【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于包括舰船、潜艇等各种水面和水下航行装置遇险时避免沉没的改进的自救装置。
技术介绍
为解决船舶、舰艇、潜艇等水面和/或水下航行、作业等装置在遇到意外事故或自然灾害等情况又无自救能力而只能等待外力救援时，为避免危险状态进一步恶化，中国专利文献CN2931289Y提供了一种自救装置。其基本原理和结构，是在所述航行器左右两侧的外壁部位分别设有用于置放可向外延伸的充放气囊结构的储放仓，储放仓中设置有可由操控机构控制收放的充放气囊结构，充放气囊结构与相应的充气装置连通。正常情况下，该储放仓被带有受操控机构控制启闭的密封仓盖所封闭。发生意外或险情时，根据相应的操控仪器仪表需判断并确认险情的状态程度后，再人为启动该自救装置。由于有些险情是瞬即发生并发展恶化，此时操作人员自身能否保持稳定和正常的操作都非常困难，更难以迅速完成一系列的自救操作程序，仍会导致难以往挽回的损失，因此仍需进一步改进和完善，以最大限度地提高自救或等待他救的成功率，将可能造成的人员和财产损失降至最低。
技术实现思路
鉴于此，本专利技术提供了一种改进的水中航行器自救装置。本专利技术...
【技术保护点】
改进的水中航行器自救装置，在所述航行器的左右两侧的外壁（5）部位分别设有可由中心控制单元（3）控制启闭的储放仓（6），储放仓（6）中分别设置有与受中心控制单元（3）控制的充气单元（2）相连通的充放气囊结构（7），其特征是在所述航行器中设置有与中心控制单元（3）保持数据传输联接的至少一个水平传感器（11）和/或至少一个舱内水位传感器（12）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李正炳，李春，苟大利，李金华，赵曙光，
申请(专利权)人：李正炳，李春，苟大利，李金华，赵曙光，
类型：发明
国别省市：四川;51
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