应用于鲜活水产运输车的间隔供氧装置制造方法及图纸

本发明专利技术实施例公开了一种应用于鲜活水产运输车的间隔供氧装置，用于解决现有鲜活水产运输全程供氧，造成氧气资源浪费，运输成本增加的问题。本发明专利技术实施例中一种应用于鲜活水产运输车的间隔供氧装置，包括：在鲜活水产运输车的驾驶室内安装有溶氧探测仪，所述溶氧探测仪的探头分布于车厢内的装载鲜活水产的鱼箱里，用于探测鱼箱里水体的溶氧值；在所述驾驶室内安装循环时间继电器，所述循环时间继电器与所述车厢内的电子阀控制器连接，通过预设程序在电子阀控制器配合下控制电子阀的间隔式打开和关闭；所述电子阀控制器安装在电子阀上，所述电子阀安装在氧气瓶的供氧管上。

Interval oxygen supply device for fresh water transportation vehicle

The embodiment of the invention discloses an interval oxygen supply device which is applied to a fresh aquatic transportation vehicle, which is used to solve the problem that the existing fresh water transportation is full of oxygen supply, the waste of the oxygen resource and the increase of the transportation cost are realized. The invention includes interval oxygen supply device, the implementation of a application example in fresh aquatic truck: dissolved oxygen detector is installed in the cockpit of fresh fish transportation vehicle, container loading fish fresh fish of the dissolved oxygen detector probe distribution inside the compartment, for the detection of fish tank water dissolved oxygen value; cab the installation cycle time in the relay, electronic valve controller the cycle time relay and the inside connection program by default in the electronic valve controller with interval type electronic control valve open and closed; the electric valve controller is installed in the electronic valve, the electronic valve installed in the oxygen oxygen bottle tube.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及鲜活水产冷链运输的车载设备领域，尤其涉及应用于鲜活水产运输车的间隔供氧装置。
技术介绍
现有的鲜活水产运输车在运输过程中，需要全程为车厢内的鲜活水产供氧，以保证水产的存活率。然而，全程供氧使得鲜活水产的运输成本大大增加，同时也造成了氧气资源的浪费。
技术实现思路
本专利技术实施例公开了应用于鲜活水产运输车的间隔供氧装置，用于解决现有鲜活水产运输全程供氧，造成氧气资源浪费，运输成本增加的问题。本专利技术实施例提供的一种应用于鲜活水产运输车的间隔供氧装置，包括：在鲜活水产运输车的驾驶室内安装有溶氧探测仪，所述溶氧探测仪的探头分布于车厢内的装载鲜活水产的鱼箱里，用于探测鱼箱里水体的溶氧值；在所述驾驶室内安装循环时间继电器，所述循环时间继电器与所述车厢内的电子阀控制器连接，通过预设程序在电子阀控制器配合下控制电子阀的间隔式打开和关闭；所述电子阀控制器安装在电子阀上，所述电子阀安装在氧气瓶的供氧管上。可选地，所述氧气瓶的供氧管上还安装有第一气压表，用于检测所述氧气瓶的气压。可选地，所述驾驶室内安装有第二气压表，所述第二气压表与所述电子阀连接，用于检测所述电子阀打开和关闭时输出的供氧气压值。可选地，所述氧气瓶通过供氧管与铜管连接，所述铜管上设有多个等间距排列的分支出口，每个所述分支出口与分支管的一端连接，所述分支管的另一端放置在所述鱼箱的水体内。可选地，所述溶氧探测仪由24V电源供电。可选地，所述循环时间继电器由24V电源供电。可选地，所述供氧管为高压软管。从以上技术方案可以看出，本专利技术实施例具有以下优点：本专利技术实施例中，一种应用于鲜活水产运输车的间隔供氧装置包括：在鲜活水产运输车的驾驶室内安装有溶氧探测仪，所述溶氧探测仪的探头分布于车厢内的装载鲜活水产的鱼箱里，用于探测鱼箱里水体的溶氧值；在所述驾驶室内安装循环时间继电器，所述循环时间继电器与所述车厢内的电子阀控制器连接，通过预设程序在电子阀控制器配合下控制电子阀的间隔式打开和关闭；所述电子阀控制器安装在电子阀上，所述电子阀安装在氧气瓶的供氧管上。