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电动单臂千斤顶制造技术

技术编号:1313361 阅读:147 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种电动单臂千斤顶,它包括与顶头座连接的承重臂、与顶头座铆接的顶头、固定在底座上的电动减速机构和与减速机构配接的螺杆,其特征是:承重臂中部通过设置着的承重臂中销轴活动地配装在支撑架的上端,承重臂的下端由设置的下轴螺栓连接螺杆滑动销轴,支撑架的下端通过设置着的下轴螺栓活动地配装在电动减速机构上。这种千斤顶可使用汽车的直流电源供电,使用方便,工作效率高;顶头可在顶头座上作一定范围内的圆周或任意位置倾斜活动,当顶起物发生漂移时,顶头可在一定范围内跟随移动,单臂式的结构使千斤顶不会被损坏,工作可靠;成本低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及千斤顶,特别是一种电动单臂千斤顶。技术背景目前,随车配置的车用千斤顶可分为手动式和电动式两类,应用较多的手动式由于需要人 力摇动,使用起来不够轻便,工作效率较低;电动千斤顶利用电源驱动,如公开号为CN2377240 《电动手动两用千斤顶》的专利中,采用这样的方案将镶嵌在支撑外壳内的中空起动杆与 传动杆相螺接,使得起动杆只能沿传动杆上下移动而不能相对转动,传动杆由涡轮涡杆机构 带动而转动,而涡杆的输入端则通过方便装卸的连接插销与直流电机,利用汽车的直流电源 驱动电机,实现电动举升,但该结构用插销进行轴连接,工作起来不可靠,操作不方便。另 外,现有剪式千斤顶虽然由双桥臂交合方式升降平衡性好,但是, 一旦顶起物发生漂移,将 造成双桥的啮合部位被永久性损坏,使千斤顶不能再使用,因此在使用上受到了一定的限制; 另外,双臂式的千斤顶结构较复杂,成本较高。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术的不足,而提供一种结构简单、使用方便、工作可靠、顶起 物发生漂移甚至翻倒千斤顶都无损坏,可有效延长使用寿命的电动单臂千斤顶。 本专利技术的目的通过以下技术方案来实现一种电动单臂千斤顶,包括与顶头座连接的承重臂、与顶头座铆接的顶头、固定在底座上 的电动减速机构和与减速机构配接的螺杆,与现有技术不同的是承重臂中部通过设置着的 承重臂中销轴活动地配装在支撑架的上端,承重臂的下端由设置的下轴螺栓连接螺杆滑动销 轴,支撑架的下端通过设置着的下轴螺栓活动地配装在电动减速机构上。所述的顶头座下端侧部和支撑架上端的侧部分别设置有平衡连杆,平衡连杆使承重臂在升 降任意高度位置顶头均保持水平;顶头与顶头座相匹配的接触面为圆弧曲面。电动减速机构可以设置于带外套的箱体内。工作时,可使用汽车的直流电源供电,电动减速机构带动螺杆旋转,使活动螺母在螺杆上 移动带动承重臂移动,承重臂与支撑臂配合移动带动顶头座作上下直线运动,顶头座随承重 臂直线上升或下降。所设的平衡连杆在顶头座的上下移动过程中拉动顶头座,使其保持与底 座平面的平行。本专利技术的优点是可使用汽车的直流电源供电,使用方便,工作效率高;千斤顶的结构为 单臂式,且顶头与顶头座相匹配的接触面为圆弧曲面,顶头可在顶头座上作一定范围内的圆 周或任意位置倾斜活动,当顶起物发生漂移时,顶头可在一定范围内跟随移动,单臂式的结 构使千斤顶不会被损坏,工作可靠;比双臂式结构少用了一组支撑臂和承重臂,成本较低。 附图说明图l为本专利技术结构示意图。图中l.顶头2.顶头座3.承重臂上销轴4.承重臂中销轴5.支撑架6.下轴螺栓7.减速机构座8.顶头座平衡杆销轴9.平衡连杆IO.平衡连杆销轴ll.螺杆滑动销轴12.螺杆13. 电动减速机构14.底座15.承重臂具体实施方式下面结合附图和实施例对本
技术实现思路
