一种新型的节能环保路灯，包括灯杆(1)、还包括与灯杆（1）相连的灯（2）、与灯杆（1）相连的风力发电机组（3）、与风力发电机组（3）相连的风能整流逆变模块（4）、与灯杆（1）相连的太阳能发电机组（5）、与太阳能发电机组（5）相连的太阳能整流逆变模块（6）、与风能整流逆变模块（4）和太阳能整流逆变模块（6）相连的蓄电池（7），可以充分利用风能和太阳能这两种自然资源，将风能和太阳能转化为电能进行存储，供道路上的路灯夜间使用，从而到达真正的节能环保。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种新型的节能环保路灯，具体来说是一种利用风能和太阳能结合的新型节能环保路灯，并且带有存储电能的功能，属于节能环保设备领域。
技术介绍
随着快速发展的新型社会，就应该有新的能源出现，随之代替那些长期污染社会的旧时代的旧能源。生活环境的恶劣变化，不可再生资源的缺乏，我们可利用取之不尽用之不竭的风力资源和太阳能资源。以风力和太阳能发电为代表的可再生能源的利用已经引起了全世界各国的广泛关注，被认为是新世纪解决能源短缺的重要手段。但是如何能最大限度的获取风力资源与太阳能资源成为了世界的一大难题。鉴于此，本专利技术设计了一种用风能和太阳能结合的新型节能环保路灯，最大限度的获取风力和太阳能资源。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:提供一种新型的节能环保路灯，可以充分利用风能和太阳能这两种自然资源，将风能和太阳能转化为电能进行存储，供道路上的路灯夜间使用，从而到达真正的节能环保。本专利技术所要解决的技术方案是:一种新型的节能环保路灯，包括灯杆(I);还包括与灯杆(I)相连的灯(2);与灯杆(I)相连的风力发电机组(3);与风力发电机组(3)相连的风能整流逆变模块(4);与灯杆(I)相连的太阳能发电机组(5);与太阳能发电机组(5)相连的太阳能整流逆变模块(6 );与风能整流逆变模块(4 )和太阳能整流逆变模块(6 )相连的蓄电池(7)。所述的灯杆(I)高6m，在灯杆的5/6处有一个圆弧钢架，弧形钢架的前端就是路灯，灯杆的顶端的左侧有一个风机，灯杆的顶端的右侧有一个太阳能电池板。所述的灯(2)采用的是150W的节能灯。所述的风力发电机组(3)包括固定在灯杆顶端左侧的风机，以及下面连接的发电机，发电机下面连接的风能整流逆变电路，风能整流逆变电路连接蓄电池，发电机将机械能转化为电能经过风能整流逆变过程将获得的电能传输到蓄电池中进行存储供夜间或者特殊天气时路灯使用。所述的风能整流逆变模块(4)是由整流电路和逆变电路组成的模块。所述的太阳能发电机组(5)包括固定在灯杆顶端右侧的太阳能电池板，太阳能电池板连接的电动机，与电动机相连的控制模块，与太阳能电池板连接的太阳能整流逆变模块，与太阳能整流逆变模块连接的蓄电池。所述的太阳能整流逆变模块(6 )是由整流电路和逆变电路组成的模块。 所述的蓄电池(7 )我们采用的是XDC-4型号大容量蓄电池，安装在灯杆底端。【附图说明】图1是本专利技术的外观图。图2是本专利技术的结构框图。图3是本专利技术整流逆变电路图。图4是本专利技术风力发电机组框图。图5是本专利技术太阳能发电机组框图。图6是本专利技术电机转动控制单片机最小系统图。图中。1、灯杆2、灯3、风力发电机组4、风能整流逆变模块。5、太阳能发电机组6、太阳能整流逆变模块7蓄电池。【具体实施方式】下面结合附图和实例对本专利技术作进一步说明。如图1所示，本专利技术一种新型的节能环保路灯的外观图，灯杆(I)高6m，在灯杆的5/6处有一个圆弧钢架，弧形钢架的前端就是路灯，灯杆的顶端的左侧有一个风机，灯杆的顶端的右侧有一个太阳能电池板。如图2所示，本专利技术一种新型的节能环保路灯的结构框图，包括灯杆(I)、还包括与灯杆(I)相连的灯(2)、与灯杆(I)相连的风力发电机组(3)、与风力发电机组(3)相连的风能整流逆变模块(4)、与灯杆(I)相连的太阳能发电机组(5)、与太阳能发电机组(5)相连的太阳能整流逆变模块(6 )、与风能整流逆变模块(4 )和太阳能整流逆变模块(6 )相连的蓄电池(7)。如图3所示，本专利技术整流逆变电路图，用于将风机或者太阳能电池板获取的电能经过整流、逆变的过程，变成可供路灯直接使用的电能。