基于RFID的校园车辆信息采集装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及的是基于RFID的校园车辆信息采集装置，这种基于RFID的校园车辆信息采集装置的微处理器连接RFID射频读卡器和USB存储器，RFID射频读卡器连接环形天线，微处理器连接PC主机，微处理器还连接声音报警器；微处理器具有S3C44B0X芯片，RFID射频读卡器具有MFRC531芯片，MFRC531芯片的ALE引脚接高电平，MFRC531芯片的A0、A1、A2分别对应接S3C44B0X芯片的A0、A1、A2，片选NCS信号接S3C44B0X芯片的nGCS3，复位输入RSTPD接GPF0；CCD数字摄像头连接车牌图像处理DSP芯片，DSP图像处理器连接微处理器。本实用新型专利技术对校园内部车辆采用IC卡识别方式，对校园外部车辆采用车牌照图像识别方式，可以对进出校园的各类车辆信息进行采集与记录，并对可疑车辆进行报警。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
:本技术涉及的是信息采集装置，具体涉及的是基于RFID的校园车辆信息采集 目.ο
技术介绍
:随着经济和汽车技术的发展，汽车已经成为非常普及的交通工具。目前校园进出车辆的数量高速增长，内部车辆与外部车辆进出情况很难掌握，以往仅凭人工记录和统计的方式效率低下，工作量大。因此有效的车辆信息采集技术能够帮助保安更好的管理进出车辆，也能提前预防可疑车辆的出入，以及为对违法车辆的处理提供证据，从而减少安全隐串■/Ql、O
技术实现思路
:本技术的目的是提供基于RFID的校园车辆信息采集装置，这种基于RFID的校园车辆信息采集装置用于解决目前校园进出车辆通过人工记录和统计的方式效率低下的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:这种基于RFID的校园车辆信息采集装置包括微处理器、RFID射频读卡器、环形天线、CXD数字摄像头、DSP图像处理器、USB存储器、PC主机，微处理器连接RFID射频读卡器和USB存储器，RFID射频读卡器连接环形天线，微处理器连接PC主机，微处理器还连接声音报警器;微处理器具有S3C44B0X芯片，RFID射频读卡器具有MFRC531芯片，MFRC531芯片的ALE引脚接高电平，MFRC531芯片的A0、A1、A2分别对应接330448(^芯片的40)1、42，片选^^信号接330448(^芯片的116033，复位输入RSTH)接GPR); C⑶数字摄像头连接车牌图像处理DSP芯片，DSP图像处理器连接微处理器。上述方案中所述的基于RFID的校园车辆信息采集装置还包括多个电子标签，电子标签为IC卡，各IC卡分别配置给校内登记车辆，IC卡与环形天线相互间传输信号，IC卡内设置LC串联谐振电路，LC串联谐振电路在环形天线发送的电磁激励下产生共振。上述方案中DSP图像处理器采用TMS320C5416数字信号处理器，声音报警器为扬声器。本技术具有以下有益效果: 1、本技术实现自动采集出人校门的车辆信息，对校园内部车辆采用IC卡识别方式，对校园外部车辆采用车牌照图像识别方式，可以对进出校园的各类车辆信息进行采集与记录，通过校园内部车辆的登记情况可以进行多种合理化的分析和统计，把某些牌照设定为可疑车辆，并对可疑车辆进行报警。2、本技术具有功耗低、处理速度快、易于集成的优点。【附图说明】图1是本技术的结构不意图；图2是本技术中S3C44B0X芯片和MFRC531芯片连接示意图；图3是本技术中S3C44B0X芯片和TMS320C5416数字信号处理器连接示意图。I微处理器；2 RFID射频读卡器;3环形天线;4主机;5 IC卡;6声音报警器;7 DSP图像处理器;SC⑶数字摄像头。【具体实施方式】下面结合附图对本技术做进一步的说明:如图1所示，这种基于RFID的校园车辆信息采集装置包括微处理器1、RFID射频读卡器2、环形天线3、CCD数字摄像头8、DSP图像处理器7、USB存储器、PC主机4、多个电子标签，微处理器I连接RFID射频读卡器2和USB存储器，RFID射频读卡器2连接环形天线3，微处理器I连接PC主机4，微处理器I还连接声音报警器6，声音报警器6为扬声器。微处理器I具有S3C44B0X芯片，RFID射频读卡器2具有MFRC531芯片；环形天线3可以实现远距离的读写。CCD数字摄像头8连接车牌图像处理DSP芯片，DSP图像处理器7连接微处理器I，DSP图像处理器7采用TMS320C5416数字信号处理器，S3C44B0X芯片和TMS320C5416数字信号处理器连接方式参阅图3。