一种基于空气热机原理的太阳能船制造技术

一种基于空气热机原理的太阳能船，本申请包括小船，包括船篷，支撑杆，船身，船身尾部固定空气热机驱动装置，通过导气管连接到船篷顶部的蒸汽室和船底的冷凝管，船篷上的蒸汽室与若干个太阳能真空管相通，真空管又与船篷顶部周围的储水室相通，储水室通过导管与冷凝管相通，船篷两侧连接可绕轴旋转的太阳能电池板。本发明专利技术的节能环保特征十分明显，顺应了当今可持续发展的方向，不会排放任何废气。工作物质通过自身的循环即可驱动船，在相当长的时间内无须更换工作物质。本发明专利技术在现有小型船只的基础上进行相应的改进，具有很好的节能环保作用，充分利用了太阳能以及湖水与篷顶之间的温差，很好的利用了湖水的天然冷凝作用，具有很好的使用价值。

【技术实现步骤摘要】
一种基于空气热机原理的太阳能船
本专利技术涉及太阳能船领域，特别是涉及一种基于空气热机原理的太阳能船。
技术介绍
如今的江湖河海大都受到了不同程度的污染，原因就在于大量生活垃圾以及工厂废水的排放，同时，船只废气废水的排放也是主要“帮凶”。尽管这些年来，我国在环境保护方面做了大量工作，但是从根源消除减轻污染显得尤为必要。因此需要一种全新的基于空气热机原理的太阳能船，充分利用了太阳能、温差能以及湖水的天然冷凝作用，相当程度上解决了船只废气排放以致污染的问题，顺应了当今可持续发展的宏观战略，具备非常好的节能环保效果。
技术实现思路
针对以上问题，本专利技术提供一种基于空气热机原理的太阳能船，在现有小型船只的基础上进行相应的改进，充分利用太阳能、温差能以及湖水的天然冷凝作用，相当程度上解决船只废气排放以致污染的问题，顺应当今可持续发展的宏观战略，具备非常好的节能环保效果，为达此目的，本专利技术提供一种基于空气热机原理的太阳能船，包括蒸汽管、储水管、太阳能真空管、船篷、弧形支撑机构、太阳能电池板、支撑杆、船身主体、导管、冷凝管、空气热机驱动装置、连接杆和螺旋桨，所述船身主体上方有船篷，所述船篷的四个角通过支撑杆固定在船身主体上，所述船篷上有一个蒸汽管、两个储水管以及太阳能真空管，所述两个储水管前端通过连接管相连，所述储水管在蒸汽管两侧，所述储水管通过一排太阳能真空管与蒸汽管相连，所述船身主体后方有空气热机驱动装置和螺旋桨，所述螺旋桨在空气热机驱动装置下方，所述空气热机驱动装置下端通过连接杆与螺旋桨的转轴相连，所述船身主体后端的下方有冷凝管，所述冷凝管一端通过连接管与蒸汽管相连，所述冷凝管另一端通过连接管与空气热机驱动装置相连，所述空气热机驱动装置通过导管与蒸汽管后端相连，所述船篷两侧各有一个太阳能电池板，所述太阳能电池板一侧通过对应连接件与船篷侧端相连，所述太阳能电池板端部下方有弧形支撑机构，所述太阳能电池板通过弧形支撑机构控制角度，所述弧形支撑机构通过连接件与对应支撑杆相连。本专利技术的进一步改进，所述弧形支撑机构包括弧形支撑杆、螺母、螺栓和铰链，所述弧形支撑杆一端通过铰链与对应太阳能电池板端部下方相连，所述螺栓穿过对应支撑杆，所述弧形支撑杆穿过螺栓，所述螺栓另一端有螺母，本专利技术可通过以上弧形支撑机构来对太阳能电池板角度进行微调以得到最佳收集效果。本专利技术的进一步改进，所述螺栓内部嵌入电机，所述弧形支撑杆上有一排齿，电机的转动齿轮与弧形支撑杆上面的齿相配合，通过电机的转动控制弧形杆的运动，所述船篷的四个角各有一个光强度感应器，本专利技术可通过设计4个光强度感应器及电机控制太阳能旋转角度。本专利技术的进一步改进，所述支撑杆为伸缩杆，本专利技术可设计为伸缩杆根据需要调整船篷高度。