【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种水泥上料提升机，具体地说是一种拌和站袋装水泥上料提升机。
技术介绍
中铁十四局四公司承建的江西大广高速公路龙杨段B7标九连山隧道，设计为分离式隧道，左幅、右幅隧道共计3412米。项目部于2010年8月份进场，2011年2月拌合站建设完毕投入使用，受东南沿海台风影响，工地数月阴雨，施工便道损毁严重，大型散装水泥运输车无法运输散装水泥至施工现场。在此情况下，项目部领导及现场技术人员对拌和站进行了改装，设置袋装水泥提升机，利用袋装水泥人工上料进行混凝土生产，确保了现场施工的顺利进行。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种拌和站袋装水泥上料提升机，能够解决上述问题。本专利技术为实现上述目的，通过以下技术方案实现:一种拌和站袋装水泥上料提升机，在原HZS60混凝土搅拌站位置设置2mX2m砼扩大基础，在扩大基础上设置竖向122工字钢两根至拌和站搅拌机，利用水平钢管工字钢进行固定，下部设置上料平台，上部设置卷扬机、减速机及锁止装置，在下部袋装水泥搬运至上料平台后，由卷扬机通过上料平台运输至拌和站搅拌机，通过人工将袋装水泥送入搅拌机。为了进一步实现本专利技术的目的，还可以采用以下技术方案:水泥加入完毕后，通过平台给予拌和站信号，进行砼搅拌，拌合完毕下料结束后，再次由输送平台作业人员将袋装水泥加入，进行再次搅拌，确保了混凝土生产的顺利进行。本专利技术的优点在于:通过此方式解决了大型拌合站仅靠散装水泥生产混凝土的弱点。结构简单、安装维护方便，寿命长。保证了拌和站混凝土生产的顺利进行，从而保证了现场施工的顺利进行，避免了因拌和站无法进行混凝土生产...
【技术保护点】
拌和站袋装水泥上料提升机，其特征在于：在原HZS60混凝土搅拌站位置设置2m×2m砼扩大基础，在扩大基础上设置竖向I22工字钢两根至拌和站搅拌机，利用水平钢管工字钢进行固定，下部设置上料平台，上部设置卷扬机、减速机及锁止装置，在下部袋装水泥搬运至上料平台后，由卷扬机通过上料平台运输至拌和站搅拌机，通过人工将袋装水泥送入搅拌机。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：侯甲福，欧光鲲，王永波，
申请(专利权)人：中铁十四局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37
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