在本专利技术实施例中，运输员可以通过设置循环时间继电器来控制电子阀的间隔式打开和关闭，并且通过溶氧探测仪监测鱼箱内水体的溶氧值，在确保水体内溶氧值达标的前提下，实现氧气的间隔供应，节省了氧气资源，大大减少了鲜活水产的运输成本。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本专利技术实施例中应用于鲜活水产运输车的间隔供氧装置的结构示意图。具体实施方式本专利技术实施例公开了应用于鲜活水产运输车的间隔供氧装置，能够解决现有鲜活水产运输全程供氧，造成氧气资源浪费，运输成本增加的问题。请参阅图1，本专利技术实施例中一种应用于鲜活水产运输车的间隔供氧装置包括：在鲜活水产运输车的驾驶室1内安装有溶氧探测仪3，该溶氧探测仪3的探头13分布于车厢2内的装载鲜活水产的鱼箱5里，用于探测鱼箱5里水体的溶氧值。在驾驶室1，运输员可以通过溶氧探测仪3，方便每时每刻和直观地监控活鱼箱5溶氧环境。供氧时间越长，溶氧值越高，相反供氧时间越短，溶氧值越低。具体数据可以如下表所示：时间溶氧值温度2.5分钟10.5ml13.5℃2.0分钟11.0ml13.5℃1.5分钟11.5ml13.5℃1.0分钟12.0ml13.5℃0.5分钟12.5ml13.5℃由上表可以知道，对于鲜活水产来说，不同种类的鲜活水产对应有不同的最佳溶氧值，只要在鲜活水产运输车运输的过程中，保证鱼箱5内水体的溶氧值在该最佳溶氧值附近，即可在最大程度上确保鲜活水产的存活率，无需对鲜活水产持续供氧。并且持续供氧会使得溶氧值持续升高，溶氧值的升高会令水体内的鲜活水产呈现活跃状态，鲜活水产之间活动碰撞，容易造成掉鳞、脱皮等伤害，反而不利于鲜活水产的存活。因此，在驾驶室1内安装循环时间继电器4，该循环时间继电器4与该车厢2内的电子阀控制器6连接，通过预设程序在电子阀控制器6配合下控制电子阀的间隔式打开和关闭。需要说明的是，该电子阀控制器6安装在电子阀上，该电子阀安装在氧气瓶7的供氧管8上。本实施例中，运输员可以根据运输情况预先设定循环时间的经验值，当循环时间继电器4到达设定值时，电子阀控制器6打开或者关闭电子阀。电子阀打开时，正常供氧；电子阀关闭时，暂停供氧，由此实现间隔式供氧，从而可以实现鱼箱5内的水体溶氧值在循环时间继电器4的控制下保持在该最佳溶氧值附近，最大程度确保鲜活水产的存活率。优选地，该氧气瓶7的供氧管8上还安装有第一气压表9，用于检测该氧气瓶7的气压，从而运输员可以通过气压判断氧气瓶7的剩余氧气量。优选地，该驾驶室1内安装有第二气压表10，该第二气压表10与该电子阀连接，用于检测该电子阀打开和关闭时输出的供氧气压值。比如，在长途运输过程中，电子阀打开时，正常供氧，气压值常态值为3。当气压值降低了，说明目前使用中的氧气瓶7内的氧气不足。电子阀关闭时，气压值为0。驾驶员能够在驾驶室1里，通过气压表的显示，便于察看氧气瓶7容量是否不足，避免长途运输的活鱼缺氧。优选地，该氧气瓶7通过供氧管8与铜管11连接，该铜管11上设有多个等间距排列的分支出口，每个该分支出口与分支管12的一端连接，该分支管12的另一端放置在该鱼箱5的水体内。氧气瓶7输出的氧气经过铜管11的分流，分流的氧气通过分支出口，经由分支管12进入各个鱼箱5中，可实现一个氧气瓶7为多个鱼箱5集体供氧。优选地，该溶氧探测仪3由24V电源供电。优选地，该循环时间继电器4由24V电源供电。优选地，该供氧管8为高压软管。本实施例中，一种应用于鲜活水产运输车的间隔供氧装置包括：在鲜活水产运输车的驾驶室1内安装有溶氧探测仪3，该溶氧探测仪3的探头分布于车厢2内的装载鲜活水产的鱼箱5里，用于探测鱼箱5里水体的溶氧值；在该驾驶室1内安装循环时间继电器4，该循环时间继电器4与该车厢2内的电子阀控制器6连接，通过预设程序在电子阀控制器6配合下控制电子阀的间隔式本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种应用于鲜活水产运输车的间隔供氧装置，其特征在于，包括：在鲜活水产运输车的驾驶室内安装有溶氧探测仪，所述溶氧探测仪的探头分布于车厢内的装载鲜活水产的鱼箱里，用于探测鱼箱里水体的溶氧值；在所述驾驶室内安装循环时间继电器，所述循环时间继电器与所述车厢内的电子阀控制器连接，通过预设程序在电子阀控制器配合下控制电子阀的间隔式打开和关闭；所述电子阀控制器安装在电子阀上，所述电子阀安装在氧气瓶的供氧管上。

【技术特征摘要】
1.一种应用于鲜活水产运输车的间隔供氧装置，其特征在于，包括：
在鲜活水产运输车的驾驶室内安装有溶氧探测仪，所述溶氧探测仪的探
头分布于车厢内的装载鲜活水产的鱼箱里，用于探测鱼箱里水体的溶氧值；
在所述驾驶室内安装循环时间继电器，所述循环时间继电器与所述车厢
内的电子阀控制器连接，通过预设程序在电子阀控制器配合下控制电子阀的
间隔式打开和关闭；
所述电子阀控制器安装在电子阀上，所述电子阀安装在氧气瓶的供氧管
上。
2.根据权利要求1所述的间隔供氧装置，其特征在于，所述氧气瓶的供
氧管上还安装有第一气压表，用于检测所述氧气瓶的气压。
3.根据权利要求1所述的间隔供氧装置，其特征在于，所述驾驶室内安

【专利技术属性】
技术研发人员：何华先，王丁旺，
申请(专利权)人：广东何氏水产有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44