【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种千斤顶。目前市场上用以修理行业的千斤顶大都是单缸的，随着工业的发展，特别是轿车工业的发展，目前轿车的底盘越来越重，离地的高度也越来越低了。对千斤顶启动前的高度要求也就越来越矮了。因此仅在目前的单缸千斤顶的基础上动脑筋恐怕已无潜力可挖了。另外目前使用的单缸千斤顶无论有载荷或无载荷时其举升速度都是一样的，在未顶到载重物之前的空行程中如此慢的举高速度是有碍于工作效率的。本技术的目的就是改变目前的单缸设计为双缸设计，在相同的顶升负载下可使千斤顶自身的高度降下来，同时要加快千斤顶在空行程中的举升速度，以满足工业需求或高档轿车的修理需要。本技术是通过以下技术方案耒实现的这种双缸千斤顶包刮由活塞组、柱塞泵、储油罐和底座所组成，其特点是所述的千斤顶是底座上装有两套活塞组，活塞组是由两个缸体、两个活塞，两个活塞杆组成，在底座上还装有一个回油阀、一个储油罐、两个柱塞泵和两个调压阀，底座上还设有多条油路贯通于缸体、柱塞泵和储油罐，两台柱塞泵设有各自的吸油阀，两个缸体设有各自的进油阀；上述双缸千斤顶的每个缸体又由内缸和外缸所组成，两个内缸的一端分别用镙纹旋接在底座上，...
【技术保护点】
一种双缸千斤顶，包括活塞组（１９）、柱塞泵（８）、储油罐（１２）和底座（１４），其特征是所述的千斤顶底座（１４）上装有两套活塞组（１９），活塞组（１９）是由两个缸体、两个活塞（１８）、两个活塞杆（１）组成，在底座（１４）上还装有一个回油阀（１５）、一个储油罐（１２）、两个柱塞泵（８）和两个调压阀（９）、（１７），底座（１４）上还设有多条油路贯通于缸体、柱塞泵和储油罐，两台柱塞泵（８）设有各自的吸油阀（２５），两个缸体设有各自的进油阀（２７）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：唐坤瑞，方福根，徐勤业，
申请(专利权)人：大大机械厂杭州有限公司，
类型：实用新型
国别省市：86[中国|杭州]
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