密闭中转加油装置制造方法及图纸

技术编号:1320932 阅读:128 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
密闭中转加油装置,包括油箱(5),油箱(5)具有进油口和出油口,底部设有废液排出阀(14),其特征在于储气瓶(4)和手动加油机(6)均与油箱(5)连通,用阀门控制。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术属于油品的供给设备,特别是密闭中转加油装置,适用于各种、特别是石油工业和工矿企业的柴油、机油、液压油的添加、供给场所。技术背景目前在工矿企业、石油工业等行业为工程机械设备加油,普遍采用的方式有车载油罐机械泵送,车辆运送零碎加油或采用人工露天直接用油桶加油的方法。工人劳动强度大,工作效率低,油料漏失多。而车载油罐泵送加油,还存在着不安全因素,易引发火灾事故等。现有的加油方式除上述缺点外,还影响到油品的质量。在露天加油,特别是石油工业,野外风沙大,自然条件恶劣,在加油过程中灰尘、杂质极易进入油料,造成用油设备的磨损,降低设备的利用率和完好率。
技术实现思路
本技术的目的是设计一种安全方便、对油品无污染的密闭中转加油装置,克服现有技术中的缺陷,避免杂质进入油品,保证质量,方便工人操作,提高工作效率和油品添加过程中的安全系数。通过油品质量的保证,从而提高用油设备的完好率,降低生产成本。本技术解决方案可达上述目的密闭中转加油装置,设有油箱,油箱上具有进油口和出油口,底部设有废液排出阀,储气瓶和手动加油机均与油箱连通,用阀门控制。本技术与现有技术相比具有以下优点密闭加油,保证了油品质量。由于加油过程中采用管线连接,二级过滤,完全控制了灰尘、杂质对油品的污染,避免了油品中杂质对设备的磨损,保证了设备的利用率。本装置通过储气瓶气压加油、低位油自吸强制过滤加油和手动二级过滤加油三种方式,实现了机械加油。降低了工人的劳动强度,安全省力,还减少了油品的浪费。附图说明附图1为本技术结构示意图的主视图。附图2为附图1的A向视图。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步的详述参见附图1和2,密闭中转加油装置,包括油箱5,油箱5具有进油口和出油口,底部设有废液排出阀14,储气瓶4和手动加油机6均与油箱5连通,用阀门控制。储气瓶4设有进气阀门11和排气阀门,排气阀门经软管9与油箱5连通,在储气瓶4的顶部设有气压表10和限压阀12,在其底部设有废液排出阀13。储气瓶4的气来自外界气源,可采用通井机、汽车及其他打气设备为储气瓶4打气。气体经过充分过滤沉淀,清除气体中的油、水和杂质,利用物体密度差原理,当气压达到0.3-0.4Mpa工作压力时,打开排气阀门,气体进入油箱5,形成压力把油箱5中的油自导油管15排到设备油箱。油箱5设有进油口16和出油口7,出油口7设在油箱5的顶部,进油口16设在油箱5的侧面。于进油口16与油箱5之间安装粗滤器1和细滤器2,进油口16通过管线经粗滤器1和细滤器2后与油箱5连通。油显示管3安装在油箱5的箱壁上,油箱排气阀8装在油箱5的顶部。导油管15和18与油箱5及出油口7连通。当用储气瓶4为设备油箱加油时,油自导油管15流入设备油箱。手动加油机6通过管线和阀门分别与两个进油口16和17以及出油口7连通。增加手动加油机6是为了在没有气源或储气瓶4内气压不够的情况下为设备油箱加油时使用。为了方便低位油罐的油加入本装置,在进油口16与手动加油机6之间的管线上安装一低位进油口17,该低位进油口与进油口16和手动加油机6的管线相通。在各进油口、出油口和手动加油机6之间连接管线的端部和连接部,均设有阀门,以控制油流通道,根据情况决定从哪个进油口进油和出油。本装置可以制作为固定式,也可以制作为移动式。为了方便操作,可以在本装置底盘上安装车轮、支架及拉杆将其制作为移动式,如此就可以拉动本装置进行加油。使用本装置时,先将大油罐内的油灌入本装置,无论是从低位进油口17还是进油口16为本装置进油,通过开启或关闭相关管路上的有关阀门,油都能够经过相关管路,通过粗滤器1和细滤器2后才进入油箱5。然后再根据情况决定是用储气瓶4为设备油箱加油还是利用手动加油机6为设备油箱加油。用储气瓶4为设备油箱加油,经过过滤的油经导油管15加入到设备油箱;低位油自吸强制过滤加油和手动二级过滤加油通过导油管18经出油口7加入到设备油箱。本装置通过上述几种方式都实现了机械加油,提高了工作效率。权利要求1.密闭中转加油装置,包括油箱(5),油箱(5)具有进油口和出油口,底部设有废液排出阀(14),其特征在于储气瓶(4)和手动加油机(6)均与油箱(5)连通,用阀门控制。2.根据权利要求1所述的密闭中转加油装置,其特征在于储气瓶(4)设有进气阀门(11)和排气阀门,排气阀门经软管(9)与油箱(5)连通,在储气瓶(4)的顶部设有气压表(10)和限压阀(12),在其底部设有废液排出阀(13)。3.根据权利要求1所述的密闭中转加油装置,其特征是油箱(5)的出油口(7)设在油箱(5)的顶部,进油口(16)设在油箱(5)的侧面,于进油口(16)与油箱(5)之间安装粗滤器(1)和细滤器(2)。4.根据权利要求1或3所述的密闭中转加油装置,其特征在于导油管(15)和(18)均与油箱(5)及出油口(7)连通;油量显示管(3)安装在油箱(5)的箱壁上,油箱排气阀(8)安装在油箱(5)的顶部。5.根据权利要求1或3所述的密闭中转加油装置,其特征是在进油口(16)与手动加油机(6)之间的管线上安装一低位进油口(17),该低位进油口与进油口(16)和手动加油机(6)的管线相通;两个进油口(16)和(17)均通过管线经粗滤器(1)和细滤器(2)后与油箱(5)连通。6.根据权利要求1所述的密闭中转加油装置,其特征是本装置可以制作为固定式,或者在其底盘上安装车轮、支架及拉杆制作为移动式。专利摘要本技术公开了密闭中转加油装置,适用于各种、特别是石油工业和工矿企业的柴油、机油、液压油的添加、供给场所。本装置设有油箱,油箱上具有进油口和出油口,底部设有废液排出阀,储气瓶和手动加油机均与油箱连通,用阀门控制。本装置采用密闭加油,在加油过程中采用管线连接,二级过滤,完全控制了灰尘、杂质对油品的污染,从而避免了油品中杂质对设备的磨损,保证了设备的利用率。通过气瓶气压加油、低位油自吸强制过滤加油和手动二级过滤加油三种方式,实现了机械加油,安全省力,还减少了油品的浪费。文档编号B67D99/00GK2565797SQ0226919公开日2003年8月13日 申请日期2002年8月29日 优先权日2002年8月29日专利技术者李东春 申请人:中国石化胜利油田有限公司井下作业公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:李东春
申请(专利权)人:中国石化胜利油田有限公司井下作业公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1