一种基于CAN网络总线的后备箱锁状态监测设备制造技术

技术编号:13222261 阅读:34 留言:0更新日期:2016-05-13 02:44
本实用新型专利技术公开了一种基于CAN网络总线的后备箱锁状态监测设备,包括CAN网络总线,还包括挂接于CAN网络总线上的后备箱锁状态监测系统,所述后备箱锁状态监测系统包括状态监测传感器和钥匙锁车信号监测装置,及与状态监测传感器和钥匙锁车信号监测装置电连接的中央处理器,及与中央处理器电连接的CAN网络总线收发器。本实用新型专利技术的基于CAN网络总线的后备箱锁状态监测设备,在车主离开车辆时,提示车主后备箱锁是否已经锁闭,使车主在离开车辆后,能够了解后备箱锁的状态;可避免忘记锁闭后备箱而带来的安全困扰。

Trunk lock condition monitoring device based on CAN network bus

The utility model discloses a lock state monitoring device of CAN network bus based on CAN bus network including the trunk, and also includes hanging on the CAN bus network trunk lock monitoring system, the trunk lock state monitoring system including monitoring sensor and key lock signal monitoring device, and monitoring and sensor key lock signal monitoring central processor connected to the electric device, and is electrically connected with the central processor CAN network bus transceiver. The utility of CAN network bus trunk lock state monitoring device based on the model, the owners leave the vehicle, prompted the owner to have locked trunk lock, the owners in the left vehicle, can understand the trunk lock state; can avoid forgetting and safety problem caused by the trunk lock.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车后备箱锁监控设备,具体涉及一种基于CAN网络总线的后备箱锁状态监测设备,属于汽车监控

