流体自控定量分装机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种流体自控定量分装机，它由动力系统带动抽料泵抽料，再对准称重仪上的料罐出料，其特征在于：所述动力系统以气动马达为动力源，气动马达通过减速箱和联轴器将动力传递给抽料泵，抽料泵的出料管接在一个气动截止阀的进料口上。采用本实用新型专利技术的结构，较现有使用电动机作动力源而言，不仅相应的结构得到简化，成本降低，而且消除了电动机故障带来的安全隐患，另一方面，出料装置的改进，有效地控制了流体的出料量，提高了出料的精度。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种流体自控定量分装机，尤其是一种用于分装涂料、油料的流体自控定量分装机。
技术介绍
现有流体自控定量分装机，由电动机提供动力，电动机与抽料泵之间设有离合器，抽料泵的出料管对准称重仪上的料罐，出料至称重仪测得的分装重量达到设定值时，重量信号传送至PLC系统，该系统控制离合器，使电动机与抽料泵暂时分离，以切断电动机向抽料泵输出动力，从而使吸泵停止吸料、出料。此类产品成本较高，控制电路较复杂，出料操作的一次性控制，往往难以达到较高的精度要求。另一方面，设备工作时，一旦抽料泵超负荷或出现管路堵塞、而离合器未及时断开动力，则电动机极易因过载而引起故障甚至烧毁，不仅造成经济损失，更存在安全隐患。
技术实现思路
为克服现有技术的上述缺陷，本技术的目的在于提供一种使用安全便于维修、成本低且出料控制精度提高的流体自控定量分装机。为了解决以上的技术问题，本技术所采取的技术方案是流体自控定量分装机的动力源由气动马达提供，气动马达通过减速箱和联轴器将动力传递给抽料泵，抽料泵的出料管接气动截止阀的进料口，截止阀内设有两个气缸，各气缸的上下腔连通有电磁阀，气缸活塞杆的另一端固定有密封盘，密封盘对准截止阀的出料口。采用本技术的结构，由于气动马达取代电动机作为动力源，不仅相应的结构得到简化，成本降低，而且消除了电动机故障带来的安全隐患。另一方面，出料装置的改进，有效地控制了流体的出料量，提高了出料的精度。附图说明图1为本技术一实施例的传动结构示意图；图2为图1的右视图；图3为出料截止阀的结构示意图。图中1、机箱，2、气动截止阀，3、出料管，4、抽料泵，5、联轴器，6、减速箱，7、气动马达，8、出料口，9、上气缸，10、下气缸，11、套杆，12、活塞杆，13、连杆，14、推杆，15、密封盘。具体实施方式以下结合附图详细介绍本技术。参见图1、图2。在流体自控定量分装机机箱1内安装有外接压缩空气的气动马达7，气动马达通过减速箱6和联轴器5将动力传递给抽料泵4，抽料泵4的出料管3接在一个气动截止阀2的进料口上。参见图3。气动截止阀2内设有上下两个气缸，上气缸9内由活塞隔成的上下腔分别连通A电磁阀的通气管A1、A2，下气缸10内的上下腔分别连通B电磁阀的通气管B1、B2，下气缸10行程小于上气缸9的行程。下气缸10的活塞固定在一根套杆11上，套杆11上下伸出下气缸10。上气缸9的活塞杆12连接一根轴径较小的连杆13，连杆13的下端又与推杆14相连，推杆末端固定有密封盘15，推杆14和活塞杆12的轴径均大于上述套杆11的内径。连杆13穿过套杆11，与套杆11处滑配合状态。上述密封盘15对准截止阀的出料口8。截止阀2内穿过活塞杆、连杆、套杆及推杆的位置均设有密封装置。开始灌料时，则A、B电磁阀工作，且通气管A2、B2进气，密封盘15被提升至最高位置，A、B电磁阀停止工作，气流被截断，此时出料口8与进料口之间为全开状态，保障出料畅通。当称重仪测得料罐的分装重量接近设定值时，则开启B电磁阀，并切换至通气管B1进气、B2出气，下气缸10内的活塞套杆11将推杆14下压，使密封盘15下降，直至称重仪测得分装重量到达设定值，密封盘1封堵出料口8。本技术较现有以电动机为动力源的设备更安全，结构更简单，同时将抽料泵的出料管与一个气动截止阀2的进料口相接，更精确、有效地控制了流体的出料量。权利要求1.流体自控定量分装机，由动力系统带动抽料泵(4)抽料，再对准称重仪上的料罐出料，其特征在于所述动力系统以气动马达(7)为动力源，气动马达(7)通过减速箱(6)和联轴器(5)将动力传递给抽料泵(4)，抽料泵(4)的出料管(3)接在一个气动截止阀(2)的进料口上。2.根据权利要求1所述的流体自控定量分装机，其特征在于上述气动截止阀(2)内设有上下两个气缸(9、10)，两气缸的上下腔分别与电磁阀(A、B)的通气管(A1、A2；B1、B2)连通，下气缸(10)的行程小于上气缸(9)的行程；下气缸(10)的活塞杆为一根上下贯通该下气缸(10)的套杆(11)，上气缸(9)的活塞杆(12)连接的连杆(13)，该连杆(13)又接推杆(14)，该推杆(14)末端固定有密封盘(15)，密封盘(15)对准气动截止阀(2)的出料口(8)；上述连杆(13)穿过套杆(11)，并与套杆(11)处滑配合状态，活塞杆(12)、推杆(14)的轴径均大于上述套杆(11)的内径。专利摘要本技术公开了一种流体自控定量分装机，它由动力系统带动抽料泵抽料，再对准称重仪上的料罐出料，其特征在于所述动力系统以气动马达为动力源，气动马达通过减速箱和联轴器将动力传递给抽料泵，抽料泵的出料管接在一个气动截止阀的进料口上。采用本技术的结构，较现有使用电动机作动力源而言，不仅相应的结构得到简化，成本降低，而且消除了电动机故障带来的安全隐患，另一方面，出料装置的改进，有效地控制了流体的出料量，提高了出料的精度。文档编号B67C3/02GK2801756SQ20052005918公开日2006年8月2日 申请日期2005年6月6日 优先权日2005年6月6日专利技术者李裕洪 申请人:李裕洪本文档来自技高网...

【技术保护点】
流体自控定量分装机，由动力系统带动抽料泵（４）抽料，再对准称重仪上的料罐出料，其特征在于：所述动力系统以气动马达（７）为动力源，气动马达（７）通过减速箱（６）和联轴器（５）将动力传递给抽料泵（４），抽料泵（４）的出料管（３）接在一个气动截止阀（２）的进料口上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李裕洪，
申请(专利权)人：李裕洪，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]