一种车床中心架及其使用方法技术

技术编号:13133732 阅读:69 留言:0更新日期:2016-04-06 20:04
本发明专利技术公开了一种车床中心架及其使用方法,属于车床设备技术领域,车床中心架包括架座、轴承、内套筒和被加工件压紧螺钉,架座包括能与车床导轨固定的底座和外套筒,外套筒固定于底座上部,内套筒伸入外套筒中部,内套筒与外套筒之间通过轴承转动连接,且内套筒的前端部伸出外套筒的前端面,内套筒的前端部的筒壁上沿径向设有至少3个沿筒壁圆周均布的螺纹孔,螺纹孔中安装有被加工件压紧螺钉。车床中心架的使用方法是紧固压紧螺钉将被加工件压紧,通过百分表检测被加工件的圆跳动,直至圆跳动最小,对压紧螺钉进行最终紧固。本发明专利技术尤其适用于加工细长工件,增加工件的刚度,减小变形,加工准确度提高,减少工序,提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车床设备

技术介绍
液压缸缸筒是液压设备中非常重要的一个部件,液压缸缸筒的圆度、同轴度和表面粗糙度有严格的要求,因此,其加工过程必须严格控制。液压缸缸筒在镗孔前需要加工45度工艺倒角,镗孔后需要车止口等工序,由于缸筒长度较长,加工时为了保证加工质量,提高缸筒定心精度,需要增设中心架进行辅助支撑。传统的中心架由底部固定架、上部活动架和三个旋入夹爪组成,按传统的安装工艺,在安装中心架之前,首先将缸筒的安装中心架的部位车外圆,以此外圆(定位基准圆)作为基准,安装中心架,然后进行加工工艺角或止口。上述中心架和中心架的安装方法,工序复杂,旋入夹爪对缸筒车出的定位基准圆表面存在一定的磨损,并且必须在缸筒表面车出的定位基准圆,既影响美观,也会影响零部件的机械性能。因此设计一种工装设备用以实现缸筒工艺倒角或止口加工、不依赖架位显得十分重要。因此,如何研发一种实现缸筒工艺倒角或止口加工,定位准确,提高缸筒圆度、定心精度和同轴度,且不依赖于缸筒的定位基准圆的车床中心架及其使用方法,是本领域技术人员亟需解决的技术问题。<br>
技术实现思路
<本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种车床中心架,其特征在于:包括架座(5)、轴承(16)、内套筒(7)和压紧被加工件(27)的压紧螺钉(11),所述架座(5)包括能与车床导轨(26)固定的底座(5‑1)和外套筒(5‑2),所述外套筒(5‑2)固定于底座(5‑1)上部,所述内套筒(7)伸入外套筒(5‑2)中部,内套筒(7)与外套筒(5‑2)之间通过轴承(16)转动连接,且内套筒(7)的前端部伸出外套筒(5‑2)的前端面,内套筒(7)的前端部的筒壁上沿径向设有至少3个沿筒壁圆周均布的螺纹孔,螺纹孔中安装有压紧被加工件(27)的压紧螺钉(11)。

【技术特征摘要】
1.一种车床中心架,其特征在于:包括架座(5)、轴承(16)、内套筒(7)和压紧被加工件(27)的压紧螺钉(11),所述架座(5)包括能与车床导轨(26)固定的底座(5-1)和外套筒(5-2),所述外套筒(5-2)固定于底座(5-1)上部,所述内套筒(7)伸入外套筒(5-2)中部,内套筒(7)与外套筒(5-2)之间通过轴承(16)转动连接,且内套筒(7)的前端部伸出外套筒(5-2)的前端面,内套筒(7)的前端部的筒壁上沿径向设有至少3个沿筒壁圆周均布的螺纹孔,螺纹孔中安装有压紧被加工件(27)的压紧螺钉(11)。
2.根据权利要求1所述的一种车床中心架,其特征在于:所述轴承(16)为双列圆锥滚子轴承,所述外套筒(5-2)前后两端还设有锁紧轴承(16)外环的压盖(6/17);所述内套筒(7)的后端部的筒壁上安装有锁紧轴承(16)内环的锁母(20)。
3.根据权利要求1所述的一种车床中心架,其特征在于:所述的螺纹孔为四个。
4.根据权利要求1所述的一种车床中心架,其特征在于:所述螺纹孔位置设有衬套(9),衬套(9)的内壁上设有内螺纹与压紧螺钉(11)配合,衬套(9)与内套筒(7)上的衬套孔过盈连接。
5.根据权利要求1所述的一种车床中心架,其特征在于:所述底座(5-1)的底部设有两条与车床导轨(26)轨道对应的方形槽,所述方形槽通过V型块(24)与车床导...

【专利技术属性】
技术研发人员:马晨光侯冬梅王东
申请(专利权)人:张家口第一煤矿机械有限公司
类型:发明
国别省市:河北;13

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