LED激光牌照灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种LED激光牌照灯，包括驱动板、激光头、泡棉和透明材料制成的壳体；驱动板固定在壳体内；驱动板包括LED灯、驱动电路和安装板；LED灯和驱动电路固定在安装板的两侧；LED灯与驱动电路电连接；壳体的正面设有向下倾斜的安装孔；激光头通过安装孔与壳体固定相连；所述激光头与驱动电路电连接；泡棉与壳体的反面固定相连。新增了一个激光头，当激光头在正确安装后将与地面形成一定的夹角，能见度较好时点亮，会在汽车的尾部呈现出一条直线；在能见度较差时点亮激光头，能够在后方车辆前形成一个起警示作用的三角区域，具有警示后车防追尾作用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车照明灯具领域，尤其涉及一种用于夜间或者天色比较暗时可以和示廓灯一起打开的用于照亮车牌照的照明灯具。
技术介绍
目前市面上的汽车牌照灯，一般采用的是普通LED牌照灯泡作为光源，都要配合原车的牌照灯壳体一起使用。比如名称为一种防追尾牌照的技术专利(公告号:204567507U，公开日:20150819)。为了解决由于雾霾天气、雨雪天气及夜晚光照度不足而导致了大量交通事故的发生，造成了巨大的经济损失和重大的人身伤亡事故，经车灯光线来判断前车距离会产生重大偏差，能见度低，导致车辆追尾的问题，提供了一种防追尾牌照。采用的方案:一种防追尾牌照，包括基板，牌照包括边框灯、牌号、底色灯、固定螺丝，防追尾装置;防追尾装置设置于车内；基板边缘设有边框灯，基板凹陷部分设有底色灯，所述基板四角设有固定螺丝，基板背面设有集成芯片，集成芯片与边框灯、牌号、底色灯经车后灯电源线取电。但是此类牌照存在如下:1、由于体积有限此类牌照中的灯泡的电路结构较为简单，散热也不够充分，功率也较少，经常出现闪灯、死灯、误报警等问题。2、当灰尘或雾霾较严重时，根本起不到相应的效果。
技术实现思路
为了克服现有技术存在的不足，本技术提供一种透光能力强，且可以对后车起警示作用的LED激光牌照灯。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是:本技术公开了一种LED激光牌照灯，包括驱动板、激光头、泡棉和透明材料制成的壳体;驱动板固定在壳体内；驱动板包括LED灯、驱动电路和安装板;LED灯和驱动电路固定在安装板的两侧;LED灯与驱动电路电连接;壳体的正面设有向下倾斜的安装孔;激光头通过安装孔与壳体固定相连;激光头与驱动电路电连接;泡棉与壳体的反面固定相连。采用本技术的技术方案后;LED激光牌照灯的安装外形与原车牌照灯保持一致，满足了通用性的要求。新增了一个激光头，由于壳体上设置的固定孔设计为向下倾斜，当激光头在正确安装后将与地面形成一定的夹角，能见度较好时点亮，会在汽车的尾部呈现出一条直线;在能见度较差时点亮激光头，能够在后方车辆前形成一个起警示作用的三角区域，具有警示后车防追尾作用。泡棉的主要作用是固定牌照灯，填充LED激光牌照灯和车体之间的空隙，由于泡棉具有优良的弹性效果，在汽车行驶的过程中，泡棉还可以起到有效消除汽车震动对LED激光牌照灯的影响，实现LED激光牌照灯安全牢固地固定在自己位置上。【附图说明】图1是LED激光牌照灯的分解示意图。图2是LED激光牌照灯使用效果示意图一。图3是LED激光牌照灯使用效果示意图二。其中:1、驱动板，2、壳体，3、激光头、4、泡棉、5、散热器，11、LED灯，12、驱动电路，13、安装板，21、安装孔，22、固定孔。【具体实施方式】下面结合附图，对本技术优选的方案做进一步的阐述:如图1所示，一种LED激光牌照灯，包括驱动板1、透明材料制成的壳体2和激光头3和泡棉4。所述驱动板I固定在壳体2内；所述驱动板I包括LED灯11、驱动电路12和安装板13;所述LED灯11和驱动电路12固定在安装板13的两侧;为了增强照明效果，优选采用3颗大功率LED灯，LED灯分散在安装板的正面;从左至右均匀分布。为了保证驱动电路的稳定性，本方案中优选地采用的是高精度恒流驱动电路。所述LED灯11与驱动电路电连接;为了实现良好的散热效果，在驱动电路的后侧还紧贴有对驱动电路12进行散热的散热器5。