作进一步的阐述。 实施例-参照图l,本专利技术主要由顶头l、顶头座2、支撑架5、平衡连杆IO、电动减速机构13、 底座14、承重臂15组成,顶头1与顶头座2相匹配地接触面设置成圆弧曲面,顶头1活动 地铆接在顶头座2上,顶头1可在顶头座2上做圆周和任意位置倾斜活动;顶头座2侧中心 孔经承重臂上销轴3可转动地固定在承重臂15的端部,承重臂15的中部通过承重臂中销轴 4可转动地配装在支撑架5的端部,支撑架5的另一端通过下轴螺栓6可转动地配装在减速 机构座7上,顶头座2的侧端部通过顶头座平衡杆销轴8可转动地连着平衡连杆9的端部, 平衡连杆9的另一端通过平衡连杆销轴10可转动地连在支撑架5上;承重臂15的另一端套 在螺杆滑动销轴11上可转动,螺杆滑动销轴11的侧贯穿孔连接螺杆12,螺杆12转动带动 螺杆滑动销轴11移动,螺杆12端部连接电动减速机构13;电动减速机构13固定在底座14 上,底座14立侧设有滑动槽,螺杆滑动销轴ll套在滑动槽内。当电动减速机构13联动螺杆 12运转,则带动螺杆滑动销轴11移动,承重臂15受螺杆滑动销轴11移动而与支撑架5的 作用使承重臂15的端部在相对于底座14的底部平面呈直线上升移位,其端部侧中心孔经承 重臂上销轴3连有顶头座2,顶头座2的侧端部连着平衡连杆9,当承重臂15的端部移位使 得承重臂15中部与支撑架5的端部的夹角变化,其平衡连杆9在夹角变化下带动顶头座2 的侧端部运动实现顶头座2在相对于底座14的底部平面任意升降高度位置的垂直平行。权利要求1、一种电动单臂千斤顶,包括顶头座(2)、与顶头座(2)连接的承重臂(15)、与顶头座(2)铆接的顶头(1)、固定在底座(14)上的电动减速机构(13)和与该减速机构配接的螺杆(12),其特征在于承重臂(15)中部通过设置着的承重臂中销轴(4)活动配装在支撑架(5)的上端,承重臂(15)的下端由设置的下轴螺栓(6)连接螺杆滑动销轴(11),支撑架(5)的下端通过设置着的下轴螺栓(6)活动配装在电动减速机构(13)上。2、 根据权利要求1所述的电动单臂千斤顶,其特征在于所述的顶头座(2)下端侧部 和支撑架(5)上端的侧部分别设置有平衡连杆(6)。3、 根据权利要求l所述的电动单臂千斤顶,其特征在于顶头(1)与顶头座(2)相匹 配的接触面为圆弧曲面。全文摘要本专利技术公开了一种电动单臂千斤顶,它包括与顶头座连接的承重臂、与顶头座铆接的顶头、固定在底座上的电动减速机构和与减速机构配接的螺杆,其特征是承重臂中部通过设置着的承重臂中销轴活动地配装在支撑架的上端,承重臂的下端由设置的下轴螺栓连接螺杆滑动销轴,支撑架的下端通过设置着的下轴螺栓活动地配装在电动减速机构上。这种千斤顶可使用汽车的直流电源供电,使用方便,工作效率高;顶头可在顶头座上作一定范围内的圆周或任意位置倾斜活动,当顶起物发生漂移时,顶头可在一定范围内跟随移动,单臂式的结构使千斤顶不会被损坏,工作可靠;成本低。文档编号B66F3/00GK101323424SQ20081007371公开日2008年12月17日 申请日期2008年8月2日 优先权日2008年8月2日专利技术者杨理林, 郭淑琴 申请人:杨理林本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种电动单臂千斤顶,包括顶头座(2)、与顶头座(2)连接的承重臂(15)、与顶头座(2)铆接的顶头(1)、固定在底座(14)上的电动减速机构(13)和与该减速机构配接的螺杆(12),其特征在于:承重臂(15)中部通过设置着的承重臂中销轴(4)活动配装在支撑架(5)的上端,承重臂(15)的下端由设置的下轴螺栓(6)连接螺杆滑动销轴(11),支撑架(5)的下端通过设置着的下轴螺栓(6)活动配装在电动减速机构(13)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨理林郭淑琴
申请(专利权)人:杨理林
类型:发明
国别省市:45[中国|广西]

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