显示屏面罩和交通显示屏制造技术

本发明专利技术涉及显示屏的技术领域，公开了显示屏面罩，包括罩体，罩体中设有多个供LED灯珠穿设的通孔，罩体的前端面朝外凸设有多个帽檐，多个帽檐分别对应设于多个通孔的上方，且帽檐的外端朝下弯曲，形成置于通孔前方、用于遮挡外界与水平面呈大于10°且照向通孔中LED灯珠的光线。本发明专利技术提供的显示屏面罩，其套设在各种显示屏前端面上，帽檐形成的遮挡部可以遮挡外界与水平面呈大于10°且照向通孔中的光线，避免外界与水平面呈大于10°的光线直接照射在通孔中的LED灯珠上，且对通孔中的LED灯珠形成保护。对于交通显示屏而言，避免司机错误阅读交通显示屏信息，使得交通显示屏满足产品规范要求，避免由于显示问题存在的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及显示屏的
，尤其涉及显示屏面罩和包括该显示屏面罩的交通显示屏。
技术介绍
交通显示屏应用在公路交通系统，主要是通过对车辆进行诱导以及为出行者提供出行参考信息，来实现在控制范围内的最优交通流分布以及车辆的最优行驶路线。在交通显示屏中，包括有LED灯珠以及显示屏面罩，LED灯珠的前端穿设在显示屏面罩中，且显露在显示屏面罩的外表面。显示屏面罩主要起到保护LED灯珠，以及遮住太阳光，防止太阳光照射在LED灯珠上而影响LED灯珠显示的作用。现有技术中，交通显示屏中的LED灯珠2通常采用圆形LED灯珠，其发光角度在水平方向为±15°，在垂直方向为±15°。而根据交通显示屏产品标准规范要求，太阳光以与水平面成10°照射到交通显示屏上面，不能超出这个角度范围。目前的显示屏面罩没办法完全遮住太阳光，太阳光与水平面大于10°照射在LED灯珠上，导致LED灯珠很容易把照射在其上的太阳光反射出来，导致司机阅读错误信息，给交通安全带来隐患，交通显示屏不满足产品标准规范。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供显示屏面罩，旨在解决现有技术中的交通显示屏中，显示屏面罩未能遮住太阳光，太阳光可以与水平面大于10°照射在LED灯珠上，导致交通显示屏不满足产品标准规范。本专利技术是这样实现的，显示屏面罩，包括罩体，所述罩体中设有多个供LED灯珠穿设的通孔，所述罩体的前端面朝外凸设有多个帽檐，多个所述帽檐分别对应设于多个所述通孔的上方，且所述帽檐的外端朝下弯曲，形成置于所述通孔前方、用于遮挡外界与水平面呈大于10°且照向所述通孔中LED灯珠的光线。本专利技术还提供了交通显示屏，包括显示屏以及上述的显示屏面罩，所述显示屏的前端面设有多个LED灯珠，多个所述LED灯珠分别对应置于所述显示屏面罩的多个通孔中，且所述遮挡部置于所述LED灯珠的前方。与现有技术相比，本专利技术提供的显示屏面罩，其可与套设在各种显示屏前端面上，显示屏前端面的LED灯珠置于罩体的通孔中，由于罩体帽檐形成的遮挡部置于通孔的前方，且可以遮挡外界与水平面呈大于10°且照向通孔中的光线，从而避免外界与水平面呈大于10°的光线直接照射在通孔中的LED灯珠上，避免对显示屏的显示造成影响，且该遮挡部可以对通孔中的LED灯珠形成保护，避免LED灯珠由于碰撞损坏。对于交通显示屏而言，避免司机错误阅读交通显示屏信息，使得交通显示屏满足产品规范要求，避免由于显示问题存在的安全隐患。附图说明图1是本专利技术实施例提供的显示屏面罩的立体示意图一；图2是图1中的A处放大示意图；图3是本专利技术实施例提供的显示屏面罩的主视示意图；图4是图3中的B处放大示意图；图5是图3中的C向剖切示意图一；图6是图5中的C向剖切示意图二；图7是本专利技术实施例提供的显示屏面罩的立体示意图二；图8是图7中的D处放大示意图。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。以下结合具体实施例对本专利技术的实现进行详细的描述。如图1～8所示，为本专利技术提供的较佳实施例。本实施例提供的显示屏面罩1，套设在显示屏的前端面上，显示屏的LED灯珠2则置于该显示屏面罩1中，当然，此处的显示屏可以是各种各样的显示屏，如交通显示屏或者其它室内显示屏等，并不仅限制于本实施例中的交通显示屏。显示屏面罩1包括罩体11，该罩体11中设有多个通孔111，该通孔111贯穿罩体11的前端面及后端面，当罩体11套设在显示屏前端面上后，显示屏上的多个LED灯珠2则对应置于该罩体11的通孔111中，且通过通孔111的前端开口，显露在外。本实施例中，罩体11呈平板状，多个通孔111在罩体11上的分布，与多个LED灯珠2在显示屏上的分布对应一致，当然，作为其它实施例，罩体11还可以呈其它形状，如弧形状等，且其上多个通孔111的分布情况，根据LED灯珠2的分布，也可以设置为多种形状。在罩体11的前端面上，朝外凸设有多个帽檐15，该多个帽檐15对应位于多个通孔111的上方，各帽檐15的内端连接在罩体11的前端面上，或者，与罩体11呈一体，其外端朝外延伸，且朝下弯曲，形成置于LED灯珠2前方的遮挡部151，也就是置于通孔111的前方，该遮挡部151可以遮挡外界与水平面呈大于10°且照向通孔111中LED灯珠的光线。上述的提供的显示屏面罩1，由于帽檐15的外端朝下弯曲形成遮挡部151，当外界与水平面呈大于10°的光线照向显示屏面罩1时，会被该遮挡部151遮挡，避免该光线照射在LED灯珠2上，从而，避免LED灯珠2对该部分光线进行反射，对于交通显示屏而言，避免导致司机等错误阅读信息，不存在交通安全隐患，且交通显示屏满足产品标准规范，也可避免外界的光线影响显示屏的显示效果。另外，该罩体11上形成的遮挡部151，可以对LED灯珠2起到保护的作用，当交通显示屏等受到碰撞时，该遮挡部151可以避免LED灯珠2碰撞损坏。作为其它实施例，上述帽檐15外端形成的遮挡部151可以是多种形状结构，根据实际需要，其也可以对外界与水平面呈其它角度的光线进行遮挡，具体可视实际需要而定。本实施例中，遮挡部151的内表面呈弧面状，这样，其可以对LED灯珠2发出的部分光线进行反射，增强LED灯珠2经由该显示屏面罩1向外照射的光强。遮挡部151的内表面与灯珠之间形成间隙152，两者之间不接触，这样，使得该遮挡部151可以更好的保护LED灯珠2，且有利于该遮挡部151的内表面对LED灯珠2发出的部分光线进行反射。另外，帽檐15形成的遮挡部151置于罩体11通孔111的中心线上方，当LED灯珠2置于通孔111中后，LED灯珠2的中心线一般与通孔111的中心线重合，这样，遮挡部151也置于LED灯珠2的上方，只要其可以限制于水平面大于10°的光线照射在LED灯珠2上则可。为了进一步避免外界光线对交通显示屏等的影响，本实施例中，帽檐15的外端面呈凹凸状，这样，照射在其上的外界光线则会朝多个方向反射出去，减少其对外界视觉的影响，增强交通显示屏等的显示效果。具体地，帽檐15的外端面形成有锯齿结构12，当然，作为其它实施例，其也可以呈其它形状的凹凸状，并不仅限制于本实施例中的锯齿结构12。本实施例中，多个通孔111呈多排本文档来自技高网...