本专利技术涉及一种基于空气热机原理的太阳能船，当太阳照射真空管时，真空管内管的液体受热蒸发，蒸汽上升到蒸汽室，通过导气管传送到船尾部的空气热机驱动装置，推动活塞运动，空气热机开始工作，然后活塞后退时将降温后的蒸汽通过导管通往船身底部的冷凝器，冷凝器将蒸汽冷凝成液体，再将液体推向船篷三侧的储水室，储水室与真空管相连相通，接着，水通过太阳能真空管继续加热蒸发构成循环，整个过程只需要太阳能，环保且无任何废气排放。两侧设置有太阳能电池板可以给船身内部的电气设备供电，并可以根据需要调整太阳能电池板角度，本申请在现有小型船只的基础上进行相应的改进，充分利用了太阳能以及湖水与篷顶之间的温差，很好的利用了湖水的天然冷凝作用，具有很好的使用价值，其节能环保特征十分明显，顺应了当今可持续发展的方向，不会排放任何废气。工作物质通过自身的循环即可驱动船，在相当长的时间内无须更换工作物质，具有很好的节能环保作用。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术船顶部示意图；图3为本专利技术太阳能电池板角度调节机构示意图；图示说明:1-1、蒸汽管；1-2、储水管；1-3、太阳能真空管；1-4、船篷；2-1、弧形支撑杆；2-2、螺母；2-3、螺栓；2-4、铰链；2-5、太阳能电池板；3、支撑杆；4、船身主体；5、导管；6、冷凝管；7、空气热机驱动装置；8、连接杆；9、螺旋桨。具体实施方式以下结合附图和实施例对专利技术做详细的说明：本专利技术提供一种基于空气热机原理的太阳能船，在现有小型船只的基础上进行相应的改进，充分利用太阳能、温差能以及湖水的天然冷凝作用，相当程度上解决船只废气排放以致污染的问题，顺应当今可持续发展的宏观战略，具备非常好的节能环保效果。作为本专利技术一种实施例，本专利技术提供如图1所示的一种基于空气热机原理的太阳能船，包括蒸汽管1-1、储水管1-2、太阳能真空管1-3、船篷1-4、弧形支撑机构、太阳能电池板2-5、支撑杆3、船身主体4、导管5、冷凝管6、空气热机驱动装置7、连接杆8和螺旋桨9，所述船身主体4上方有船篷1-4，所述船篷1-4的四个角通过支撑杆3固定在船身主体4上，所述船篷1-4如图2所示上有一个蒸汽管1-1、两个储水管1-2以及太阳能真空管1-3，所述两个储水管1-2前端通过连接管相连，所述储水管1-2在蒸汽管1-1两侧，所述储水管1-2通过一排太阳能真空管1-3与蒸汽管1-1相连，所述船身主体4后方有空气热机驱动装置7和螺旋桨9，所述螺旋桨9在空气热机驱动装置7下方，所述空气热机驱动装置7下端通过连接杆8与螺旋桨9的转轴相连，所述船身主体4后端的下方有冷凝管6，所述冷凝管6一端通过连接管与蒸汽管1-1相连，所述冷凝管6另一端通过连接管与空气热机驱动装置7相连，所述空气热机驱动装置7通过导管5与蒸汽管1-1后端相连，所述船篷1-4两侧各有一个太阳能电池板2-5，所述太阳能电池板2-5一侧通过对应连接件与船篷1-4侧端相连，所述太阳能电池板2-5端部下方有如图3所示的弧形支撑机构，所述太阳能电池板2-5通过弧形支撑机构控制角度，所述弧形支撑机构通过连接件与对应支撑杆3相连。作为本专利技术一种最佳具体实施例，本专利技术提供一种基于空气热机原理的太阳能船，包括蒸汽管1-1、储水管1-2、太阳能真空管1-3、船篷1-4、弧形支撑机构、太阳能电池板2-5、支撑杆3、船身主体4、导管5、冷凝管6、空气热机驱动装置7、连接杆8和螺旋桨9，所述船身主体4上方有船篷1-4，所述船篷1-4的四个角通过支撑杆3固定在船身主体4上，所述支撑杆3为伸缩杆，本专利技术可设计为伸缩杆根据需要调整船篷高度，所述船篷1-4如图2所示上有一个蒸汽管1-1、两个储水管1-2以及太阳能真空管1-3，所述两个储水管1-2前端通过连接管相连，所述储水管1-2在蒸汽管1-1两侧，所述储水管1-2通过一排太阳能真空管1-3与蒸汽管1-1相连，所述船身