一种基于IEEE80211p标准的多天线车载网络通信方法技术

本发明专利技术提供一种基于IEEE802.11p标准的多天线车载网络通信方法，包括以下步骤：步骤一、在作为发送端和接收端的车载节点/路侧节点上分别安装多根天线，组成多天线车载网络；步骤二、发射端对信号进行编码处理；步骤三、利用MIMO双选信道，进行信号的无线传输；步骤四、接收端合并各个天线上接收到的信号来联合检测信号；步骤五、接收端对信号进行解码处理。本发明专利技术在现有IEEE802.11p标准体系下，结合MIMO技术，在不增加系统带宽的前提下，有效增大系统容量和频谱利用率，使系统对高速运行的车辆进行快速的信息采集和信息传递，实现智能交通通信网络中交通信号的高速可靠传递，提高交通运输效率，缓解交通拥堵，提高路网通行能力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术设及车载网络通信
，具体地说，设及一种基于IE邸802. lip标准 的多天线车载网络通信方法。
技术介绍
随着社会经济的不断发展，交通通行能力满足不了日益增长的交通需求，交通拥 堵、交通事故、环境污染及能源短缺已成为世界各国面临的共同问题。最初解决交通问题的 方法是大规模扩建交通基础设施。然而，由于±地、岸线等资源的日益紧张，用于基础设施 扩建的空间越来越小。因此，智能交通系统（Intelligent Transportation System, IT巧 应运而生。ITS是对通信、控制和信息处理技术在交通系统中集成应用的统称。交通通信系 统作为通信技术在ITS中的具体应用，是在传感器网络技术发展基础上，在车辆上应用先 进的无线通信技术，实现交通信息化、智能化的手段。通过发展交通通信系统，可W有效填 补交通系统中车辆缺乏沟通能力的空白，从而实现车辆对道路环境的感知，W及行人和控 制中屯、对车辆运行状态的感知。 然而，交通环境的复杂多变性引起反射环境的变化，直接导致信道时延和各到达 径分布的变化，并引起信道的大尺度衰落时变。同时，交通车载终端的移动性和不确本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于IEEE80211p标准的多天线车载网络通信方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、在作为发送端和接收端的车载节点/路侧节点上分别安装多根天线，组成多天线车载网络；步骤二、发射端对信号进行编码处理；步骤三、利用MIMO双选信道，进行信号的无线传输；步骤四、接收端合并各个天线上接收到的信号来联合检测信号；步骤五、接收端对信号进行解码处理。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：韩双双，赵恺，程翔，杨柳青，王飞跃，
申请(专利权)人：青岛智能产业技术研究院，
类型：发明
国别省市：山东;37