升降平台车操作台移动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种升降平台车操作台移动装置，设有滑道，其特征在于：固定架左、右两侧各设有槽口向内的纵向槽钢，滑动架左、右两侧各设有槽口向外的纵向槽钢，固定架前端左、右槽钢的内侧各设有滑轮，滑动架后端左、右槽钢的外侧各设有滑轮，固定架和滑动架槽钢的槽口互为对方滚轮的滑道；固定架和滑动架之间设有液压油缸；这种升降平台车操作台移动装置，体积小重量轻，可用于集装箱升降平台车的操作台移动，使用灵活方便。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及航空地面设施领域，详细讲是一种用于升降平台车操作 台的移动装置。
技术介绍
众所周知，为了方便工作人员准确观察并操控货物，升降平台车操作台 需要根据货物的位置进行前后移动。目前，使用较多的升降平台车操作台移动装置为如图l、图2所示背 景技术，操作台滑动架2的方管设于固定架3的方管内，并可以在方管口4 内滑动，方管左右两侧各设一根，由横梁固定连接；固定架3的侧面固定在 桥平台1的侧面。固定架左、右两侧各设有矩形管，滑动架左、右两侧各设 有矩形管，固定架矩形管的内侧为滑动架矩形管的滑道，固定架矩形管内口 设有减磨装置；固定架后部和滑动架前部之间设有液压油缸。这套装置的特 点是采用双层矩形管滑动结构，技术成熟；其不足是.，体积大、重量大， 减磨件需要定期更换，维护不便。由于现有升降平台车操作台移动装置存在体积大、重量大，减磨件需要 定期更换，维护不便的不足，使用时存在很大的局限性，不能满足升降平台 车操作台移动装置体积小、重量轻、维护方便的要求。
技术实现思路
为了克服现有升降平台车操作台移动装置存在体积大、重量大，减磨件 需要定期更换，维护不便的不足，本技术的目的在于将升降平台车操作 台移动装置进行改进，采用槽钢滑轮结构代替双层矩形管滑动结构，满足升 降平台车操作台移动装置体积小、重量轻、维护方便的要求。本技术采用如下技术解决方案 一种升降平台车操作台移动装置，设有滑道，其特征在于固定架左、右两侧各设有槽口向内的纵向槽钢，滑 动架左、右两侧各设有槽口向外的纵向槽钢，固定架前端左、右槽钢的内侧 各设有滑轮，滑动架后端左、右槽钢的外侧各设有滑轮，固定架和滑动架槽 钢的槽口互为对方滚轮的滑道，固定架和滑动架之间设有液压油缸。所述的固定架和滑动架槽钢的规格相同。所述的滑动架滑轮经轮轴设于 固定板上。所述的固定板与滑动架固定板由螺栓连接。本技术的有益效果是由于采用槽钢代替矩形管，减少了固定架和 滑动架的材料重量，滑轮滑道的移动方式使机构更加可靠，开放式的滑道使 得制作及安装更为方便。本技术可用于升降平台车的操作台移动。附图说明以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。图l为一种
技术介绍
使用状态示意图图2为一种
技术介绍
分解状态示意图图3为本技术升降平台车操作台移动装置的结构示意图。图4为固定架结构示意图。 图5为滑动架结构示意图。 图6为滑轮结构示意图。图中，1.桥平台，2.滑动架，3.固定架，4.外方管，5.固定架，6. 活动架，7.滑轮。具体实施方式以下结合附图和具体实施例，对本技术的升降平台车操作台移动装 置作进一步说明，以有助于理解本技术的内容。在图3、图4、图5、中，固定架5左、右两侧各设有槽口向内的纵向槽 钢，滑动架6左、右两侧各设有槽口向外的纵向槽钢，固定架5前端左、右 槽钢的内侧各设有滑轮7，滑动架6后端左、右槽钢的外侧各设有滑轮7，固4定架5和滑动架6槽钢的槽口互为对方滚轮7的滑道；固定架5和滑动架6之间设有液压油缸。固定架5固定在桥平台侧面。滑动架6上面设有操作台。 操作台移动时，液压油缸推动滑动架6移动，四个滑轮7同时滑动，操作台随滑动架6前后移动。在图6中，滑轮7设有短轴经固定板分别与固定架5和滑动架6固定连接。 采用槽钢代替矩形管，减少了固定架和滑动架的材料重量，滑轮滑道的移动方式使机构更加可靠，开放式的滑道使得制作及安装更为方便。本技术可用于升降平台车的操作台移动。权利要求1、一种升降平台车操作台移动装置，设有滑道，其特征在于固定架左、右两侧各设有槽口向内的纵向槽钢，滑动架左、右两侧各设有槽口向外的纵向槽钢，固定架前端左、右槽钢的内侧各设有滑轮，滑动架后端左、右槽钢的外侧各设有滑轮，固定架和滑动架槽钢的槽口互为滑动架滑轮和固定架滑轮的滑道，固定架后部和滑动架前部之间设有液压油缸。2、 根据权利要求1所述的升降平台车操作台移动装置，其特征在于所 述的固定架和滑动架槽钢的规格相同。3、 根据权利要求1所述的升降平台车操作台移动装置，其特征在于所 述的滑动架滑轮经轮轴设于固定板上。4、 根据权利要求3所述的升降平台车操作台移动装置，其特征在于所 述的固定板与滑动架固定板由螺栓连接。专利摘要本技术公开了一种升降平台车操作台移动装置，设有滑道，其特征在于固定架左、右两侧各设有槽口向内的纵向槽钢，滑动架左、右两侧各设有槽口向外的纵向槽钢，固定架前端左、右槽钢的内侧各设有滑轮，滑动架后端左、右槽钢的外侧各设有滑轮，固定架和滑动架槽钢的槽口互为对方滚轮的滑道；固定架和滑动架之间设有液压油缸；这种升降平台车操作台移动装置，体积小重量轻，可用于集装箱升降平台车的操作台移动，使用灵活方便。文档编号B66F11/04GK201161715SQ200720158640公开日2008年12月10日 申请日期2007年12月5日 优先权日2007年12月5日专利技术者于海涛, 李月华, 郝绍银 申请人:威海广泰空港设备股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种升降平台车操作台移动装置，设有滑道，其特征在于：固定架左、右两侧各设有槽口向内的纵向槽钢，滑动架左、右两侧各设有槽口向外的纵向槽钢，固定架前端左、右槽钢的内侧各设有滑轮，滑动架后端左、右槽钢的外侧各设有滑轮，固定架和滑动架槽钢的槽口互为滑动架滑轮和固定架滑轮的滑道，固定架后部和滑动架前部之间设有液压油缸。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郝绍银，于海涛，李月华，
申请(专利权)人：威海广泰空港设备股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]