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路面施工用小型灵活压路机制造技术

技术编号:13248532 阅读:66 留言:0更新日期:2016-05-15 12:10
一种路面施工用小型灵活压路机。在道路重建中使用的压路机在一些道路较窄,空间狭小的地方工作时,由于压路机设备过大,转弯受到限制,使用不便。本实用新型专利技术组成包括:装置主架(1),装置主架前端设置有前轮架(2),前轮架上设置有轴承(3),轴承与前轮杆(4)配合,前轮杆一端装有前轮(5),另一端装有把手(6),装置主架中部装有汽油机(7),汽油机与减速机(8)配合,减速机与小链轮(9)配合,小链轮通过链条(10)与大链轮(11)配合,大链轮与双辊(12)配合,双辊装在双辊架(13)上,装置主架后部设置有单辊座(18),单辊座上设置有单辊(19)。本实用新型专利技术应用于平整路面。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
:本技术涉及一种路面施工用小型灵活压路机
技术介绍
:目前惠民工程越来越多,许多年久失修的道路都在进行修补和重建,在道路重建中,平整路面时压路机必不可少,但现今使用的压路机多为大型设备,在一些道路较窄,空间狭小的地方工作时,由于压路机设备过大,转弯受到限制,使用极为不便,而且经常有行人路过的地方,压路机这种大型设备工作也会有安全隐患。
技术实现思路
:本技术的目的是提供一种路面施工用小型灵活压路机。上述的目的通过以下的技术方案实现:—种路面施工用小型灵活压路机,其组成包括:装置主架,所述的装置主架前端设置有前轮架,所述的前轮架上设置有轴承,所述的轴承与前轮杆配合,所述的前轮杆一端装有前轮,另一端装有把手,所述的装置主架中部装有汽油机,所述的汽油机与减速机配合,所述的减速机与小链轮配合,所述的小链轮通过链条与大链轮配合,所述的大链轮与双辊配合,所述的双辊装在双辊架上,所述的装置主架中部设置有座椅板,所述的座椅板上设置有座椅,所述的座椅通过阻尼轴与靠背连接,所述的装置主架后部设置有单辊座,所述的单辊座上设置有单辊。所述的路面施工用小型灵活压路机,所述的靠背上设置有轴销,所述的轴销与支撑杆配合;所述的座椅上设置有一组卡座,所述的卡座与所述的支撑杆配合。本技术的有益效果:1.本技术使用时操作者坐在座椅上,靠背可以转动,在阻尼轴的作用下,靠背可以转至任意角度并停住,然后通过支撑杆与卡座配合,使得操作者可以放心靠在靠背上,而不必担心靠背倾倒,结构简单可靠,操作简单;进行压路时,汽油机工作,减速机输出轴与小链轮配合,通过链条传动驱动双辊转动压路,双辊经过的路面,又被双辊后部的单辊压过,使得压路范围增大。本技术结构简单,操作简便,双辊和单辊的配合十分新颖,压路无死角,装置体积小,转弯灵活,可以在大型压路机不能够灵活操作的场合使用,危险性小,尤其适合小区等人多的场合使用。【附图说明】:附图1是本技术的结构示意图。附图2是附图1的俯视图。附图3是本技术座椅部分的结构示意图。附图4是本技术的双辊的结构示意图。【具体实施方式】:实施例1:一种路面施工用小型灵活压路机,其组成包括:装置主架I,所述的装置主架前端设置有前轮架2,所述的前轮架上设置有轴承3,所述的轴承与前轮杆4配合,所述的前轮杆一端装有前轮5,另一端装有把手6,所述的装置主架中部装有汽油机7,所述的汽油机与减速机8配合,所述的减速机与小链轮9配合,所述的小链轮通过链条10与大链轮11配合,所述的大链轮与双辊12配合,所述的双辊装在双辊架13上,所述的装置主架中部设置有座椅板14,所述的座椅板上设置有座椅15,所述的座椅通过阻尼轴16与靠背17连接,所述的装置主架后部设置有单辊座18,所述的单辊座上设置有单辊19。实施例2:根据实施例1所述的路面施工用小型灵活压路机,所述的靠背上设置有轴销20,所述的轴销与支撑杆21配合;所述的座椅上设置有一组卡座22,所述的卡座与所述的支撑杆配合。【主权项】1.一种路面施工用小型灵活压路机,其组成包括:装置主架,其特征是:所述的装置主架前端设置有前轮架,所述的前轮架上设置有轴承,所述的轴承与前轮杆配合,所述的前轮杆一端装有前轮,另一端装有把手,所述的装置主架中部装有汽油机,所述的汽油机与减速机配合,所述的减速机与小链轮配合,所述的小链轮通过链条与大链轮配合,所述的大链轮与双辊配合,所述的双辊装在双辊架上,所述的装置主架中部设置有座椅板,所述的座椅板上设置有座椅,所述的座椅通过阻尼轴与靠背连接,所述的装置主架后部设置有单辊座,所述的单辊座上设置有单辊。2.根据权利要求1所述的路面施工用小型灵活压路机,其特征是:所述的靠背上设置有轴销,所述的轴销与支撑杆配合;所述的座椅上设置有一组卡座,所述的卡座与所述的支撑杆配合。【专利摘要】<b>一种路面施工用小型灵活压路机。在道路重建中使用的压路机在一些道路较窄,空间狭小的地方工作时,由于压路机设备过大,转弯受到限制,使用不便。本技术组成包括:装置主架(</b><b>1</b><b>),装置主架前端设置有前轮架(</b><b>2</b><b>),前轮架上设置有轴承(</b><b>3</b><b>),轴承与前轮杆(</b><b>4</b><b>)配合,前轮杆一端装有前轮(</b><b>5</b><b>),另一端装有把手(</b><b>6</b><b>),装置主架中部装有汽油机(</b><b>7</b><b>),汽油机与减速机(</b><b>8</b><b>)配合,减速机与小链轮(</b><b>9</b><b>)配合,小链轮通过链条(</b><b>10</b><b>)与大链轮(</b><b>11</b><b>)配合,大链轮与双辊(</b><b>12</b><b>)配合,双辊装在双辊架(</b><b>13</b><b>)上,装置主架后部设置有单辊座(</b><b>18</b><b>),单辊座上设置有单辊(</b><b>19</b><b>)。本技术应用于平整路面。</b>【IPC分类】E01C19/26【公开号】CN205205621【申请号】CN201521008648【专利技术人】张松涛 【申请人】张松涛【公开日】2016年5月4日【申请日】2015年12月8日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路面施工用小型灵活压路机,其组成包括:装置主架,其特征是:所述的装置主架前端设置有前轮架,所述的前轮架上设置有轴承,所述的轴承与前轮杆配合,所述的前轮杆一端装有前轮,另一端装有把手,所述的装置主架中部装有汽油机,所述的汽油机与减速机配合,所述的减速机与小链轮配合,所述的小链轮通过链条与大链轮配合,所述的大链轮与双辊配合,所述的双辊装在双辊架上,所述的装置主架中部设置有座椅板,所述的座椅板上设置有座椅,所述的座椅通过阻尼轴与靠背连接,所述的装置主架后部设置有单辊座,所述的单辊座上设置有单辊。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张松涛
申请(专利权)人:张松涛
类型:新型
国别省市:黑龙江;23

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