技术介绍
随着社会的发展和进步,汽车已经成为人们必不可少的出行交通工具,汽车技术的发展也越来越多的体现在汽车电子领域;车载电子设备的发展方向也不仅是单纯的OBD设备,目前,关于后备箱锁状态的监测,当后备箱没有锁闭时,车内仪表板会有警示灯提示,但除一部分高配置车型外,大部分车是没有后备箱状态报警提示的;这样的情况下,驾驶员如果在车内还可以观察仪表板来监测后备箱锁情况,但如果驾驶员离开车辆并且没有将后备箱锁闭,则会对车辆的安全造成威胁。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为解决上述问题,本技术提出了一种基于CAN网络总线的后备箱锁状态监测设备,驾驶员下车离开后使用钥匙锁车时,设备监测后备箱锁的状态,如果后备箱锁没有锁闭,后备箱虚掩,原车喇叭会有节奏的报警,提醒车主检查后备箱。(二)技术方案本技术的基于CAN网络总线的后备箱锁状态监测设备,包括CAN网络总线,还包括挂接于CAN网络总线上的后备箱锁状态监测系统,所述后备箱锁状态监测系统包括状态监测传感器和钥匙锁车信号监测装置,及与状态监测传感器和钥匙锁车信号监测装置电连接的中央处理器,及与中央处理器电连接的CAN网络总线收发器。进一步地,所述CAN网络总线收发器与CAN网络总线通信。进一步地,所述CAN网络总线为车辆CAN网络舒适总线。进一步地,所述状态监测传感器为红外传感器。进一步地,所述状态监测传感器为超声波传感器。进一步地,所述钥匙锁车信号监测装置为信号检测判断装置。(三)有益效果本技术与现有技术相比较,本技术的基于CAN网络总线的后备箱锁状态监测设备,在车主离开车辆时,提示车主后备箱锁是否已经锁闭,使车主在离开车辆后,能够了解后备箱锁的状态;可避免忘记锁闭后备箱而带来的安全困扰。【附图说明】图1是本技术的整体结构框图。【具体实施方式】如图1所示的一种基于CAN网络总线的后备箱锁状态监测设备,包括CAN网络总线I,还包括挂接于CAN网络总线上的后备箱锁状态监测系统2,所述后备箱锁状态监测系统2包括状态监测传感器5和钥匙锁车信号监测装置6,及与状态监测传感器5和钥匙锁车信号监测装置6电连接的中央处理器4,及与中央处理器4电连接的CAN网络总线收发器3。其中,所述状态监测传感器5为红外传感器或超声波传感器;所述CAN网络总线收发器3与CAN网络总线通信。所述CAN网络总线I为车辆CAN网络舒适总线。所述钥匙锁车信号监测装置6为信号检测判断装置。使用时,后备箱锁状态监测系统挂接在CAN网络总线上;车主离开车辆时,该设备可以通过红外传感器或者超声波传感器识别到车辆里已经无人;此时,当车主使用钥匙锁车时,钥匙锁车信号监测装置会监测到钥匙锁车指令,即ID为03D0,数据为0x10、0x00、0叉00、(^00、(^00、(^00、(^00、(^00的指令;设备监测10为0581的041?0,如果87七6为0x40,则表示后备箱锁没有锁闭;如果后备箱锁没有正常锁闭,设备下发CAN动作指令,每隔10ms 循环发送 ID 为 03C2,数据为 0x00、0x00、0x0D、0x00、0x80、0x00、0x00、0x00 三次,使车辆喇叭有节奏的报警,以提示车主进行检查。上面所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述,并非对本技术的构思和范围进行限定。在不脱离本技术设计构思的前提下,本领域普通人员对本技术的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本技术的保护范围,本技术请求保护的
技术实现思路
,已经全部记载在权利要求书中。【主权项】1.一种基于CAN网络总线的后备箱锁状态监测设备,包括CAN网络总线,其特征在于:还包括挂接于CAN网络总线上的后备箱锁状态监测系统,所述后备箱锁状态监测系统包括状态监测传感器和钥匙锁车信号监测装置,及与状态监测传感器和钥匙锁车信号监测装置电连接的中央处理器,及与中央处理器电连接的CAN网络总线收发器。2.根据权利要求1所述的基于CAN网络总线的后备箱锁状态监测设备,其特征在于:所述CAN网络总线收发器与CAN网络总线通信。3.根据权利要求1所述的基于CAN网络总线的后备箱锁状态监测设备,其特征在于:所述CAN网络总线为车辆CAN网络舒适总线。4.根据权利要求1所述的基于CAN网络总线的后备箱锁状态监测设备,其特征在于:所述状态监测传感器为红外传感器。5.根据权利要求1所述的基于CAN网络总线的后备箱锁状态监测设备,其特征在于:所述状态监测传感器为超声波传感器。6.根据权利要求1所述的基于CAN网络总线的后备箱锁状态监测设备,其特征在于:所述钥匙锁车信号监测装置为信号检测判断装置。【专利摘要】本技术公开了一种基于CAN网络总线的后备箱锁状态监测设备,包括CAN网络总线,还包括挂接于CAN网络总线上的后备箱锁状态监测系统,所述后备箱锁状态监测系统包括状态监测传感器和钥匙锁车信号监测装置,及与状态监测传感器和钥匙锁车信号监测装置电连接的中央处理器,及与中央处理器电连接的CAN网络总线收发器。本技术的基于CAN网络总线的后备箱锁状态监测设备,在车主离开车辆时,提示车主后备箱锁是否已经锁闭,使车主在离开车辆后,能够了解后备箱锁的状态;可避免忘记锁闭后备箱而带来的安全困扰。【IPC分类】E05B81/72, E05B83/18【公开号】CN205224879【申请号】CN201520955174【专利技术人】田雨农, 冷冰, 秦东旭, 苍柏 【申请人】大连楼兰科技股份有限公司【公开日】2016年5月11日【申请日】2015年11月24日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种基于CAN网络总线的后备箱锁状态监测设备,包括CAN网络总线,其特征在于:还包括挂接于CAN网络总线上的后备箱锁状态监测系统,所述后备箱锁状态监测系统包括状态监测传感器和钥匙锁车信号监测装置,及与状态监测传感器和钥匙锁车信号监测装置电连接的中央处理器,及与中央处理器电连接的CAN网络总线收发器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:田雨农冷冰秦东旭苍柏
申请(专利权)人:大连楼兰科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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