬挂的滑车挂钩;所述弹性缓冲构件包括弹簧，弹簧下端设有弹簧下钩;所述滑车车身下端与弹簧上端活动连接。进一步的，所述滑车车身下端设有滑车下螺栓，弹簧上端设有弹簧上钩，弹簧通过弹簧上钩钩挂在滑车下螺栓上。进一步的，所述滑车挂钩通过滑车上螺栓紧固在滑车车身上端。进一步的，所述滑车挂钩的开口处上还设有卡销，卡销固定端转动连接在滑车挂钩的弯折部，卡销活动端搭接在滑车挂钩的自由端。进一步的，所述卡销位于滑车挂钩开口处内侧，卡销长度小于滑车挂钩圆弧处的最大半径。进一步的，所述弹簧采用高抗拉强度压缩弹簧。与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是:1、防坠滑车装置的滑车挂钩钩挂在导线端金具上，弹簧下钩钩挂住托瓶架，即将托瓶架通过防坠滑车装置悬挂在导线端，能够缓冲耐张串对托瓶架的冲击作用，进而能够有效防止托瓶架的坠落。2、滑车挂钩的开口处设有卡销，卡销能够封闭开口处，并且卡销位于挂钩圆弧的内侧，能够有效防止滑车挂钩从导线上滑脱。3、弹簧通过弹簧上钩钩挂在滑车车身的滑车下螺栓上，这种活动连接方式，能够方便弹簧的灵活更换。4、滑车挂钩通过滑车上螺栓紧固在滑车车身上，使滑车挂钩和滑车车身的连接够牢固。【附图说明】图1是本技术防坠滑车装置的的结构示意图；图2是更换耐张串用防坠滑车装置钩挂托瓶架的的结构示意图。图中:1、滑车挂钩;2、卡销;3、滑车上螺栓;4、滑车车身；5、滑车下螺栓;6、弹簧上钩;7、弹簧;8、弹簧下钩;9、托瓶架;10、铁塔端连接孔;11、导线端挂孔。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，而不能以此来限制本技术的保护范围。如图1所示，一种带电作业更换耐张串用的防坠滑车装置，包括防坠滑车构件和弹性缓冲构件，所述防坠滑车构件包括滑车车身4，滑车车身4上端设有用于悬挂的滑车挂钩I，滑车挂钩I通过滑车上螺栓3紧固在滑车车身4上端，滑车车身4下端设有滑车下螺栓5，滑车车身4在自由悬挂时，滑车上螺栓3和滑车下螺栓5位于同一竖直线上，便于受力均匀;所述弹性缓冲构件包括弹簧7，弹簧7上端设有弹簧上钩6，弹簧7通过弹簧上钩6钩挂在滑车下螺栓5上，弹簧7下端设有弹簧下钩8。弹簧7采用高抗拉强度压缩弹簧，弹簧的弹性系数高，以便起到更好的缓冲作用。弹簧7拖过弹簧上钩6活动连接在防坠滑车构件上，当弹簧有损伤时，方便更换。优选的，滑车挂钩I的开口处上还设有卡销2，卡销2固定端转动连接在滑车挂钩I的弯折部，卡销2活动端搭接在滑车挂钩I的自由端。当滑车挂钩I钩挂在导线端金具处时，卡销2能够将滑车挂钩I的开口处密封，使滑车挂钩I不会从开口处滑脱。所述卡销2位于滑车挂钩I开口处内侧，卡销2长度小于滑车挂钩I圆弧处的最大半径，通过将卡销2设于开口处内侧，滑车挂钩使用时更牢固不易滑脱。本技术在用于带电更换耐张串的具体使用方式如图2所示，托瓶架9在左右两端分别设有铁塔端连接孔10和导线端挂孔11，当带电作业的所有工器具准备齐全后，塔上的等电位电工将托瓶架9的铁塔端连接孔10通过高强度绝缘绳绑在铁塔横担上，接着导线端的等电位电工将防坠滑车装置的滑车挂钩I悬挂在导线端金具处，滑车挂钩I开口处的卡销2封闭了开口处，使滑车挂钩不会从导线端滑落，然后将弹簧下钩8钩挂在导线端挂孔11中，完成托瓶架9通过防坠滑车装置悬挂在导线端金具上。最后，两位电工同时松开耐张串，缓慢地将耐张串平放在托瓶架9上，此时，由于耐张串的重力作用，托瓶架9收到冲击力会向下坠落，由于托瓶架通过防坠滑车装置的滑车挂钩I紧固连接在导线端，防坠滑车装置的弹簧5会慢速松弛产生向上的弹力，给托瓶架9一个有效的缓冲作用，减轻耐张串对托瓶架9的冲击作用，进而能够有效防止托瓶架9的坠落。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种带电作业更换耐张串用的防坠滑车装置，其特征是，包括防坠滑车构件和弹性缓冲构件，所述防坠滑车构件包括滑车车身，滑车车身上端设有用于悬挂的滑车挂钩;所述弹性缓冲构件包括弹簧，弹簧下端设有弹簧下钩;所述滑车车身下端与弹簧上端活动连接。2.根据权利要求1所述的一种带电作业更换耐张串用的防坠滑车装置，其特征是，所述滑车车身下端设有滑车下螺栓，弹簧上端设有弹簧上钩，弹簧通过弹簧上钩钩挂在滑车下螺栓上。3.根据权利要求1所述的一种带电作业更换耐张串用的防坠滑车装置，其特征是，所述滑车挂钩通过滑车上螺栓紧固在滑车车身上端。4.根据权利要求1所述的一种带电作业更换耐张串用的防坠滑车装置，其特征是，所述滑车挂钩的开口处上还设有卡销，卡销固定端转动连接在滑车挂钩的弯折部，卡销活动端搭接在滑车挂钩的自由端。5.根据权利要求4所述的一种带电作业更换耐张串用的防坠滑车装置，其特征是，所述卡销位于滑车挂钩开口处内侧，卡销长度小于滑车挂钩圆弧处的最大半径。6.根据权利要求1所述的一种带电作业更换耐张串用的防坠滑车装置，其特征是，所述弹簧为高抗拉强度压缩弹簧。【专利摘要】本技术公开了一种带电作业更换耐张串用的防坠滑车装置，包括防坠滑车构件和弹性缓冲构件，所述防坠滑车构件包括滑车车身，滑车车身上端设有用于悬挂的滑车挂钩；所述弹性缓冲构件包括弹簧，弹簧下端设有弹簧下钩；所述滑车车身下端与弹簧上端活动连接。在带电作业更换本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带电作业更换耐张串用的防坠滑车装置，其特征是，包括防坠滑车构件和弹性缓冲构件，所述防坠滑车构件包括滑车车身，滑车车身上端设有用于悬挂的滑车挂钩；所述弹性缓冲构件包括弹簧，弹簧下端设有弹簧下钩；所述滑车车身下端与弹簧上端活动连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：余波明，许建清，王成，吴炜，左源，吴世洪，王建山，
申请(专利权)人：江苏省电力公司检修分公司，国家电网公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32