【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种单向离合驱动电机。
技术介绍
目前各大汽车厂商都在研发推广混合动力模式的汽车，但用于价格昂贵，就是国家补贴后，老百姓或一般的消费者都没法消费得起。而全球各国都难以普及。就算是大力推广，实际上还是旧车居多。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本专利技术提供一种新旧车都能使用的单向离合驱动电机。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种单向离合驱动电机，其特征在于包括电机壳体I，在电机壳体I内部设有转子2，在电机壳体I内壁上设有定子线圈4，在电机壳体I的两端均设有单向离合轴承3，所述的转子2穿过并支撑在两个单向离合轴承3中，在电机壳体I的一端、在转子2上设有刹车盘5。如上所述的一种单向离合驱动电机，其特征在于在电机壳体I靠近刹车盘5的一侧采用精密压铸铝来制造并实现减轻电机的负重和电机线圈产生的磁性起到很好的保护作用。如上所述的一种单向离合驱动电机，其特征在于在电机壳体I远离刹车盘5的一侧采用不锈钢304铸造并实现保障机械强度，又能不影响电机的磁钢磁性。本专利技术的有益效果是:其一、本专利技术两边电机外壳都有单向离合轴承，这样保障电机在不工作时，不会反过来牵制原本车动力，实现分离。其二、在电机壳体靠近刹车盘的一侧采用精密压铸铝来制造并实现减轻电机的负重和电机线圈产生的磁性起到很好的保护作用。其三、在电机壳体远离刹车盘的一侧采用不锈钢304铸造并实现保障机械强度，又能不影响电机的磁钢磁性。【附图说明】下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图，通过对本专利技术进一步的...
【技术保护点】
一种单向离合驱动电机，其特征在于包括电机壳体(1)，在电机壳体(1)内部设有转子(2)，在电机壳体(1)内壁上设有定子线圈(4)，在电机壳体(1)的两端均设有单向离合轴承(3)，所述的转子(2)穿过并支撑在两个单向离合轴承(3)中，在电机壳体(1)的一端、在转子(2)上设有刹车盘(5)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：覃维祥，
申请(专利权)人：中山浩发节能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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