一种残疾人升降机制造技术

一种残疾人升降机涉及公共设施领域，包括框架、载人轿厢、传动机构和控制系统。所述框架与载人轿厢通过传动机构相连。所述框架包括底座、竖梁组件和横梁，所述载人轿厢包括平台、主护板、辅护板和门。所述竖梁组件包括第一竖梁，且所述第一竖梁的两侧分别设置有用于与其他竖梁插接的插接槽。所述第一竖梁的中部设置有U型滑道，且设置于辅护板的连接板上的第一滑块可沿U型滑道上下滑动。所述U型滑道的两侧分别设置有用于容纳T型螺栓的T型滑槽，且所述的竖梁组件通过T型螺栓与墙体固连。本发明专利技术结构紧凑，操作简单，而且无需改变原有土建，可以在原有土建的基础上直接安装，而且安装便捷。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及公共设施领域，具体地说是一种残疾人升降机。
技术介绍
随着社会文明的进步和提高，残疾人作为社会群体的一部分，越来越受到社会和人们的关注。为了使残疾人能够公平的享受公共社会资源，方便残疾人的出行，因此许多公共场所安装了用于残疾人上下的升降机，例如地铁出入口、过街天桥、火车站出入口等。目前，残疾人乘用的升降机主要有两种，一种是液压升降式，另一种是丝杆升降式，但是无论是哪一种都需要挖地坑。由于大部分的残疾人升降机都是在已有的建筑物上加装的，因此传统的升降机在安装时，工程量大，有时甚至需要部分改变建筑物的原貌。另外传统的升降机一般都是采用型钢作为升降机的框架，安装时需要提前设计安装孔的位置，或在安装的现场进行配作，安装起来不仅繁琐，影响工程进度，而且容易出现设计失误。
技术实现思路
针对传统的残疾人用升降机存在的工程量大、安装繁琐等问题，本专利技术提供一种残疾人升降机。该升降机结构紧凑，操作简单，而且无需改变原有土建，可以在原有土建的基础上直接安装，安装起来亦是非常方便，不需要专业的技术人员，普通人即可根据说明书的要求自行安装，省时省力。本专利技术解决其技术问题所采取的技术方案是:一种残疾人升降机，包括框架、载人轿厢、传动机构和控制系统，所述框架与载人轿厢通过传动机构相连，所述框架包括底座、竖梁组件和横梁，所述底座与地面固定连接，所述底座的两端分别设置有竖梁组件，且所述竖梁组件通过墙体固定件与墙体固定连接，所述横梁设置于所述竖梁组件的顶端，所述载人轿厢包括平台、主护板、辅护板和门，所述主护板和所述辅护板分别设置于所述平台的左、右两侧，所述门分别设置于载人轿厢的前、后两侧，所述竖梁组件包括第一竖梁；所述第一竖梁的两侧分别设置有插接槽，所述第一竖梁的中部设置有U型滑道，且所述U型滑道开口朝向第一竖梁的内侧，所述U型滑道的两侧分别设置有用于容纳T型螺栓的T型滑槽；所述辅护板上设置有连接板，所述的连接板上设置有第一滑块，且所述第一滑块可沿所述第一竖梁上的U型滑道上下滑动。根据本专利技术的一个【具体实施方式】，所述传动机构包括液压缸、移动横梁、第二滑块、第一链轮、第二链轮、链条、支架、导柱、挡板和弹簧，所述液压缸设置于所述框架的内部，且所述框架的两竖梁组件关于液压缸的轴线对称，所述液压缸的活塞杆杆端与所述移动横梁固定连接，所述移动横梁通过设置于其两端的第二滑块与所述框架滑动连接，所述移动横梁上位于液压缸的两侧均分别设置有第一链轮和第二链轮，所述链条的一端与所述液压缸的缸体铰接，所述链条的另一端绕过第一链轮和第二链轮之后与所述导柱的一端铰接，所述导柱设置于支架内，且与支架之间滑动连接，所述支架与所述连接板固定连接，所述导柱的另一端设置有挡板，所述挡板与支架之间设置有弹簧。根据本专利技术的另一个【具体实施方式】，所述平台的下侧设置有底板，且所述底板与平台滑动连接，所述底板上设置有接触开关。根据本专利技术的又一个【具体实施方式】，所述载人轿厢平台的后侧设置有引导机构，所述引导机构包括导轨、翻板、压杆和滚轮，所述翻板设置于所述平台的后侧，与平台铰接，所述翻板的靠近框架的一侧设置有压杆，所述压杆的一端与所述翻板固定连接，所述压杆的另一端设置有滚轮，所述滚轮可沿设置于所述框架一侧的导轨滚动。根据本专利技术的又一个【具体实施方式】，所述竖梁组件还包括第二竖梁，且所述第一竖梁的至少一侧设置有第二竖梁，所述第二竖梁的截面呈三角形，所述第二竖梁的一个直角边上设置有与插接槽相配合的插接边，所述第二竖梁的另一个直角边上设置有T型滑槽。根据本专利技术的又一个【具体实施方式】，所述竖梁组件还包括第三竖梁，且所述第一竖梁的至少一侧设置有第三竖梁，所述第三竖梁的截面呈长方形，所述第三竖梁的一侧设置有与插接槽相配合的插接边，所述第三竖梁的内、外两侧分别设置有T型滑槽。