所述散热器为高导热系数的铝块，呈山字型多叶状;为了节省生产成本，优选采用PC材料作为壳体的材质。所述壳体2的正面设有向下倾斜的安装孔21;所述激光头3通过安装孔21与壳体2固定相连;所述激光头采用的是激光二极管。所述激光头3与驱动电路电连接;所述泡棉4与壳体2的反面固定相连。为了方便将LED激光牌照灯与汽车固定相连，壳体2的左右两侧设有固定孔22;泡棉与壳体上的固定孔22对应的位置设有通孔。工作原理:使用时，将本技术的产品固定在汽车牌照旁边;通过导线将驱动电路汽车的示廓灯电路相连。汽车启动以后，开启示廓灯，经高精度恒流驱动电路驱动之后，LED激光牌照灯被正常点亮。三颗大功率LED起到照亮车辆牌照作用。此时，如果能见度较好，激光头照在地面呈一条直线，长约I米左右(见附图2)如果能见度不好，激光头就会在牌照灯与照射地面之间形成一个红色三角形(见附图3)，用于警示后车，注意避让防止追尾事故的发生。以上对本技术及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的劳动设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。【主权项】1.一种LED激光牌照灯，包括驱动板(I)和透明材料制成的壳体(2);所述驱动板(I)固定在壳体(2)内；所述驱动板(I)包括LED灯(II)、驱动电路(I2)和安装板(13);所述LED灯(11)和驱动电路(12)固定在安装板(13)的两侧;所述LED灯(11)与驱动电路电连接;其特征在于:还包括激光头(3)和泡棉(4);所述壳体(2)的正面设有向下倾斜的安装孔(21);所述激光头(3)通过安装孔(21)与壳体(2)固定相连;所述激光头(3)与驱动电路(12)电连接;所述泡棉(4)与壳体(2)的反面固定相连。2.根据权利要求1所述的LED激光牌照灯，其特征在于:所述壳体(2)的透明材料采用的是PC材料。3.根据权利要求1所述的LED激光牌照灯，其特征在于:所述激光头(3)采用的是激光二极管。4.根据权利要求1所述的LED激光牌照灯，其特征在于:还包括紧贴在驱动电路后侧对驱动电路(12)进行散热的散热器(5)。5.根据权利要求1所述的LED激光牌照灯，其特征在于:所述壳体(2)的左右两侧设有固定孔;所述泡棉(4)与壳体上的固定孔对应的位置设有通孔。【专利摘要】本技术公开了一种LED激光牌照灯，包括驱动板、激光头、泡棉和透明材料制成的壳体；驱动板固定在壳体内；驱动板包括LED灯、驱动电路和安装板；LED灯和驱动电路固定在安装板的两侧；LED灯与驱动电路电连接；壳体的正面设有向下倾斜的安装孔；激光头通过安装孔与壳体固定相连；所述激光头与驱动电路电连接；泡棉与壳体的反面固定相连。新增了一个激光头，当激光头在正确安装后将与地面形成一定的夹角，能见度较好时点亮，会在汽车的尾部呈现出一条直线；在能见度较差时点亮激光头，能够在后方车辆前形成一个起警示作用的三角区域，具有警示后车防追尾作用。【IPC分类】B60Q1/56【公开号】CN205220501【申请号】CN201521064575【专利技术人】童诚, 谢建军, 周获 【申请人】宁波正洋汽车部件有限公司【公开日】2016年5月11日【申请日】2015年12月18日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种LED激光牌照灯，包括驱动板(1)和透明材料制成的壳体(2)；所述驱动板(1)固定在壳体(2)内；所述驱动板(1)包括LED灯(11)、驱动电路(12)和安装板(13)；所述LED灯(11)和驱动电路(12)固定在安装板(13)的两侧；所述LED灯(11)与驱动电路电连接；其特征在于：还包括激光头(3)和泡棉(4)；所述壳体(2)的正面设有向下倾斜的安装孔(21)；所述激光头(3)通过安装孔(21)与壳体(2)固定相连；所述激光头(3)与驱动电路(12)电连接；所述泡棉(4)与壳体(2)的反面固定相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：童诚，谢建军，周获，
申请(专利权)人：宁波正洋汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33