多功能遮阳伞架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种遮阳器具领域，是针对现有遮阳伞收纳不便、安装复杂而提供的一种收纳方便快捷的多功能遮阳伞架。由两个相同的骨架组成，各骨架均包括两根相互活动连接的一号连接支撑杆，两个一号连接支撑杆之间通过上连接头活动连接，两一号连接支撑杆两端分别活动连接有下撑杆，两下撑杆的端部分别活动连接有伞面撑杆，在上连接头上还连接有主撑杆，主撑杆下端活动插接一下连接头，下连接头上活动连接有两二号连接支撑杆，两个二号连接支撑杆的另一端分别活动连接两个伞面支撑的端部。本实用新型专利技术与传统的遮阳伞相比其能够更好更快的隔热，打开安装更方便，本产品使用不需要任何技术指导，不需要使用说明。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种遮阳、遮雨器具领域，尤其涉及一种多功能遮阳伞架。
技术介绍
在夏季天气炎热各地应车内高温而发生自燃的车辆时有发生，教练车在烈日下训练时间长，车内温度暴晒2小时后，教练车内部温度达44.8℃，而外部温度为36℃。发动机温度高易发生车辆自燃，车内温度高车内驾乘人员难受，车内饰件易老化，车内有害物质在烈日暴晒下(如甲苯)挥发对人体造成损害。在日常汽车防晒技术中，各式各样的汽车遮阳伞种类很多，大都是遮阳效果不好，遮阳面积小，安装收纳不方便，车内降温效果不明显。如教练车遮阳伞，现有产品的缺点：安装复杂，携带不方便，结构形状不能与车型完美贴合不能让教练车完全防晒。现有类似遮阳伞也只是适合于教练车，而对于私家车夏季外出游玩在地面无法使用，下雨无法使用，局限性比较大。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有遮阳伞收纳不便、安装复杂而提供的一种收纳方便快捷的多功能遮阳伞架。为了实现上述目的，本技术所采取的技术方案是：多功能遮阳伞架，由两个相同的骨架组成，各骨架均包括两根相互活动连接的一号连接支撑杆，两个一号连接支撑杆之间通过上连接头活动连接，两一号连接支撑杆两端分别活动连接有下撑杆，两下撑杆的端部分别活动连接有伞面撑杆，在上连接头上还连接有主撑杆，主撑杆下端活动插接一下连接头，下连接头上活动连接有两二号连接支撑杆，两个二号连接支撑杆的另一端分别活动连接两个伞面支撑的>端部。一号连接支撑杆与下撑杆之间通过下支撑连接头连接。在下支撑连接头下端连接有橡胶材质制成的橡胶垫。在两个一号连接支撑杆上均设有与固定端连接的插扣。在两下支撑连接头上通过脚架支撑杆连接有脚架地面支撑板。在各伞面支撑的端部连接有防风钩。本技术的有益效果：本技术与传统的遮阳伞相比其能够更好更快的隔热，能把整个车顶面罩住，还要有一定的空间能通风透气，使车内达到一个稳定较低的一个温度，打开安装更方便，一两分钟内可以完全安装固定在车顶上，两分钟内也可以收纳好放入后背箱内，私家车外出游玩休闲喝茶、打牌可当凉棚使用，钓鱼可当凉棚雨棚使用。本产品使用很方便，不需要任何技术指导，不需要使用说明。简单到可以在几十秒钟内撑开放置与教练车顶上，防晒效果和同类型其他产品比较是市面上最好的。收纳也像家用雨伞的方法。简单至极。附图说明图1为本技术中骨架的结构示意图。具体实施方式下面结合实施例对本技术做进一步说明。实施例一如图1所示，多功能遮阳伞架，由两个相同的骨架组成，各骨架均包括两根相互活动连接的一号连接支撑杆4，两个一号连接支撑杆4之间通过上连接头1活动连接，两一号连接支撑杆两端分别活动连接有下撑杆7，两下撑杆7的端部分别活动连接有伞面撑杆8，在上连接头1上还连接有主撑杆3，主撑杆3下端活动插接一下连接头2，下连接头2上活动连接有两个二号连接支撑杆10，两个二号连接支撑杆10的另一端分别活动连接两个伞面支撑8的端部。一号连接支撑杆4与下撑杆7之间通过下支撑连接头6连接。在下支撑连接头6下端连接有橡胶材质制成的橡胶垫。在两个一号连接支撑杆上均设有与固定端连接的插扣14。本实施例是应用于汽车上的遮阳伞，将下支撑连接头安装在汽车的车顶，拉动主撑杆3插入下连接头2卡扣孔内，通过一号支撑连接杆4的力传递到下撑杆7和伞面撑杆8，使整个伞面打开。放在车顶下支撑连接头6橡胶垫接触车顶防滑及防止划伤，用尼龙编制带13通过两边车门用插扣14扣紧。实施例二本实施例与实施例一的不同之处在于：如图1所示，在两下支撑连接头上通过脚架支撑杆11连接有脚架地面支撑板12。在各伞面支撑8的端部连接有防风钩15。本实施例是应用于放置在地面的遮阳棚的，用脚架支撑杆11上端螺杆与下支撑连接头6螺丝孔旋紧连接在插入脚架地面支撑板12固定在地面，钩住四个防风钩防止吹风。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
多功能遮阳伞架，其特征在于：由两个相同的骨架组成，各骨架均包括两根相互活动连接的一号连接支撑杆，两个一号连接支撑杆之间通过上连接头活动连接，两一号连接支撑杆两端分别活动连接有下撑杆，两下撑杆的端部分别活动连接有伞面撑杆，在上连接头上还连接有主撑杆，主撑杆下端活动插接一下连接头，下连接头上活动连接有两二号连接支撑杆，两个二号连接支撑杆的另一端分别活动连接两个伞面支撑的端部。

【技术特征摘要】
1.多功能遮阳伞架，其特征在于：由两个相同的骨架组成，各骨
架均包括两根相互活动连接的一号连接支撑杆，两个一号连接支撑杆
之间通过上连接头活动连接，两一号连接支撑杆两端分别活动连接有
下撑杆，两下撑杆的端部分别活动连接有伞面撑杆，在上连接头上还
连接有主撑杆，主撑杆下端活动插接一下连接头，下连接头上活动连
接有两二号连接支撑杆，两个二号连接支撑杆的另一端分别活动连接
两个伞面支撑的端部。
2.根据权利要求1所述的多功能遮阳伞架，其特征在于：一号连
...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨海艳，
申请(专利权)人：成都车多宝科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51