如图4所示，本专利技术风力发电机组框图，所述的风力发电机组(3)包括固定在灯杆顶端左侧的风机，以及下面链接的发电机，发电机下面连接的整流逆变电路，整流逆变电路连接蓄电池，发电机将机械能转化为电能经过整流逆变过程将获得的电能传输到蓄电池中进行存储供夜间或者特殊天气时路灯使用。如图5所示，本专利技术太阳能发电机组框图，所述的太阳能发电机组(5)包括固定在灯杆顶端右侧的太阳能电池板，太阳能电池板连接的电动机，与电动机相连的控制模块，与太阳能电池板连接的整流逆变模块，与整流逆变模块连接的蓄电池。与太阳能电池板连接的电动机是控制太阳能电磁板跟随太阳转动的，控制模块选用的是ATmegaS单片机最小系统，控制电动机在从早晨4点开始平均每小时10°的速度转动，晚上10点电动机停止转动，当电动机停止转动时，以每分钟100转的速度电动机反转将太阳能电池板恢复至垂直面朝东的状态，早上4点太阳能电池板垂直放置面朝东，晚上太阳能电池板已经转到了垂直面朝西的状态，这样控制可以最大限度的获取太阳能，太阳能电池板吸收太阳能，将太阳能转化为电能经过整流逆变模块的处理，将电能存储在蓄电池中，供夜间或者特殊天气时路灯使用。如图6所示，是本专利技术单片机最小系统图，用来控制太阳能电池板按时间的转动，自动追踪太阳，最大限度的获取太阳能。【主权项】1.一种新型的节能环保路灯，包括灯杆(I)，其特征在于:还包括与灯杆(I)相连的灯(2);与灯杆(I)相连的风力发电机组(3);与风力发电机组(3)相连的风能整流逆变模块(4 );与灯杆(I)相连的太阳能发电机组(5 );与太阳能发电机组(5 )相连的太阳能整流逆变模块(6);与风能整流逆变模块(4)和太阳能整流逆变模块(6)相连的蓄电池(7)。2.根据权利要求1所述的一种新型的节能环保路灯，其特征在于:所述的风力发电机组(3)包括固定在灯杆顶端左侧的风机，以及下面连接的发电机，发电机下面连接的风能整流逆变电路，风能整流逆变电路连接蓄电池，发电机将机械能转化为电能经过风能整流逆变过程将获得的电能传输到蓄电池中进行存储供夜间或者特殊天气时路灯使用。3.根据权利要求1所述的一种新型的节能环保路灯，其特征在于:所述的太阳能发电机组(5 )包括固定在灯杆顶端右侧的太阳能电池板，太阳能电池板连接的电动机，与电动机相连的控制模块，与太阳能电池板连接的太阳能整流逆变模块，与太阳能整流逆变模块连接的蓄电池。【专利摘要】一种新型的节能环保路灯，包括灯杆(1)、还包括与灯杆（1）相连的灯（2）、与灯杆（1）相连的风力发电机组（3）、与风力发电机组（3）相连的风能整流逆变模块（4）、与灯杆（1）相连的太阳能发电机组（5）、与太阳能发电机组（5）相连的太阳能整流逆变模块（6）、与风能整流逆变模块（4）和太阳能整流逆变模块（6）相连的蓄电池（7），可以充分利用风能和太阳能这两种自然资源，将风能和太阳能转化为电能进行存储，供道路上的路灯夜间使用，从而到达真正的节能环保。【IPC分类】F21S9/03, F21S9/04, F21W131/103, F21V23/00【公开号】CN105570800【申请号】CN201410525621【专利技术人】吴兴利, 梁帆, 訾华, 张景雪 【申请人】天津职业技术师范大学【公开日】2016年5月11日【申请日】2014年10月9日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型的节能环保路灯，包括灯杆(1)，其特征在于：还包括与灯杆（1）相连的灯（2）；与灯杆（1）相连的风力发电机组（3）；与风力发电机组（3）相连的风能整流逆变模块（4）；与灯杆（1）相连的太阳能发电机组（5）；与太阳能发电机组（5）相连的太阳能整流逆变模块（6）；与风能整流逆变模块（4）和太阳能整流逆变模块（6）相连的蓄电池（7）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴兴利，梁帆，訾华，张景雪，
申请(专利权)人：天津职业技术师范大学，
类型：发明
国别省市：天津;12
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