一种用于快递配送中心的配送系统技术方案

本发明专利技术公开了一种用于快递配送中心的配送系统，包括寄件装置、控制器、拨号模块、数据存储模块、定位模块和接收模块。寄件装置与控制器通信连接，控制器与数据存储模块电连接，控制器从寄件装置获取快件运单信息，并存储到数据存储模块中。定位模块与控制器通信连接,控制器与拨号模块电连接，控制器根据从数据存储模块中提取配送车上的所有运单信息和该配送车上定位模块的定位结果，计算该配送车与各个运单信息中收件人地址之间的距离，并对快件进行排序。控制器控制拨号模块按依次拨打各收件人联系电话，并确定其是否方便签收快件，将确定的结果发送给接收模块。本发明专利技术能够提高配送人员配送成功率，减少配送人员的劳动强度，提高配送效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及快递配送
，尤其涉及一种用于快递配送中心的配送系统。
技术介绍
随着电子商务的迅速发展，快递业也快速壮大，其业务量也不断攀升，快件的配送压力也不断增加。配送中心是快件配送中的主要环节，其配送速度的快慢直接关系到整个快递运输的效率。而目前配送中心在配送快件仍然是通过配送人员与收件人员联系确定收件人是否方便收件，占用了配送人员的大量时间，有时因为与收件人联系不及时收件人不方便签收快件而导致工作量增大，配送效率低。如何提减小配送人员劳动强度，提高配送效率是配送中心亟待解决的问题。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在的技术问题，本专利技术提出了一种用于快递配送中心的配送系统。本专利技术提出的一种用于快递配送中心的配送系统，包括寄件装置、控制器、拨号模块、数据存储模块、设置在配送车上的定位模块和设置在配送车上的接收模块；寄件装置与控制器通信连接，控制器与数据存储模块电连接，控制器从寄件装置获取快件运单信息，并根据运单信息分配配送车，然后将该运单信息和对应的配送车车牌号存储到数据存储模块中；运单信息包括运单号、收件人地址和收件人联系电话；定位模块与控制器通信连接，其用于对配送车进行定位并将定位结果发送给控制器；控制器与拨号模块电连接，控制器从数据存储模块中提取配送车上的所有快件的运单信息和该配送车的定位结果，计算该配送车与各个运单信息中收件人地址之间的距离，并按照从小到大的顺序对各距离值对应的快件进行排序;控制器控制拨号模块按顺序拨打各运单信息中收件人联系电话，并确定收件人是否方便签收快件;控制器与接收模块通信连接，并将各收件人是否方便收件的确定结果发送给对应车牌号的配送车。优选的，控制器与接收模块之间通过3G网络或者4G网络连接。优选的，还包括显示模块，显示模块安装在配送车上，其与接收模块电连接，显示模块用于显示接收模块接收到的信息。优选的，定位模块通过GPS或者北斗卫星导航系统进行定位。与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果:本专利技术公开了一种用于快递配送中心的配送系统，其中包括了设置在配送中心的寄件装置、控制器、拨号模块、数据存储模块，设置在配送车上的定位模块、接收模块。控制器通过寄件装置获取快件的运单信息，通过定位模块获取为该快件指派的配送小车的车牌信息和位置信息，从而计算出配送车与该车内各快件对应的收件人地址的距离，并按照距离由近到远的顺序与各个收件人取得联系并确定收件人是否方便收件，最后将收件人是否方便收件的确定结果发送给对应车牌号的配送车。本专利技术能够在送件之前与收件人取得联系，并及时将收件人是否方便收件的信息发送给配送车，能够提高配送人员的配送成功率，减少因收件人不方便签收快件而多走的路程，且拨号由配送中心的拨号模块来完成，减少了配送人员的劳动强度，提高配送效率。【附图说明】图1为本专利技术提出的一种用于快递配送中心的配送系统结构示意图；其中，虚线表示无线通信连接。【具体实施方式】为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对具体实施例进行详细描述。如图1所示，图1为本专利技术提出的一种用于快递配送中心的配送系统结构示意图。包括寄件装置、控制器、拨号模块、数据存储模块、设置在配送车上的定位模块、设置在配送车上的接收模块和设置在配送车上的显示模块。寄件装置与控制器通信连接，控制器与数据存储模块电连接，控制器从寄件装置获取快件运单信息，并根据运单信息分配配送车，然后将该运单信息对应的配送车车牌号存储到数据存储模块中。其中，从寄件装置获取的运单信息包括运单号、收件人地址和收件人联系电话。具体实时，当配送中心为快件指派配送车时，控制器将该配送车的车牌信息存储到该配送车内的快件对应的运单信息中。