一种EPS系统中的蓄电池保护装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种EPS系统中的蓄电池保护装置。所述的EPS系统包括通过直流母线连接的整流模块、逆变模块和蓄电池组，所述的保护装置包括接触器，所述的接触器母线串联在整流模块和蓄电池组之间的直流母线上，所述的接触器的触发端连接在逆变模块的输出端。本发明专利技术结构简单，安装简便，安全性高、生产成本低，仅仅加装一个接触器，就可以防止因蓄电池过放电导致的蓄电池报废或寿命减少，在蓄电池保护后，阻止蓄电池供给EPS系统的供电，更加节能，使EPS系统可靠性大大提高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种保护装置，尤其涉及一种EPS系统中的蓄电池保护装置。
技术介绍
在条件恶劣的供电场合中，EPS系统的应用越来越广泛，在EPS系统中，蓄电池是不可或缺的设备，但是，由于EPS系统的使用环境一般都比较恶劣，长期停电的情况时有发生，特别是西部不发达身份的高速公路照明系统，经常长期停电导致蓄电池电量过放电，虽然EPS系统本身具有保护功能，但是EPS系统本身的工作也在用电，虽然电流较小，但是会减少蓄电池的寿命，不能根本性解决蓄电池过放电的问题。
技术实现思路
本专利技术为了解决以上问题提供了一种结构简单、生产成本低、延长蓄电池寿命、节能环保、提高系统稳定性的EPS系统中的蓄电池保护装置。本专利技术的技术方案是:所述的EPS系统包括通过直流母线连接的整流模块、逆变模块和蓄电池组，所述的保护装置包括接触器，所述的接触器母线串联在整流模块和蓄电池组之间的直流母线上，所述的接触器的触发端连接在逆变模块的输出端。本专利技术结构简单，安装简便，安全性高、生产成本低，仅仅加装一个接触器，就可以防止因蓄电池过放电导致的蓄电池报废或寿命减少，在蓄电池保护后，阻止蓄电池供给EPS系统的供电，更加节能，使EPS系统可靠性大大提高。【附图说明】图1是本专利技术的工作原理图。【具体实施方式】一种EPS系统中的蓄电池保护装置，所述的EPS系统包括通过直流母线连接的整流模块、逆变模块和蓄电池组，所述的保护装置包括接触器，所述的接触器母线串联在整流模块和蓄电池组之间的直流母线上，所述的接触器的触发端连接在逆变模块的输出端。在EPS开机启动后，市电通过整流模块整流，形成直流电压，一路供逆变模块，这时逆变启动，逆变电压达到220Vac，接触器吸合，直流电压通过接触器给蓄电池组充电，市电断电后，蓄电池组通过接触器供电给逆变模块，逆变模块输出220Vac供负载使用，同时保持接触器吸合，在逆变供电一段时间后，蓄电池电压达到保护临界点，逆变关闭，接触器断开，蓄电池不再放电，等到市电恢复后，整流模块启动，逆变模块启动，逆变输出220Vac，接触器重新吸合，市电再通过整理模块给蓄电池充电。【主权项】1.一种EPS系统中的蓄电池保护装置，其特征在于:所述的EPS系统包括通过直流母线连接的整流模块、逆变模块和蓄电池组，所述的保护装置包括接触器，所述的接触器母线串联在整流模块和蓄电池组之间的直流母线上，所述的接触器的触发端连接在逆变模块的输出端。【专利摘要】本专利技术涉及一种EPS系统中的蓄电池保护装置。所述的EPS系统包括通过直流母线连接的整流模块、逆变模块和蓄电池组，所述的保护装置包括接触器，所述的接触器母线串联在整流模块和蓄电池组之间的直流母线上，所述的接触器的触发端连接在逆变模块的输出端。本专利技术结构简单，安装简便，安全性高、生产成本低，仅仅加装一个接触器，就可以防止因蓄电池过放电导致的蓄电池报废或寿命减少，在蓄电池保护后，阻止蓄电池供给EPS系统的供电，更加节能，使EPS系统可靠性大大提高。【IPC分类】H02H7/18, H02J7/02, H02J7/34【公开号】CN105529691【申请号】CN201410517240【专利技术人】刘杰 【申请人】百纳德（扬州）电能系统有限公司【公开日】2016年4月27日【申请日】2014年9月30日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种EPS系统中的蓄电池保护装置，其特征在于：所述的EPS系统包括通过直流母线连接的整流模块、逆变模块和蓄电池组，所述的保护装置包括接触器，所述的接触器母线串联在整流模块和蓄电池组之间的直流母线上，所述的接触器的触发端连接在逆变模块的输出端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘杰，
申请(专利权)人：百纳德扬州电能系统有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32