【技术保护点】
显示屏面罩，其特征在于，包括罩体，所述罩体中设有多个供LED灯珠穿设的通孔，所述罩体的前端面朝外凸设有多个帽檐，多个所述帽檐分别对应设于多个所述通孔的上方，且所述帽檐的外端朝下弯曲，形成置于所述通孔前方、用于遮挡外界与水平面呈大于10°且照向所述通孔中LED灯珠的光线。

【技术特征摘要】
1.显示屏面罩，其特征在于，包括罩体，所述罩体中设有多个供LED灯
珠穿设的通孔，所述罩体的前端面朝外凸设有多个帽檐，多个所述帽檐分别对
应设于多个所述通孔的上方，且所述帽檐的外端朝下弯曲，形成置于所述通孔
前方、用于遮挡外界与水平面呈大于10°且照向所述通孔中LED灯珠的光线。
2.如权利要求1所述的显示屏面罩，其特征在于，所述遮挡部的内表面呈
弧面状。
3.如权利要求1所述的显示屏面罩，其特征在于，所述遮挡部置于所述通
孔的中心线的上方。
4.如权利要求1所述的显示屏面罩，其特征在于，所述帽檐的外端面呈凹
凸状布置。
5.如权利要求4所述的显示屏面罩，其特征在于，所述帽檐的外端面形成
有锯齿结构。
6.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐陈爱，邓美琴，李东，赵健文，刘建华，
申请(专利权)人：深圳市德彩光电有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44