如此，可通过运单信息与车牌号的对应关系来确定快件与配送车的对应关系。定位模块与控制器通信连接，其用于对配送车进行定位并将定位结果发送给控制器。具体实施时，定位模块向控制器发送的信息中包括对配送车的定位结果和该配送车车牌号。如此，便于配送中心实时获得各个配送车的位置信息。定位模块通过GPS定位系统对对应的配送车进行定位，具体实施时，也可以通过北斗卫星导航系统对对应的配送车进行定位。控制器与拨号模块电连接，控制器从数据存储模块中提取配送车上的所有快件的运单信息和该配送车的定位结果，计算该配送车与各个运单信息中收件人地址之间的距离，并按照距离从小到大的顺序对各距离值对应的快件进行排序。控制器控制拨号模块按顺序拨打各运单信息中收件人联系电话，并确定收件人是否方便签收快件。如此，可按配送顺序依次与收件人取得联系，及时将收件人是否方便收件的信息及时发送给对应的配送车。控制器与接收模块通信连接，并将各收件人是否方便收件的确定结果发送给对应车牌号的配送车。如此，配送中心能够在送件之前与收件人取得联系，并及时将收件人是否方便收件的信息发送给配送车，能够提高配送人员的配送成功率，减少因收件人不方便签收快件而多走的路程，且拨号由配送中心的拨号模块来完成，减少了配送人员的劳动强度，提高配送效率。本实施方式中，显示模块安装在配送车上，其与接收模块电连接，显示模块用于显示接收模块接收到的信息。如此，通过接收模块接收各个快件对应收件人是否方便收件的信息，并通过显示模块显示出来，便于送件人员及时了解收件人是否方便收件，避免一件快递多次上门配送的现象。能够节约配送时间，提高配送效率。以上所述，仅为本专利技术较佳的【具体实施方式】，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。【主权项】1.一种用于快递配送中心的配送系统，其特征在于:包括寄件装置、控制器、拨号模块、数据存储模块、设置在配送车上的定位模块和设置在配送车上的接收模块； 寄件装置与控制器通信连接，控制器与数据存储模块电连接，控制器从寄件装置获取快件运单信息，并根据运单信息分配配送车，然后将该运单信息和对应的配送车车牌号存储到数据存储模块中；运单信息包括运单号、收件人地址和收件人联系电话； 定位模块与控制器通信连接，其用于对配送车进行定位并将定位结果发送给控制器； 控制器与拨号模块电连接，控制器从数据存储模块中提取配送车上的所有快件的运单信息和该配送车的定位结果，计算该配送车与各个运单信息中收件人地址之间的距离，并按照从小到大的顺序对各距离值对应的快件进行排序;控制器控制拨号模块按顺序拨打各运单信息中收件人联系电话，并确定收件人是否方便签收快件;控制器与接收模块通信连接，并将各收件人是否方便收件的确定结果发送给对应车牌号的配送车。2.根据权利要求1所述的用于快递配送中心的配送系统，其特征在于:控制器与接收模块之间通过3G网络或者4G网络连接。3.根据权利要求1所述的用于快递配送中心的配送系统，其特征在于:还包括显示模块，显示模块安装在配送车上，其与接收模块电连接，显示模块用于显示接收模块接收到的?目息。4.根据权利要求1所述的用于快递配送中心的配送系统，其特征在于:定位模块通过GPS或者北斗卫星导航系统进行定位。【专利摘要】本专利技术公开了一种用于快递配送中心的配送系统，包括寄件装置、控制器、拨号模块、数据存储模块、定位模块和接收模块。寄件装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于快递配送中心的配送系统，其特征在于：包括寄件装置、控制器、拨号模块、数据存储模块、设置在配送车上的定位模块和设置在配送车上的接收模块；寄件装置与控制器通信连接，控制器与数据存储模块电连接，控制器从寄件装置获取快件运单信息，并根据运单信息分配配送车，然后将该运单信息和对应的配送车车牌号存储到数据存储模块中；运单信息包括运单号、收件人地址和收件人联系电话；定位模块与控制器通信连接，其用于对配送车进行定位并将定位结果发送给控制器；控制器与拨号模块电连接，控制器从数据存储模块中提取配送车上的所有快件的运单信息和该配送车的定位结果，计算该配送车与各个运单信息中收件人地址之间的距离，并按照从小到大的顺序对各距离值对应的快件进行排序；控制器控制拨号模块按顺序拨打各运单信息中收件人联系电话，并确定收件人是否方便签收快件；控制器与接收模块通信连接，并将各收件人是否方便收件的确定结果发送给对应车牌号的配送车。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：唐成奎，
申请(专利权)人：合肥天之通电子商务有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34