主体4后方有空气热机驱动装置7和螺旋桨9，所述螺旋桨9在空气热机驱动装置7下方，所述空气热机驱动装置7下端通过连接杆8与螺旋桨9的转轴相连，所述船身主体4后端的下方有冷凝管6，所述冷凝管6一端通过连接管与蒸汽管1-1相连，所述冷凝管6另一端通过连接管与空气热机驱动装置7相连，所述空气热机驱动装置7通过导管5与蒸汽管1-1后端相连，所述船篷1-4两侧各有一个太阳能电池板2-5，所述太阳能电池板2-5一侧通过对应连接件与船篷1-4侧端相连，所述太阳能电池板2-5端部下方有弧形支撑机构，所述太阳能电池板本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于空气热机原理的太阳能船，包括蒸汽管（1‑1）、储水管（1‑2）、太阳能真空管（1‑3）、船篷（1‑4）、弧形支撑机构、太阳能电池板（2‑5）、支撑杆（3）、船身主体（4）、导管（5）、冷凝管（6）、空气热机驱动装置（7）、连接杆（8）和螺旋桨（9），其特征在于：所述船身主体（4）上方有船篷（1‑4），所述船篷（1‑4）的四个角通过支撑杆（3）固定在船身主体（4）上，所述船篷（1‑4）上有一个蒸汽管（1‑1）、两个储水管（1‑2）以及太阳能真空管（1‑3），所述两个储水管（1‑2）前端通过连接管相连，所述储水管（1‑2）在蒸汽管（1‑1）两侧，所述储水管（1‑2）通过一排太阳能真空管（1‑3）与蒸汽管（1‑1）相连，所述船身主体（4）后方有空气热机驱动装置（7）和螺旋桨（9），所述螺旋桨（9）在空气热机驱动装置（7）下方，所述空气热机驱动装置（7）下端通过连接杆（8）与螺旋桨（9）的转轴相连，所述船身主体（4）后端的下方有冷凝管（6），所述冷凝管（6）一端通过连接管与蒸汽管（1‑1）相连，所述冷凝管（6）另一端通过连接管与空气热机驱动装置（7）相连，所述空气热机驱动装置（7）通过导管（5）与蒸汽管（1‑1）后端相连，所述船篷（1‑4）两侧各有一个太阳能电池板（2‑5），所述太阳能电池板（2‑5）一侧通过对应连接件与船篷（1‑4）侧端相连，所述太阳能电池板（2‑5）端部下方有弧形支撑机构，所述太阳能电池板（2‑5）通过弧形支撑机构控制角度，所述弧形支撑机构通过连接件与对应支撑杆（3）相连。...

【技术特征摘要】
1.一种基于空气热机原理的太阳能船，包括蒸汽管（1-1）、储水管（1-2）、太阳能真空管（1-3）、船篷（1-4）、弧形支撑机构、太阳能电池板（2-5）、支撑杆（3）、船身主体（4）、导管（5）、冷凝管（6）、空气热机驱动装置（7）、连接杆（8）和螺旋桨（9），其特征在于：所述船身主体（4）上方有船篷（1-4），所述船篷（1-4）的四个角通过支撑杆（3）固定在船身主体（4）上，所述船篷（1-4）上有一个蒸汽管（1-1）、两个储水管（1-2）以及太阳能真空管（1-3），所述两个储水管（1-2）前端通过连接管相连，所述储水管（1-2）在蒸汽管（1-1）两侧，所述储水管（1-2）通过一排太阳能真空管（1-3）与蒸汽管（1-1）相连，所述船身主体（4）后方有空气热机驱动装置（7）和螺旋桨（9），所述螺旋桨（9）在空气热机驱动装置（7）下方，所述空气热机驱动装置（7）下端通过连接杆（8）与螺旋桨（9）的转轴相连，所述船身主体（4）后端的下方有冷凝管（6），所述冷凝管（6）一端通过连接管与蒸汽管（1-1）相连，所述冷凝管（6）另一端通过连接管与空气热机驱动装置（7）相连，所述空气热机驱动装置（7）通过导管（5）与蒸汽管（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨建林，杨卓慧，
申请(专利权)人：金陵科技学院，
类型：发明
国别省市：江苏;32