S3C44B0X芯片，该芯片提供的硬件资源有:2.5V的ARM7 TDMI内核带有8Kcache;可选的内部SRAM；IXD控制器;2通道UART； I通道S1; 2通道通用DMA; 2个提供外部请求引脚的总线DMA;8个外部中断源;有时钟功能的RTC等。具有系统管理、Cache和内部存储器、中断控制器、定时器、UART等多种功能。为了能正确读取RFID射频读卡器2上的数据，将S3C44B0X芯片和MFRC531芯片的接口采用独立的地址/数据总线，采用并口方式，如图2所示，将MFRC531芯片的ALE引脚接高电平，]^1^531芯片的40、41、42分别对应接530448(^芯片的40、41、42，片选叱5信号接S3C44B0X芯片的nGCS3，复位输入RSTTO接GPi7O，通过对S3C44B0X芯片的GPi7O引脚控制操作决定射频部分的工作状态，该接口主要负责RFID射频读卡器2和PC主机4之间的信息交换和传输，主要完成RFID射频读卡器2的进出控制等功能。电子标签为IC卡5，在每个IC卡5中设置单独的ID号，用于识别车辆;各IC卡5分别配置给校内登记车辆，IC卡5与环形天线3相互间传输信号，IC卡5内设置LC串联谐振电路，LC串联谐振电路在环形天线3发送的电磁激励下产生共振。MFRC531芯片与环形天线3的接口由TX1、TX2、RX及VMID连接，TXl、ΤΧ2负责调制后的射频信号输出到环形天线3，激励环形天线3产生电磁波将信号输出到电子标签，而RX引脚则接收电子标签调制后由环形天线3接收到的副载波信号，信号经过解调解码后成为接收到的数据。本技术中微处理器I还连接声音报警器6，在工作过程中把出现问题的车辆牌照记载下来，并设定为可疑车辆，对可疑车辆进出实现自动报警，并在报警的同时将此信息上传到PC主机4中，以方便校保卫处做出及时处理。本技术工作过程:(I)环形天线3不断向周围发送一组固定频率的电磁波。当频率相同的卡片(车辆上的IC卡5 )进入其工作区域时，系统启动RFID射频读卡器2，进行信息采集;否则，启动图像处理信息采集模块进行车牌识别。(2)当频率相同的卡片(车辆上的IC卡5)进入其工作区域时，卡片内的LC串联谐振电路在电磁激励下产生共振，为卡内的电容充电。在电容的另一端，接有一个单向导通的电子栗，将电容内的电荷送到另一个电容内保存当所累积的电荷达到2V时，此电容可为集成电路提供工作电压。卡片集成电路中的有关控制逻辑电路对接收到的信号进行解码。根据解码信息判断环形天线3发来的命令要求，若是读取信息则控制逻辑电路从IC卡存储器中读取有关信息;若是修改信息则从有关控制逻辑启动电压栗将2V工作电压提高到15V，以便对IC卡5存储器中内容进行重新编程。当电容放电时，非接触卡内的发射电路就将从IC卡5存储器中读取的数据信息及相关信息发送给环形天线3。环形天线3对信息进行处理，将信息传送到微处理器I，再由微处理器I上传到PC主机4中进行处理和保存。(3)车牌图像识别工作过程:使用CCD镜头将车辆牌照采集成数字图像，通过USB接口将图像转换成数字信号后传送给DSP图像处理器7处理，DSP图像处理器7对传输来的数字信号先进行小波变换，再使用小波编码技术将车辆牌照图像进行边缘检测与特征匹配，识别出牌照号码后输出，DSP图像处理器7与微处理器I相连接，微处理器I控制整个装置的存储与通信等工作状态。(4)信息的存储与处理:主机4可以实现有线与无线两种方式对编码后的数据进行传输，有线方式通过S3C44B0X内置的以太网MAC，外加PHY等器件，通本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于RFID的校园车辆信息采集装置，其特征在于：这种基于RFID的校园车辆信息采集装置包括微处理器（1）、RFID射频读卡器（2）、环形天线（3）、CCD数字摄像头（8）、DSP图像处理器（7）、USB存储器、PC主机（4），微处理器（1）连接RFID射频读卡器（2）和USB存储器，RFID射频读卡器（2）连接环形天线（3），微处理器（1）连接PC主机（4），微处理器（1）还连接声音报警器（6）；微处理器（1）具有S3C44B0X芯片，RFID射频读卡器（2）具有MFRC531芯片，MFRC531芯片的ALE引脚接高电平，MFRC531芯片的A0、A1、A2分别对应接S3C44B0X芯片的A0、A1、A2，片选NCS信号接S3C44B0X芯片的nGCS3，复位输入RSTPD接GPF0；CCD数字摄像头（8）连接车牌图像处理DSP芯片，DSP图像处理器（7）连接微处理器（1）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：钱爽，唐国维，张岩，
申请(专利权)人：东北石油大学，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23