根据本专利技术的又一个【具体实施方式】，所述竖梁组件还包括第二竖梁和第三竖梁，且所述第二竖梁和第三竖梁分别设置于所述第一竖梁的两侧，所述第二竖梁的截面呈三角形，所述第二竖梁的一个直角边上设置有与插接槽相配合的插接边，所述第二竖梁的另一个直角边上设置有T型滑槽，所述第三竖梁的截面呈长方形，所述第三竖梁的一侧设置有与插接槽相配合的插接边，所述第三竖梁的内、外两侧分别设置有T型滑槽。根据本专利技术的又一个【具体实施方式】，所述第一滑块和第二滑块均采用含油尼龙制作而成。本专利技术的有益效果是:1、本专利技术提供的一种残疾人升降机结构紧凑，操作简单，无须地坑、井道、机房，而且无需改变原有土建，可以在原有土建的基础上直接安装，具有很高的适用性。2、由于本专利技术提供的一种残疾人升降机，用升降机专用的铝型材代替了传统的型钢框架，安装起来更加方便、快捷，不需要专业的技术人员，普通人即可根据说明书的要求自行安装，省时省力。3、本专利技术通过将铝型材设计成插接结构，可以对多种铝型材进行插接，从而满足不同高度的升降机对竖梁组件的刚度要求。【附图说明】图1为本专利技术的主视图；图2为本专利技术的俯视图；图3为本专利技术的侧视图；图4为图1中A部分的放大结构示意图；图5为图1中B部分的放大结构示意图；图6为图3中C部分的放大结构示意图；图7为本专利技术中第一竖梁的截面图；图8为本专利技术中第二竖梁的截面图；图9为第一竖梁与第二竖梁插接后的截面图；图10为竖梁组件与墙面连接的结构示意图；图11为图10中D部分的放大结构示意图；图12为本专利技术中T型螺栓的结构示意图；图13为本专利技术中传动机构的结构示意图；图14为图10中E部分的放大结构示意图；图15为图10中F部分的放大结构示意图；图16为图10中G部分的放大结构示意图；图17为图10中H部分的放大结构示意图；图18为本专利技术中第三竖梁的截面图；图19为实施例二的结构示意图；图20为实施例三的结构示意图；图21为实施例四的结构示意图；图22为实施例五的结构示意图。图中:1-框架，11-底座，12-竖梁组件，121-第一竖梁，1211-U型滑道，1212-T型滑槽，1213-插接槽，122-第二竖梁，1221-插接边，123-第三竖梁，13-横梁，14-连接座，15-T型螺栓，2-载人轿厢，21-平台，211-底板，212-接触开关，22-主护板，23-辅护板，24-门，25-连接板，26-第一滑块，31-液压缸，4-传动机构，41-移动横梁，42-第二滑块，43-第一链轮，44-第二链轮，45-链条，46-支架，47-导柱，48-挡板，49-弹簧，5-引导机构，51-导轨，52-翻版，53-压杆，54-滚轮，6-墙体固定件，7-墙体。【具体实施方式】实施例一:如图1所示，所述的一种残疾人升降机包括框架1、载人轿厢2、控制系统、液压系统、传动机构4、引导机构5和墙体固定件6。所述的框架I通过墙体固定件6与墙体7之间固定连接，所述的传动机构4设置于所述框架I与载人轿厢2之间。如图1所示，所述的框架I包括底座11、竖梁组件12和横梁13，所述的底座11的通过膨胀螺栓与地面固定连接。所述底座11的两端分别设置有竖梁组件12，所述的底座11与竖梁组件12之间通过连接座14相连。所述两个竖梁组件12的顶端设置有横梁13。为了方便升降机的安装，如图9所示，所述的竖梁组件12包括第一竖梁121和第二竖梁122。如图7所示，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种残疾人升降机，包括框架、载人轿厢、传动机构和控制系统，所述框架与载人轿厢通过传动机构相连，所述框架包括底座、竖梁组件和横梁，所述底座与地面固定连接，所述底座的两端分别设置有竖梁组件，且所述竖梁组件通过墙体固定件与墙体固定连接，所述横梁设置于所述竖梁组件的顶端，所述载人轿厢包括平台、主护板、辅护板和门，所述主护板和所述辅护板分别设置于所述平台的左、右两侧，所述门分别设置于载人轿厢的前、后两侧，其特征在于：所述竖梁组件包括第一竖梁；所述第一竖梁的两侧分别设置有插接槽，所述第一竖梁的中部设置有U型滑道，且所述U型滑道开口朝向第一竖梁的内侧，所述U型滑道的两侧分别设置有用于容纳T型螺栓的T型滑槽；所述辅护板上设置有连接板，所述的连接板上设置有第一滑块，且所述第一滑块可沿所述第一竖梁上的U型滑道上下滑动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张恒智，张恒太，
申请(专利权)人：济南天峰液压机械有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37